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Pronos F1Club - GP du Mexique - Mexico City
Clousot a répondu à un(e) sujet de Blutch1 dans Pronos F1 de F1 CLUB
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Souvenirs, souvenirs.
Clousot a répondu à un(e) sujet de dom465 dans Les pilotes et les teams de F1 CLUB
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GP du Mexique - Mexico City 2017
Clousot a répondu à un(e) sujet de Blutch1 dans Grand Prix F1 2018 de F1 CLUB
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GP des Etats-Unis - Austin (Texas)
Clousot a répondu à un(e) sujet de Blutch1 dans Grand Prix F1 2018 de F1 CLUB
Verstappen traite d’idiot un commissaire, la FIA pourrait le sanctionner Double peine ? 24 octobre 2017 - 09h57, par Alexandre Combralier Max Verstappen, dimanche dernier, n’avait évidemment pas apprécié sa pénalité de cinq secondes, attribuée in extremis par les commissaires pour un dépassement de Kimi Räikkönen effectué en dehors des limites de la piste. Le père de Max, Jos, avait immédiatement posté sur Twitter une image parodiant l’acronyme de la FIA, devenue subitement « Ferrari International Assistance ». Néanmoins la réaction la plus vive est venue du principal intéressé lui-même.« Je sens qu’on m’a roulé » confiait ainsi le pilote Red Bull après l’arrivée. Surtout, Max Verstappen a directement insulté un commissaire de piste (il s’agirait de Garry Connelly)… ce qui pourrait lui valoir quelques problèmes ultérieurs.« Il est un idiot, il prend toujours parti contre moi. J’espère que les fans n’aiment pas cette décision, et j’espère qu’ils ne reviendront pas l’an prochain. » La FIA pourrait maintenant enquêter pour décider si Max Verstappen a ou non entaché la réputation du sport. Christian Horner, le directeur de Red Bull, a évidemment d’ores et déjà pris parti. Et il dresse un parallèle osé avec Lewis Hamilton. « Max a le droit de s’exprimer comme dans n’importe quel sport où il y a beaucoup d’émotions – c’est le cas dans notre sport. S’il avait dit qu’il était heureux de cette décision, j’aurais été impressionné. Si Lewis Hamilton peut critiquer le président des États-Unis, alors un pilote frustré peut exprimer son opinion. La constance des commissaires dépend des commissaires qui sont en service le dimanche… La F1 est toujours immature dans ce pays [les États-Unis]. C’est une grande course et avec ce manque de constance dans les décisions, j’ai tendance à penser que les spectateurs et les fans n’ont pas tous compris la pénalité. Cette pénalité était rude. On a dit que les commissaires écouteraient les pilotes, qu’ils étudieraient tous les faits, qu’ils prendraient ensuite une décision. Et qu’est-ce qui est arrivé ? Ils ont pris une décision à chaud et je pense que c’est une décision choquante. Ils n’ont pas même écouté les arguments de Max. Dans d’autres occasions, ils auraient reçu les pilotes et écouté les deux parties. Peut-être qu’ils seraient arrivés à la même conclusion, mais au moins, donnez aux pilotes le droit de répondre ! » Charlie Whiting, le directeur de course, a défendu la sanction des commissaires. Mais il a dû aussi s’expliquer : pourquoi d’autres pilotes ayant franchi les limites de la piste à Austin n’ont-ils pas été sanctionnés ? « Max a coupé le virage avec ses quatre roues. Dans tous les autres cas, quand les pilotes ont quitté le circuit, ils sont partis plus au large. » -
Pronos F1Club - GP des Etats-Unis - Circuit of America's
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GP des Etats-Unis - Austin (Texas)
Clousot a répondu à un(e) sujet de Blutch1 dans Grand Prix F1 2018 de F1 CLUB
En même temps à l'endroit (le seul) qui restait pour dépasser Kimi le Max n'avait pas le temps de se poser la question, il devait passer là et c'est ce qu'il a fait. Après on connait la suite, elle est logique aussi. Si à la place de bitume coloré il aurait roulé sur une pelouse détrempée il était cuit et ne ralliait pas l'arrivée. C'était la roulette russe et il a tenté l'affaire en pilote de course. Pour rappel en motoGP des situations pareilles ont déjà eût lieu (au dernier tournant cette saison) mais là c'est la moto qui décide et qui dit non. -
