tintin161
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tintin161 a commencé à suivre Moteur/Transmission/Entretien., Archives., Vos Présentations. et et 6 autres
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question sur les moteur toyota!
tintin161 a répondu à un(e) sujet de LoOuU dans Moteur/Transmission/Entretien. de .::Club TRD Quebec::.
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Pas de check engine, et lumiere d'huile
tintin161 a répondu à un(e) sujet de Lachance dans Moteur/Transmission/Entretien. de .::Club TRD Quebec::.
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question sur les moteur toyota!
tintin161 a répondu à un(e) sujet de LoOuU dans Moteur/Transmission/Entretien. de .::Club TRD Quebec::.
wow comment expliqué le vvti le vvti varie l' angle de came pour pouvoir donne une ouverture des valve plus rapide selon le régime du moteur .il se compose de 2 pieces un (ocv) oil control valve et d' un came gear qui est habituellement sur le came intake ,celui ci fait avance de quelque degre le came pour faire ouvrir les valves plus rapidement lors de regime plus elevé .ce systeme est relativement simple et sans aucun entretien le v tech de honda est complètement différent . il a un lob sur le came supplémentaire qui lui est plus haut entre les 2 lub de cam usuel . il est compose de 6 rocker arm par cylindre donc un qui est flottant quand il n' est pas activé . lorsque le solenoide a l' huile est active il barre les 3 lub ensemble donc l' ouverture des valves est plus grande ce qui permet d' entre plus air et essence en même temps . ce système est bon mais assez complexe et pas libre d' entretien (ajustement des valves a intervale regulier ) par contre je le trouve plus performant voici celui du vvti http://youtu.be/9A6S1NUjg_A http://youtu.be/iKo28HMLhK0 voici le vtech de honda http://youtu.be/nc800hkqY2M plus complexe mais plus performant a mon avis -
swap tranny contre tranny overdrive
tintin161 a répondu à un(e) sujet de Lachance dans Moteur/Transmission/Entretien. de .::Club TRD Quebec::.
pompe a power steering sur 1997 a 1999 le reservoir etait directement sur la pompe car il y avait le canister dans l' aile droite ce qui empechait de mettre la reserve sur l' aile . 1997 a ete l' année ou ils ont passe a l' ecu a trois connecteur pour l' anti pollution ,le canister sa purge et le map sur la tank pour verifier la pression et depression du reservoir . la ligne a essence etait simple sur les modele 1997 a 1999 pas de retour .ceci elimine que l' essence chaude retourne dans le reservoir ce qui formait des vapeur supplementaire . il avait illime l' e.g.r aussi . tout plein de nouveauté pour le modele 1997 a 1999 tout ca pour passé les norme antipollution -
Bonjour a tous !
tintin161 a répondu à un(e) sujet de mk2frank dans Vos Présentations. de .::Club TRD Quebec::.
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cherche wiring diagrampaseo 92 et engine bay 4efte
tintin161 a répondu à un(e) sujet de DFTRD dans Moteur/Transmission/Entretien. de .::Club TRD Quebec::.
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Cams de 4E-FTE
tintin161 a répondu à un(e) sujet de maxtercel dans Moteur/Transmission/Entretien. de .::Club TRD Quebec::.
non il y a pas de barrure entre la gear . la gear est en deux morceaux pour enleve le back lash entre la gear d'intake et celle d' exhaut . si tu la remet pas a la meme place sa fonctionne quand même mais sa fait du bruit . la bolt est effectivement une 6.0 mm par 1.0 mm pour barre le tout ensemble . c' est tres préferable de la barré avant d' enlevé les cam comme ca on a pas a remettre les gear en place avec l' outil . hey lachance je veut essaye sa ta bagnole . je veut voir si tu a bien fait tes devoirs en remontant le tout . passe au garage un jeudi soir et telephone a mic avant de venir pour voir si j' y suis . demain je serai la -
Spark plug 4e et 5e
tintin161 a répondu à un(e) sujet de zacher dans Moteur/Transmission/Entretien. de .::Club TRD Quebec::.
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Projet TD04 5E-FE ou 4E-FTE?
tintin161 a répondu à un(e) sujet de turbo_sleeper dans Moteur/Transmission/Entretien. de .::Club TRD Quebec::.
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Trouble de Yaris...
tintin161 a répondu à un(e) sujet de Gab_roy dans Intérieur/Audio/Électricité. de .::Club TRD Quebec::.
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Trouble de Yaris...
tintin161 a répondu à un(e) sujet de Gab_roy dans Intérieur/Audio/Électricité. de .::Club TRD Quebec::.
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seal de pompe a l'huile
tintin161 a répondu à un(e) sujet de Lachance dans Moteur/Transmission/Entretien. de .::Club TRD Quebec::.
salut lachance va falloir que tu enleve tout ca car tu va perdre de la pression de ta pompe a l' huile en un rien de temp et risque de brule ton moteur ( je veut pas te faire peur mais c' est la realite ) t'a un gros o ring noir autour de la pompe sur la face qui est acotte sur le bloc tu peut prendre le meme que le 5 efe c'est le meme et remplace le seal en avant en arriere de la poulie qui drive ta pompe lui il vient sec et il pert . encore une fois c'est le meme que que le 5 efe . je vient de verifier j' ai sa dans mes affaire je l'apporte a mic demain il te le donnera .t'a juste a alle cherche le seal avant de ta pompe -
Trouble de Yaris...
tintin161 a répondu à un(e) sujet de Gab_roy dans Intérieur/Audio/Électricité. de .::Club TRD Quebec::.
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Liquide Antigel Qui bouille
tintin161 a répondu à un(e) sujet de Celica123 dans Moteur/Transmission/Entretien. de .::Club TRD Quebec::.
a tu essaye de debranche une hose de chaufrette et de remplir ton systeme car si il y a une une poche d' air dans le moteur bien celui ci va surchauffe et faire bouillir ton prestone . en enlevant une hose de chaufrette ceci permet a l' air de sortir du moteur . si cela ne fonctionne pas bien vérifier avec un thermomètre dans le radiateur a quel tempe rature la fan part elle devrait partir au alentour de 100 Celsius . en passant enlevé le thermostat n' est pas une bonne idée .le moteur peut chauffe beaucoup plus car le débit du prestone dans le radiateur y est plus rapide et il n' a pas le temps de ce refroidir . -
probleme de prestone
tintin161 a répondu à un(e) sujet de ferlandez1 dans Moteur/Transmission/Entretien. de .::Club TRD Quebec::.