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cobart

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Tout ce qui a été posté par cobart

  1. cobart
    salut, bon, j ai eu un petit soucis de freins sur le variant, je viens de changer les plaquettes AV, un tambour ARR !!! les machoires et cylindres qui sont les memes que les cox 1302-03, j ai les deux cables de frein a mains qui se sont barré des machoires !!!! dans les tambours donc !!! et un des cables m a labourré le tambour !!! est-ce que c est deja arrivé a quelqu un ici ??? moi, j avez jamais vu ça !!!! alors, faites attention quand vous remontez vos freins arrieres ! @+
  2. cobart
    salut, je profite du post pour vous parler du rencard de Toulouse le deuxieme vendredi de chaque mois !!!! suivez le guide: http://nsr.skynetblogs.be/post/3865962/rencard-novembre-#comments @+
  3. cobart
    salut, bon, tout depends de ce que tu veux faire avec ce fast !!! si tu veux rouler desuite avec, cela me parait possible. mais la rouille au bas des ailes me semble un peu risquée !!! car la doublure de tole de caisse derriere doit surement etre morte, et les longerons avec !!! si tu veux le restaurer, va y avoir du travail, et les pieces de rechange sont assez dures a trouver et cheres. quel est ton budget et ta motivation ? ceci est mon avis mais si tu devellope un peu plus tes envies on va pouvoir t aider mieux a réaliser ton souhait. @+
  4. cobart

    PROFILS

    cobart a répondu à un(e) sujet de tham dans Taverne du Forum de Type3 Driver's Club

    ah oui, j avais oublié que j ai eu un combi split de 65 !!! vendu pour rouler en T3 !!! que du bonheur !!!
  5. cobart

    PROFILS

    cobart a répondu à un(e) sujet de tham dans Taverne du Forum de Type3 Driver's Club

    si tu pousse un peu plus, tu vas tomber sur moi !!!!! a Toulouse !!!! 150 bornes, c est ce qui doit sepparer Tarbes de chez moi !!!! @+ pour le profil, c est bon, il est a jour.
  6. cobart
    en quatre tailles s il vous plait .... lunettes arrieres: notch variant fast et KG !!!!!!!! a 100% ok, moi.... @+
  7. cobart
    je crois que cela suffit.....................
  8. cobart
    salut, chouette ce variant, vivement qu il retrouve ses formes !!! pour le noir mat, ça va pas faire un peu flic U.S ??? c est tres tendance dans le tunning les peintures mates... moi, je peindrai le nez dans une couleur des années 70, du genre orange, jaune, vert, ou bleu, ... un petit look seventies....ça peut etre sympa !!! le truc, c est qu il faudrai essayer de faire different, car il y a du deja vu dans ce que tu veux faire, tu nous demande notre avis, voici le mien. bonne route a toi et bonne resto.... @ tres vite
  9. cobart
    moi, ça serait une enorme maison !!!!! avec un enorme garage..... et surtout, toute la gamme volkswagen et porsche. bref, la meme chose que vous tous !!! c est d un banal !!!! 100% des gagnants ont tentés leur chance !!!! hein ? @+
  10. cobart
    aaaahhhhhhhhhh !!! la confusion !! oui, il était au nat 2005 avec un KG34 gris. puis il y était aussi cette année avec un KG14 rouge. le 34 est en resto. et je lui souhaite bon courage pour la course. @+
  11. cobart
    salut, ça y est, tu l as ton T3 !!! félicitations et courage, c est que du bonheur a son volant...
  12. cobart
    il a surtout un KG 34 en cours de resto, en finition de remontage !!! il a le variant, mais loin d etre restauré !!! il a egalement un KG 14, je le connais bien le gars...
  13. cobart
    exact, les disques sont identiques ainsi qe les etriers, le seul truc qui change, c est les fusées, et là, pour en trouver !!! bonne chance
  14. cobart
    hello! pour les ceintures, elles sont obligatoires a l avant depuis le 1er septembre 1967 !!! en france, meme si elles sont absentes mais qu il y a les points d encrage, on est obliger de les monter. @+
  15. cobart
    salut, toutes mes vw sont en plaques noires, depuis 2003 ou j ai demenager en changant de departement !!! et on m a jamais rien signaler !!!
  16. cobart
    bon, a moi, me v'là au volant de mon variant !! j en profite pour vous dire que je serai pas au 20° national car je suis de mariage !!!! pas moi, mais un pote du club qui n a rien trouver de mieux que de se marier ce week-end là !!!!! quel naze !!!
  17. cobart
    salut a tous, cela fait bien longtemps !!! je suis pas d accord avec toi, j ai eu aussi un Bus !!! un split et posé !! et oui, c est tappe cul !!! mais un T3 posé c est pas du tout pareil !! crois moi, c est aussi confortable qu a hauteur d origine .... les systemes de suspensions ne sont pas du tout pareils !!! essaye de rouler bas avec ton variant et tu verras que ça n a rien a voir avec ton ex-bus !!! non, mais, c est quand meme quelque chose de dire qu un T3 droppé c est tappe cul !!!!
  18. cobart
    oula !!!! bon annif thierry !!!! et tu as eu de la chance que je ne soit pas venu au cap, sinon, tu aurais fini second !!!!!!! c est bon, c est pour rire !!! il est beau ton square !!!! oh oui, il est beau ...
  19. cobart
    ouep, bienvenu a toi, et belle aquisition ce notch !!! c est un super véhicule pour sortir du lot des VW habituelles. @+
  20. cobart
    salut, bienvenu a toi, as tu des photos de ton variant ? qu avais tu fait comme modifs dessus ? @+
  21. cobart
    +1 ... mais, je dis ça, je dis .....
  22. cobart
    oula !!! j avais pas vu ça !!! merci a tous, c est tres sympa a vous !!!! et mon petit Tham qui va sur ses 40 piges !!!!! c est a toi de te demander, qu est ce que cela te fais ???....... a bientot et encore merci.
  23. cobart
    ouep, ouep, ouep ........ je le trouve un ploil trop haut encore...... ok, je sors
  24. cobart
    oups !! qu est ce que c était bon les vacances............................ sans ordi, sans tv, sans telephone !!! ............................ vite, vite !! vivement noel !!!!! hi, hi !
  25. cobart
    ça, c est du pot !!! ça va bien le faire !!! comment monter un pot perfo sans couper ou tordre la jupe AR?? will, va nous l expliquer comme fred11, et mettez des tofs les gars !!!! @+

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