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GP des Etats-Unis - Austin (Texas)
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Max le savait et n'a pas attendu une seconde pour "dégager" après sa sanction de 5 secondes. Je me répète Liberty Média a innové en imposant une sanction immédiate (avant podium) ou alors rien du tout, mais c'était la porte ouverte à toutes les polémiques possibles. Max n'ignorait pas comment il avait dépassé Kimi et il attendait "pour voir" de même que Horner et toute la bande. Ce n'était pas possible de faire autrement pour lui et Kimi a été très respectueux. Avant et après sanction. -
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GP des Etats-Unis - Austin (Texas)
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Kimi qui arrive dans la salle après la course et au garde à vous. Max comprend l'affaire et détale vite fait. Inoubliable celle là. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Lauda charge les commissaires et les accuse de ‘tuer le sport’ La pire décision de l’histoire, rien que ça ? 23 octobre 2017 - 09h15, par Alexandre Combralier Niki Lauda n’a visiblement pas perdu le goût pour les déclarations osées. L’Autrichien a un jugement tranché sur la pénalité infligée par les commissaires à Max Verstappen pour son dépassement sur Kimi Räikkönen : « Je n’ai jamais vu de pire décision ! Max Verstappen n’a rien fait de mal. Nous sommes des pilotes de course, nous ne sommes pas sur une route normale. C’est ridicule de détruire le sport avec ce genre de décisions. » Lauda rappelle que les commissaires avaient pourtant promis de ne pas être trop punitifs lors d’une réunion l’an dernier.« Nous nous sommes plaints du fait que les enquêtes étaient trop longtemps ‘sous investigation’. Les commissaires étaient là, Jean Todt et Charlie Whiting aussi, nous aussi, et nous sommes tombés d’accord pour dire qu’à moins qu’une manœuvre soit dangereuse, les commissaires ne pourraient interférer. C’est très simple. Si les pilotes se rentrent dedans, alors c’est seulement là que les commissaires interviennent. C’est ce que nous avions décidé l’an dernier. Lors de la prochaine réunion du groupe stratégique, nous devons mettre cette question sur la table et repartir de zéro. Parce que nous ne pouvons pas continuer ainsi, ça va trop loin. Il n’y avait aucune raison d’intervenir, c’était un dépassement normal. Charlie dit tout le temps qu’il y a des lignes blanches et que vous ne pouvez les franchir. Pourquoi ne pouvez-vous pas le faire si c’est possible ? Construisez un mur alors ! Du moment que c’est un circuit normal, vous pouvez l’utiliser. Une ligne blanche, ce n’est pas une limite. Nous sommes tous tombés d’accord sur ça, l’an dernier. Et maintenant, nous avons cette décision. Je pense qu’elle va totalement dans la même direction. » -
GP des Etats-Unis - Austin (Texas)
Clousot a répondu à un(e) sujet de Blutch1 dans Grand Prix F1 2018 de F1 CLUB
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Pardon Brail mais Zarko a fait le boulot today. Ils ont été constamment 8 en tête et c'est lui qui a attaqué tout le monde avec ses moyens et son style déroutant. Il a son style le Zarko mais je rappelle que Marquez s'est souvent permis de tutoyer tout le monde (et de toutes les façons) sans se poser la moindre question. Marquez est un fabuleux pilote, il est le meilleur cette année et ce GP d'Australie fût une réussite. Pour une fois on a pas su compter le nombre dépassements tellement ils n'ont pas arrêté. Superbe GP où je retiens qu'une Honda d'usine à eût du mal avec sa soeur privée. Au même titre de voir que les Ducati n'y étaient pas et qu'elles soient d'usines ou pas. Un paradoxe de ce magnifique GP australien. Eblouissant Rossi bien évidement. Johann Zarko le jour où il a sorti n'oubliez pas les "petites écuries" !