Nitroxyde

Salut! Joint carrosserie si je ne dis pas de connerie! Sympas l'avancement de ton Square Francky! Nitro-x PS: sympas ton avatar :p

Salut! Je t'ai MP! ++ Nitro-X

Et moi? Personne ne peut m'aider?! Je n'arrive pas à voir où ils sont situés sur mon train avant!?! Nitro-X

Salut, Pourquoi ne mesures tu pas les tiens? Avant ou arrière? De tête, je crois c'est 33cm pour les avant & standart cardans ou trompette. Mais contrôle aussi les filtages au niveau des étriers et de la durite rigide (male/femelle)! ceux de 1303?

Salut tout le monde! J'ai trouvé mes graisseur inférieur du train, mais pas ceux d'en haut (s'il y en a)!? Pourriez m'orienté?! Thx

Salut! Je suis passé sous mon train avant de mon fast! Et Ouilleyouyouille!! Rotules de direction branlante dans tout les sens, suspensions bien bien fatiguées & amortisseurs de direction détruit (ça j'ai! ^^).. Alors, si j'ai bien pigé, la rotule int. gauche (celle du boitier donc?) est spécifique aux type3?! les 3 autres peuvent être remplacées pas des rotules de cox! Ensuite, pour les rotules de suspensions, on est bloqué sur du type3 only?! Celle de 181 ne se montent pas par exemple?! Nitro-X

Salut! P'tites photos de mo Fast! ++ Nitro-X

Salut! Vraiment sympas ton Fast'!! Nitro-X

Salut! Sympas ton Squareback!! Un peu de taff et roulez jeunesse!!

Donc, Non, si tu n'as pas de contacte et que tu as tes phares et tes essuis glace qui fonctionnent, ce n'est pas normale! Le faisceau a dû ête touché et/ou modifié et tu as un + apres contacte. Rien de bien méchant si: - tu n'oublies pas de les éteindre en partant - s'ils ne consomment pas de jus (peu probable). Je pense qu'il ne faudrait pas toucher à ça pour le moment et attendre que tu fasse ta resto s'i n'y a pas d'incidence! Pour la boite à fusible, non, ça n'existe pas en repros!! Et ces boites peuvent différer de celles des cox et du pays d'importation!! Mais je pense aussi que tu devrais trouver ton bonheur!! Nitro-X

Salut! Alors ATTENTION! En partant du principe que tes phares avant sont similaires à ceux des Cox montées à partir d'aout '67 (Chose que je ne peux affirmer car je n'en sais rien et je ne peux pas contrôler!), il faut savoir que ces phares ont subit une évolution. En fait, cela se situe au niveau de la fixation. Je suppose que sur ton cerclage de phare chromé, tu as une vis en bas (qui fixe le phare sur l'aile) et deux autres vis (qui servent aux réglages du phare). Donc, 3 vis. A partir d' aout '73 (si mes souvenirs sont bons), sur ton cerclage phare tu n'as qu'une vis "visible" qui sert à maintenir le dit cerclage sur le phare. Car les réglages sont effectués directement sur l'aile. Donc, cerclage une vis. Ces phares sont montés sur toutes la production de la fins des VW aircooled, ainsi que sur les Golf 1. Tu peux monter des phares de Golf 1 sur ton Notch, mais attention a l'adaptation pour les réglages!! Maintenant, par rapport à ton lien, il y a marqué "08/73-". Donc sauf modification (existante ou prévue pour le montage), non ce phare n'est pas prévus pour ton Notch. Si compte les installer, pense à prendre les cerclages! Pour résumer et faire claire, je te conseille fortement d'appeler directement ton revendeur pour te renseigner et savoir ce qu'il en est! Amicalement, Nitro-X

Oups.. Sry.. Mais bon, du Nord Pas de Calais à la Belgique, il n'y a qu'un pas!! ^^ Nitro-X PS: ne me demande pas pourquoi, mais j'étais persuadé que tu étais en Belgique!??! ^^

C'est juste, Il fait moins pitié que la majorité des shops! Il y a aussi Slide P. qui a un un peu plus que la moyenne.. Mais bon, rien de transcendant.. Mais vers chez toi (là haut, en Belgique), je crois qu'il y a un shop vraiment axé Type3!? Nitro-X

Salut Shadow, Je ne suis pas allé voir, mais je suppose que qu'il fait de la pièce Type3 comme 99% des shop européens!! C'est à dire 2 ou 3 conneries! Tu as ISP West (US, CA.) qui est )à ma connaissance le spécialiste de nos VW! PAr ailleurs, il me semble qu'il y a un post similaire au tiens! ^^ Nitro-X

Oui, J'ai vu sur certaines photos un troisième ressorts sur l'axe des tringleries (sortie cable d'accélérateur). Je vais aussi faire ce montage! Je ne pense pas que ça reglera mon problème, mais ça contribura à l'arranger! Thx, Nitro-X

Je ne sais pas. Ca me l'a fait d'un coup! Est ce que ça pourrait être une prise d'air?? Nitro-X

Merci Pepelcox pour tes lumières, Je vosu tiens au jus!! Nitro-X

Merci, Je n'y avais pas pensé.. Sérieux.. Je me fais peur.. Je look et je vous tiens au courant! Nitro-X

re moi! Maintenant que tout va a peu pres bien, j'ai le ralenti qui reste "haut". J'ai beau serrer ou desserrer la molette, rien n'y change!? Nitro-X

Salut! N'ayant pas envis de commencer à tout refaire (pas de budget), j'aurai besoin de vos lumières. Je vais changer ma batterie car elle est fatguée. Toute fois, depuis déjà un moment j'ai le voyant de charge qui s'allume faiblement lorsque j'ai les phares allumés! Donc, est ce seulement la batterie? Ou la dynamo? Ou?? Nitro-X

Salut! Je voulaiste demand, tu vas conserver tes 3 rétroviseurs?? ^^ Ou sinon,ça ne m'étonne pas vraiment que tu es trouvé du maquillage sur ton 34!! Tu es dans un très beau local!! Comme j'aimerai avoir juste la moitié, non, le tiers!!!Erf.. Nitro-X

Salut, As tu une bonne garde à la pédale? Je m'explique. Entre le moment où la pédale est au repos (sans appuis) et le moment où tu appuis et que tu commences à avoir de la pression tu dois avoir env 1,5 a 2mm de jeu. Il faut regarder sur une RTA VW car c'est de tête qu je de donne ces mesures. Après, l'axe qui est sur ta pédale et qui pousse le piston dans ton maitre cylindre est réglable. Je n'ai pas les côtes en tête. L'as tu fais? Si non, balance du dégripant dessus! Aussi, tu as fais une purge apparement. MAis es tu à niveau avec ton liquide de frein (désolé pour cette question..)?7 Nitro-X

Salut! Je continue dans ce registre. J'aimerai accéder aux évacuations du toit qui sont quasi-surement bouché! Je ne trouve de sujet là deçu (alors que çame dit quelques choses!). Donc, Dois je démonter le ciel de toit (je suppose que oui)? Dois je changer mes joint de vitres pour démonter le ciel de toit?? Nitro-X

A merde! Et qu'a t'il?? Et j'ai des KYB blanc. Nitro-X

¨ Merci pour tes lumières! Par contre, quelle(s) est (ou sont) la (les) particularitée(s) d'un moteur UO?? Nitro-X