Clousot

Yes Brail vu comme ça. Une chose qu'il faut bien s'encrer dans la tête lorsque l'on est sur internet c'est la vigilance comme le dit Us. Personne, ni aucun site, par mail ou en phase de recherche, ne peut vous réclamer vos coordonnées bancaires ou personnelles, ni aucun montant ou acompte, sans que vous soyez tacitement d'accord. Partant de là les arnaqueurs se feront passer pour qui vous voulez pour autant que vous leur livriez le moyen de vous volez tout de suite ou plus tard.

Il y a bien interdiction des appendices ou déflecteurs de toutes sortes à l'avant des motos il me semble ..!?

Thanks MB j'attends une photo de profil si possible pour notre page d'accueil.... On la reconnaît bien en tous cas, santé avec un Martini bien mis ! Un Halo bien blanc (pour le pilote !?)

Di dju comme quoi...

En attendant mieux de Sauber Alfa 2018

Je ne l'avais pas vu et écouté du moins. Rien que de la logique pure et dur mené par un journaliste qui sait ce qu'il dit et prédit. Interpellant de justesse. je recommande.

implacable Us.

Les yeux se sa mère à ta fille, beau couple ....;-)

Je prends ton décompteur en page d'accueil Renaud ?

Super Brail...bien sympa en tous cas ;-) Williams va présenter sa FW41 à 20h ce soir Une présentation à retrouver sur Nextgen-Auto.com ! 15 février 2018 - 10h22, par Emmanuel Touzot La présentation de la Williams FW41 est prévue ce jour à Londres, pour révéler l’arme de l’équipe anglaise en vue de la saison à venir. Cette présentation doit se faire en présence des deux pilotes, Lance Stroll et Sergey Sirotkin, et des dirigeants de l’équipe, Claire Williams et Paddy Lowe. Selon Sky Sports Italia, il apparaît que la présentation de la FW41 se fera à 20 heures ce soir. Ce sera la deuxième monoplace à être présentée après la révélation de la Haas VF-18 hier via un communiqué, et la dernière cette semaine puisque Red Bull présentera sa RB14 lundi. Pour cet événement, il se pourrait que Williams décide de dévoiler uniquement sa livrée sur la monoplace de 2017, en attendant de révéler la nouvelle monoplace plus tard. L’équipe laisse le doute à ce sujet... Malgré cet horaire inconventionnel, toutes les photos de la monoplace et les déclarations de l’équipe seront à retrouver dans les minutes suivant la présentation sur Nextgen-Auto.com

On dirait un mono Kreidler di dju!

Plus de deux voitures coutera très cher en logistique pas en voiture.

MB parle d'une MAJ (mise à jour) lancée par MS (Microsoft) je suppose...

Je prends merci MB ;-) On voit pas le Halo sur ces photos. L'ont fait exprès les ricains !?

Yes MB (je dois déjà y aller today à+)

Yes MB la rançon de la gloire déjà à l'époque..;-)

Une F1 très courte ce qui la rendait instable on le voit. Berger se bat comme un beau diable. Chez McLaren c'était la MP4 qui sévissait du moins côté chassis.

François Damiens dit l'embrouille. Celui là fut incompris au départ et puis il dû arrêter les gags tellement il était (re)connu. Un comédien hors pair en plus.

Et le même principe pour l'enduro du Touquet à l'époque.

Un artiste de l'aérographe en plus

C'est vrai ça parle au moins..

Yes le Halo s'intègre bien sur les nouvelles F1, ça rend la voiture encore plus "high tech" ;-)

Moi aussi je voudrais voir plus d'équipes lorgner la même place et je crois que 2018 va nous contenter sur ce plan là... Tout ce que fait LM va dans ce sens mais c'est la nouvelle donne Renault qui risque de tout bousculer.

Ah celle là...

Carey reconnaît que le public doit accepter le changement La F1 se transforme avec Liberty Media 14 février 2018 - 10h00, par Emmanuel Touzot Liberty Media a effectué de nombreux changements depuis son arrivée à la tête de la Formule 1. Le public s’est souvent montré réfractaire face à de nombreux changements qui pourraient parfois dénaturer la discipline. Parmi les modifications, il y a eu le nouveau logo, les horaires modifiés, la disparition des grid girls ou encore aussi l’apparition du halo, bien que celle-ci soit de la responsabilité de la FIA. "Les fans sont incroyablement importants pour nous, tout comme l’Europe est notre base" justifie Chase Carey, président de Liberty. "Notre leitmotiv est de garder le même jeu mais avec une approche différente. Nous voulons créer un produit qui inclut tout ce que les fans ont connu en grandissant mais qui ne soit pas arrêté dans le temps. Car si on n’accepte aucun défi, on ne progresse pas. Bernie Ecclestone a dit lui-même en 2016 qu’il n’achèterait pas un billet pour les Grands Prix, c’était une spirale négative que nous devions interrompre". Selon Carey, la F1 possède énormément de points positifs, à commencer par la présence de stars : "Lewis Hamilton est une personnalité spéciale, la moitié des Pays-Bas vient voir Max Verstappen et Ferrari est la lumière de notre sport". Il espère toutefois une compétition plus acharnée que l’an dernier, même si la saison 2017 avait été la première lors de laquelle Ferrari avait pu se mesurer à Mercedes. "L’an dernier, on était trop réduits à un duel entre Sebastian Vettel et Lewis Hamilton. J’aimerais parfois qu’un challenger gagne et que ça ne soit pas que les favoris. Fernando Alonso peut-il gagner de nouveau ? McLaren peut-elle être au niveau avec le moteur Renault ? Verstappen sera-t-il plus chanceux qu’en début d’année 2017 ? Ce seraient de bons scénarios."