fast1971

Beau Square y'a pas a dire!! Il va encore rouler pas mal!! Il est propre en tout cas!!

Ahhh ça me rapelle des souvenirs... Hein gg... Bon courage pour la suite!

Ricky t'es le meilleur!!! Merci pour la doc... Ca coûte cher pour le faire rapatrier??? Je serai bien tenté d'ici quelques temps pour en reprendre un... Merci (reponds moi par mp si tu veux)

Moi je peux te conseiller de passer un gros fil de fer (genre fil a cloture) et passer tout le tours du joint pour le sortir... Et surtout patience! Fab'

Là je dis qu'il y en a qui savent pas la chance qu'ils ont!! je suis amoureux!!!! Félicitation mec là je dis belle voiture! Fab's (ex hyperactif du forum qui reprend ses activités)

Ok pas de soucis pour la rencontre... t'es d'ou exactement? Moi suis pres de La louviere... Pour les clapets commandé par le calorstat est ce que ça fonctionne correctement? Je sais que le calorstat se dilatte mais bon.... il se peut que parfois il reste coincé. Pour ce qui est de la température moteur je serai a ta place je me dépecherai de monter deux mano ( pas spécialament tres beaux, mais plutôt bien fonctionnel ) Pour la pression d'huile et surtout la température du premier cylindre... celui qui est le moins bien refroidi car plus loin de la turbine et moins bien "emballé" par les tôles pour le refroidissement. Pas mal de choses a verifier quoi, mais une question, le voyant de temp ne s'est pas allummé? si tu soupçonne une surchauffe... je regarderai a testé déja de ce côté... Quelle huile utilises tu? Quelles piste te donne Mr Ve? Pour m'aiguiller un peu... Cdlt Fab's

Cool... au cas ou tu peux aussi faire un tite videao sur youtube... quand 'auras ton chargeur... Fab's

Oki donc le souci que tu as n'est pas le mêzme que j'ai connu avec mon fast...

Le variant est magnifique et rouler aussi bas en Belgique faut soit faire tres attention, soit etre suicidaire lol... Fab's

Et en photo ça donnne quoi? Fab's

T'as toujour le filtre a air d'origine ou t'es en filtre camambert?? Fab's

Slt, les clapets sont sur les boites de chauffages si je ne me trompe... Mais est ce que ton fast est en simple ou double carbu? Fab's

Slt sylvain, Pour ma part avec un 1500 simple carbu j'avais plus ou moins les meme chiffres que toi... Question vitesse de pointe tu monte a combien? Je sais que c'est pas un concours de run mais bon, c'est plus a titre informatif... Je descendais a moins de 9 litres sur autoroute et a 100km/h de moyenne a deux dans le fast. Bien a toi!! Fab

Dsl mais suis resté un certain temps sans venir... j'etait pas dans le coin... Mais bon c'est en bonne voie... Bye Fab

GG t'es le plus fort!!!! A plusch... Fab