laulauhabana

Et chez nous, c'est quand le début du FRCC ?

Journée très productive chez Sauber. Beaucoup de tours couverts et un bon temps à l’arrivée. Journée bien remplie pour Sauber et Marcus Ericsson aujourd’hui. Le Suédois a réalisé des essais aérodynamiques et de l’entraînement aux départs durant la matinée, avant d’effectuer une simulation de course durant l’après-midi, puis de terminer la journée par des relais courts. Au total, 122 tours couverts et un deuxième meilleur temps. "Ce fut une journée productive et la meilleure depuis le début des essais hivernaux selon moi," déclare Ericsson. "La matinée se passait bien jusqu’à l’arrivée de la pluie qui nous a obligé à changer nos plans. Durant l’après-midi, nous avons mis en place une simulation de course, ce qui a permis à l’équipe de récupérer des données très importantes. Il était également essentiel pour moi d’avoir des sensations concernant les pneus 2015 sur une distance de Grand Prix avec différentes charges d’essence. Nous avons terminé la journée avec des relais courts en pneus super-tendres. Globalement, une journée positive durant laquelle nous avons beaucoup appris. J’espère que nous pourrons poursuivre la semaine sur cette lancée." Giampaolo Dall’Ara va dans le même sens que son pilote. "C’était une bonne journée pour nous. Nous avons complété une distance de course ainsi que des relais courts. Notre programme a été quelque peu perturbé avant la pause. A la fin tout s’est bien passé puisque nous avons pu remplir notre programme." Demain ce sera au tour de Felipe Nasr de prendre le volant de la C34. Source Nextgen-Auto.com Motorsport

Voilà pourquoi Total le sponsorise, parce qu'il est liquide...

Alors ? Encore une voiture, une de plus, en noir et gris...

Comme quoi le fromage mène à tout ! A condition d'en sortir...

http://www.allocine.fr/film/sorties-semaine/ Le dernier loup, bien sûr. J'ai vu la bande annonce. Encore un futur chef d'œuvre ou se mêle fiction et réalité tout ceci magistralement orchestré par du toujours très grand Jean-Jacques Anaud. 1 Million d'entrées par jour en Chine dés sa sortie. No comment...

Certes, mais le rapport F1/Indy est-il vraiment comparable en terme de coût financier, de développement technologique, d'investissements et de retombées commerciales ? J'en passe et d'autres...

Penske et Petty sont donc si loin financièrement ? C'est étonnant vu leur renommée...

Moi aussi et j'attends impatiemment les photos et les données techniques de la bête...

En Moto GP aussi cette saison ça va être intéressant.

J'ai vu les extraits de Kingsman et American sniper, voilà pourquoi ces 2 films m'attirent.

http://www.allocine.fr/film/sorties-semaine/ Kingsman et American sniper me plairaient assez.

Vraiment très sympa ce look. Mais les écopes derrière les roues arrières, ça me fait un peu peur en cas d'accident...

Hou la la, c'est loin Le Castellet ! Et même si l'entrée est gratuite, le billet de train A/R ne doit pas être donné. Intéressant, mais trop cher pour moi...

A mon avis et ça n'engage que moi, concernant les capacités et le mental il a soit l'un soit l'autre mais pas les deux. Capacités, sûrement, mental, non. Il l'a prouvé plusieurs fois l'an dernier en pétant les plombs concernant l'équilibre de sa voiture, le travail fait par le staff technique, etc. Bref, il manque de recul et de sang froid et pour un pilote de ce niveau, ça le fait pas... A côté de ça, on n'a jamais vu JEV s'énerver, au contraire, il gérait bien la pression et pourtant, lui aussi a eu beaucoup de soucis, même plus que Grosjean car de son duel avec Kvyatt dépendait son avenir. Au final, on a vu ce qu'hélas il en a découlé... Bref, si je n'aime pas Grosjean c'est surtout et à cause de sa personnalité. Mais là-dessus, chacun voit midi à sa porte concernant ses préférences pilotes et teams et comme dit Steve : "Le F1Club reste un lieu de débats et d'échanges." Il est donc normal qu'on ne soit pas tous toujours d'accord.

