fast1971

Slt Thierry, alors quoi de neuf? Belle voiture que tu as là, même si c'est pas un T3.... Je te garanti des heures de plaisir de conduite, c'est du solide cette 944... Mon oncle ( ex pilote de côtes ) en a possédé 2 avant cette dernières (2.5 T) les 2L poussaient pas assez pour lui... lol... Certes les pièces ne sont pas données mais avant de les changer... T'as de la marge lol...... Esperons te voir bientot avec une belle surprise... Sur ce... A Très bientot et ne t'arrète pas de nous faire rèver... Bien à toi... Fab ( Jeune élève passionné... )

Voici des photos de mon " bricolage " pour le chauffage... Je n'ai malheuresement rien trouvé d'autre a faire... Si quelqu'un a une idée je suis ouvert à toute proposition ( déscente... lol ) A+ Fab

Voici des new's de mon ti fast... L'émetteur de réservoir est changé..... Et règlé... Le chauffage à été remis en état de fonctionnement... ( Bonjour le nuage de poussière, dû au fait d'avoir malmené les boites de chauffage lors du changement de l'échapement... ) Vu mon état de santé j'y vais molo aussi... ne parlon même pas des finances... hem.... Bon ben faudra attendre pour le reste... Je mets des tof ce soir pour commenter l'événement... A ce soir les gars.... Fab

Très juste... Moi je n'ai que celle officiele vw mais en anglais... Ce qui est loin d'être évident quand on se débrouille pas trop... ( merci a biggege pour le lien de la bible en français, malheureusement pas tjr pratique de se balader pc sous le bras... lol ) Ca serait bien de faire un article la dessus dans le forum... Je salue ton initiative... A vos RTA messieurs... lol A+ Fab

Heuu dsl g loupé un épisode... hem... Et bien esperons que tout aille pour le mieux pour toi, et que tu puisse te débrouiller ... Allé bon courage... A+ Fab ( En convalescence lol... )

C'est clair qu'il en jette comme ça moi j'aime bien.... Moi j'attaque le chauffage de mon 71 ce wééééék and... lol On verra bien ce que ça donne si les boites sont mortes ou pas... En tout cas joli panel que tu as là.... Exemple a suivre sans modération!!!!!! Allé je sors.... lol A+ Fab

Bon ben j'avais démonté la jauge précemment le premier message... Et rectifié le tir avec l'émeteur même, résultat satisfesant, maintenant la lecture est déja un peu plus réaliste, j'attends de faire le plein histoire de confirmer... Merci Cobart pour tes lumières , même si je ne peux confirmer... A+ Fab

Et bien j'ai posé la même question à Biggege, et en attente d'une réponse... ( ordre respectif de purge... ) A+ François Fab

Gérald, si je peux t'appeler ainsi? C'est quoi l'ordre respectif... hum..... Fab

En fait ça serait comme tous recepteur a aiguille quoi... Ben je vais aller voir ca... Merci pour l'info mais j'attends confirmation. J'ai pas envie de démonter pour rien... Qui peut confirmer??? Fab

Salut à tous, pour ceux que ça interresse, il y aura la 2ème concentre de vw Aircooled Organisé par le "Funny Cox Club" de Trivères ( à côté de La Louvière "sud Belge"...) Il y aura au moins un T3... Puisque le mien viendra faire de la figuration... ( Ben non il roule pas.... enfin presque... lol ) Si vous désirez en savoir plus, Je reste a votre disposition pour toutes infos... Affaire à suivre... infos prochainement... A+ Fab

Désolé Biggege, Mais ca sera pas pour cette année ci, mon fast fera de la représentation à la concentre de notre club ( Funny Cox Club Trivières ) cette année ci après mon accident, car pas encore résolu le problème de freins faute de moyens et de temps. Fait ch...!!! Hem dsl.... Mais bon... Patience....

