peugot406

bienvenue par ici ! on va pouvoir decouvrir votre monde de 4x4 !!

oauis ... je sais .. car c est un mal entendu .....

bienvenue par ici ... tu aura tout sorte de passionne .. de A a Z ;)

sa va tjrs ben des jack comme sa !! meme moi pour mon swap sa ben ete !! au lieu du ptit criss de jack qui perd sa presion XD

ya roxelica ki n en vend pas chere !!

looll stai pour froter du crome ! :P XD

lolll jprendrai un coke svp ! XD

che pas mais sa sens la grosse anarque ton affair et plus .. sa va vraiment pas eclairer ... jopterai pour garder les halogene ordinaire en attendant tes hid !

c sur ! mais 35 c en masse :P et sa chauffe pas !

je trouve que c est une tres bonne exemple ! mais je dirai que que plus tu tenfoce dans la couleur ... c trop foncer .. cest pt sa que slayer nous disai .. .a cause tu raproche du noir .... !ppcq 12k on dirai tu vois rien .... et meme que je trouve que le 5000k eclair mieux que le 6000 fuck XD faloir je change mes kit loll joke jgrade mes 600 c juste le milieu entre blanc et bleu !( crystal white)

kessé tu veux dire par la?? c le point fort de ta lumierre tu remarquera ... quand tu stationne ton auto devant un mur .. tu va i avoir comme un leger X ( le point fort ) mais etan donner que tes sur un mur ben tu voit tes 2 X ( lumiere gauche et lumiere droit ) ensuite recul du mur ... en principe quand tu recul si ton ajustement est bonne ... il devrai etre ensemble

moi perso pour ma TERCEL .. flambet ... 700 les 4 shock KYB GR2 avec des coils spring APEX

car nous avon du monde qui on ete au cegep .... et que l un deux a apris ce qui se dit est theorique ( sans rancune slayer ) et que ensuite par avant un autre a dit .. en bref c que la theorie .. un livre te la dit et qui il surment utiliser un apareil pour voir les lux ou un truc du genre ... et duby ... lui c la pratique car il la essayer ... a loeil nue .. sa ne provient pas d un livre ... comme moi et toi adam .... je sais pas ta chaleur est de combien .. mais moi jai tout pris ( mes 2 tercel ) 6000K et si tu vx on fera le test moi pi toi ;) se qui peux dire slayer .. sa peu etre vrai ... jai jamais vu ste bookin ... et jveux pas le voir! des plant pour que jmendorme loll ... mais se qui dit ... entre slayer et duby duby a des 10 000k et vois moin loin que son ami qui a des 8000 mais slayer en theorie di que plus tu montre plus que la londe ou la lumiere va loin .. ( du moin c est se que je comprent en ce moment ) mais le bout que jcomprend moi personnelement c est ton bou que sa resemble au noir ....car si tu monte plus tu tombe dans le noir ...car moi perso .. un lumiere a ces capaciter d eclairer a sa distance ...et ensuite vien jouer en conte lajustement tes lumiere ... jai 2 set de hid de 6000 k mais les 2 son pas ajuster pareil ! ... et jpourai vous dire que mon rouge eclair tout demem mieux que mon noir .., et mon noir ya fallu je l ai reajuste car ausitot poser mes hid .. mes base eclairai commedes haute et mes haute ...ben sa eclairai juste le top des sapin . Presentement les lumiere de mon tercel noir .. sorte CAREMENT de leur trou pour un eclair du moin apprioprier pour pas trop faire chier le monde ( ne suive pas la courbe du devant de la voiture ) et mon rouge ... suis sa ligne du devant de la voiture mais ne fait tout de meme pas chier le monde mais avec un meileur eclairage ! Ensuite ta le jeu de croisant lumiere ! ... un lumiere va tjrs eclaire mieux avec les 2 croisant ... et non tout cocher que le point fort de la lumiere eclaire tout les 2 a la meme place pour une meileur resulta de la vue ! je sais que je peux avoir tord ... et coriger moi si il le faut !

reste que jaime tjrs mieux pratique que therorie ... meme si c est interessant risque que j mendort pcq je bouge pas ....

mais ya tjrs la theorie et la pratique sa reste 2 monde different .... cegep ... c plus theorie ta lautre monde du dep qui est pratique .. je crois j ai pas besoin de l expliquer ! ;)

bonne fete ! et jveux un bout du gateau .. ya l air bon !

[quote="Duby"] je trouve personnelment que halogene chauffe bcp plus que HID .. car j ai jamais sentit la chaleur de a travers mes globe ... avec mes halogene c pas le cas ( dans le temps j en avais ) que sa prend 5 sec pi tu sens la chaleur ...meme apres 1 hrs de route .. je sens pas la chaleur de mes hid ....

bienvenue par ici !! belle supra ! bien hate de te croiser lors des prochain meet a venir !

kk

car de la facon tu a dit j ai pu comprendre que cetai en premier .. 1 ensuite 3 et ainsi suite ....

j ai fait venir des piece de ebay ... et sa depend de quoi tu prend ! comme recament je me suis fait venir une b.o.v. HKS SSQV avec du piping en allu au lieu d etre en tuyeau d exhaust et en plus dans mon kit ... javais les Tbolt ( les collet en T ) au lieu de mes foutu collet de marde pour les hose a eau ... et serieux ... chu pas decu car sa fait vraiment plus professionel avec mon kit que mon ancien kit et en plus je le fait a mon gout ! et grim pour mes HID il son vraiment ajuster bas !! ( apres mon tercel noir ) le rouge jai jamais toucher a l ajustement les exhaust il en fon pas vraiment un gros dramme ... car le gars des inspection a joliette i ma meme dit que mon double exhaut est conforme bref meme mes brake depuis j ai ma tercel ... se qui veux dire depuis depuis avril 06 ... j ai jamais mais jamais toucher o brake ! et je pourai continuer sans doute ... mais j ai decider par moi meme de refair A grandeur les brake meme si il son encore bon .... car etant donner jai evoluer en hp je veux du neuf en matiere de brake, drum pad et pt meme disc meme si le tout est encore bon !!

juste le feeling turbo c crisment hot ! meme avec 150 hp pas gros .. mais jaime le feeling !

moi sur mon setup 4e ... jai flywheel 4e avec la cluth du 4e sur la tranny du 5e

che pas moi jme fai au coil pack ... car mon premier coil pack est conecter sur le 1 et le 4 le 2 iem sur le 2et 3 .. alors je simulait donc que 2-3 stai simultaner et que 1-4 simutaner ...

bravo horsee ! ;)