Edifiant cet article Steve. Mais peut-être que le fait d'avoir à présent un bloc Mercedes pourrait les aider à trouver d'autres sponsors en cours de saison, si les résultats sont là bien sûr...

Qu'il soit, hélas, le dernier pilote français restant sur le plateau, désolé mais pour moi ce n'est pas une référence... Et redésolé, mais malheureusement je ne suis pas seul à le penser, c'est pour dire... Au final, cette année mieux vaudrait qu'il n'y ait aucun pilote français en lice. Car je n'ai pas trop envie qu'on se couvre de ridicule et que notre coq national soit obligé de chanter les pieds dans la m.... Mais bon, peut-être qu'un petit miracle nous évitera ça ? Croyons-y, amen...

Ca donne plutôt l'image d'un enfant gâté qui est sûr qu'il ne lui arrivera rien malgré toutes ses bêtises, que celle d'un combattant comme JEV, qui doit sans cesse s'affirmer, faire encore et toujours ses preuves afin de pouvoir espérer arriver un jour à côtoyer le Saint Graal...

S'il agit ainsi il s'en mordra les doigts et il ne pourra s'en prendre qu'à lui-même. D'autant plus que cette année il dispose du moteur Mercedes, pratiquement le meilleur et le plus fiable du plateau. Selon les articles d'Actu F1, il semble content de la voiture après les 1ers essais hivernaux. Alors info ou intox ? En tous cas, si les résultats tardent à venir ça ne va pas le faire pour lui...

OK, je vais voir ça. Merci Clou !

La vidéo n'avance pas, on dirait un ralenti... C'est normal ?

Ils marchent bien nos 2 francophones !

Bottas déjà pivot sur le marché des transferts 2016 ! Valtteri Bottas dispose d’une grosse cote après sa solide saison 2014, au cours de laquelle le renouveau de Williams lui a permis de s’affirmer comme le leader incontestable de l’équipe de Grove. Prenant avec régularité le meilleur sur son expérimenté équipier Felipe Massa, l’appliqué Finlandais est managé par Toto Wolff, le Directeur de l’équipe Mercedes, qui voit en lui l’un des gros calibres à moyen terme. Wolff a lui-même évoqué deux noms pouvant être associés à un volant Mercedes si Lewis Hamilton et le team venaient à ne pas renouveler leur entente pour la saison 2016 et au-delà : Fernando Alonso (dont Ron Dennis assure qu’il dispose d’un contrat McLaren ferme pour l’an prochain) et Bottas, qui s’autorise désormais à dire tout simplement qu’il sera à l’affût du meilleur volant possible pour son futur immédiat. Williams pourrait cependant être cette meilleure option une nouvelle fois, le team ayant pour ambition d’au moins se maintenir à la troisième position du Championnat du Monde des Constructeurs et de tenter de s’inviter dans la partie pour signer quelques victoires en GP. Une autre destination possible demeure Ferrari, où Räikkönen arrivera au terme de son contrat initial cette saison. "Je ne sais rien du contrat de Kimi", lance Bottas sur le site officiel de la F1. "Tout ce que je sais est que je souhaite être dans la meilleure voiture possible. C’est tout ce que je peux dire. Je ne sais pas s’il y a de l’intérêt. C’est peut-être une question pour mon management". Pour Frank Williams, Bottas est "tout simplement l’un des jeunes pilotes les plus talentueux que j’ai croisé". Dans un passé récent, l’homme a lancé de grands noms en F1, tels que Jacques Villeneuve, Damon Hill, Juan Pablo Montoya, David Coulthard, ou encore Nico Rosberg. Source Toile F1

US, une Mustang si tu ne la tunes pas ça reste relativement discret selon le modèle, plus qu'une Camaro ou qu'une Firebird. Il n'y a guère que le bruit de son moteur qui fait que les gens se retournent. Sinon, j'ai vu cette Ford GT en version "route" lors d'une émission sur le salon de Détroit. C'est vrai qu'elle en jette. La puissance avoisinerait les 700 cv. A suivre...

Ca marche pas Clou, la Dorna a bloqué la diffusion sur ce site et ça ne passe pas non plus sur You Tube...