Je viens de monter une nouvelle jauge ( emeteur avec flotteur ) Le problème est que ma voiture est décrantée de l'avant ( -2 ) avec des pneus taille basse ( 185/45/15 ), décrantage arr (-1 ) et que sans une goutte dans le réservoir, elle indique 1/4..... Dois je plier la tige du flotteur pour qu'elle indique le bon niveau, ou dans le fond du reservoir les indications ne sont pas juste?? je demande ça par rapport a un fast tt d'origine.. Ou si je dois laisser l'émeteur stock? Merci d'avance A+ Fab...

Slt les gars... Heu.. Petite question, dsl mais... En taille de pneu conventionnelle ça donne combien de largeur?? A+ fab

Ok j'ai compris le message, reste juste a faire des économies... Moi pour le moment c'est plutot mal barré... hum... Mais bon patience, patience... Quand on désire vraiment quelque chose il faut s'accrocher... Etant donné que c'est ma 1ere vw aircooled, je pense la garder un sacré bout de temps, donc je pense que la resto va se faire en plusieurs points... J'ai d'abord envie d'en profiter un peu avant de la démonter completement... Après 8ans d'attentes je pense que c'est compréhensible... Sur ce bonne route à tous, et à très bientôt.... Fab

Yep vwman... +1 pour moi... Mais bon c'est dommage de devoir claquer autant de blé pour ce faire plaisir, c'est clair que ca fait peur a plus d'un et prefere restaurer legerement, plutot que radicalement pour plusieurs raisons enumerees plus haut... Mais bon tout le monde a pas la patience , ou la place, ou les moyen de le faire... C'est pour cela qu'il est important de respecter l'idee de chacun... Mais bon suis qu'à mes début et c'est assez lent, trop lent même... Mais bon patience.... A+ Fab... Vais me reposer...

Merci à tous,pour info, mon frère à fait une vidéo, je vais me renseigner pour la mettre sur yout.... histoire de mieux voir les détails... Ca me permet de mieux faire mon deuil après accident, Je vois le kinè après lundi, on verra après ma première seance comment ca se passera... Encore merci, et je tiens à rajouté que sans ma ceinture de sécurité ( Et non sans beaucoup de chance... hum ) je ne serai sans doute plus là aujourd hui... Soyez prudent et faites attentions aux AUTRES!!!! A+ Fab

Non Non a ce prix là elle peuvent bien rester en vitrine... lol Je partage ton avis lol... A+ Fab

Et bien je pense que ce sont les vw refroidies par air qui etaient les mieux équipée non? Les autres mécaniques ont souffert... lol Comme quoi la résistance de la mécanique aircooled n'est plus a prouver... tchuss... Fab

Sinon ces jantes là c'est des quoi??? Pas très courant hein??

yep!!!! +1 Pour ma part... Sauf que moi c'était un Mardi:0YO: lol...

Dis moi dave tu es d'ou en belgique , quelle région?? Moi suis du centre... Ton T34 me dis quelque chose... A + Fab

Merci à toi mouloud, c sympa... @+ Fab

Toujours une question d'interet et de portefeuille, moi j'ai attendu 8 ans pour m'offrir l'objet de mes reves, au début je ne jurais que par les 1200 découvrable de 62,63... Puis quand j'ai vu, que pour un prix équivalent, je pouvais m'offrir ce qui est devenu, pour moi, la fine fleur du katraplat de chez vw, g pas hésité... Mais en attendant un peu, et en argumentant, le prix est descendu des 3500 à 2750 eur... Je ne cache pas en disant que le gars a essayé de m'arnaquer, mais au bout du compte j'ai encore fais une affaire... Pour une 1ère c'est déja pas mal... J'ai juste un peu de carrosserie et les freins a refaire..., pas de soudures, ah si... juste le pot!!! Franchement, j'ai hate de faire ma 1ère concentre avec... Juste pour avoir le plaisir de le conduire... C'est ça l'esprit vw oldtimer... Et j'adore cette ambiance... A très bientôt Fab

Franchement c dingue... ca me rappelle de mauvais souvenirs.... hum... Vous avez remarqué comme c bizarre, pas un seul fast c'est retourné... Par contre les cox... Le motard qui a failli aller plus vite que sa bécanne... il c'est ratrappé de justesse... Ca laisse vraiment sans voix...