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cobart

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Tout ce qui a été posté par cobart

  1. salut, j ai eu le meme probleme que toi quand j ia refait mes freins, et apres 5 purges, tout est rentré dans l ordre, c est vrai que ça surprend ! c est quand meme dingue ça ! devoir purger 5 fois... et maintenant, a peine j appuis sur la pédale, que les roues se bloquent. bonne chance
  2. en fait, c est le liere sauvage ! il pousse a l extérieur du garage, mais aussi a l intérieur ! et ce genre de plante suinte, et là, ça a suinté sur l aile arriere, la porte et une partie du toit ! il faut juste lui faire un nettoyage, et elle aura retrouvé son éclat, la peinture n a pas souffert, j ai regardé , c est nikel , oufff, j aime mieux ça.
  3. oups là, j ai !! une tabette bambu's ! je l ai eu avec deux equeres et une barre tubique ! je suppose que la barre se mets sous la partie avant de la tablette, mais elle est 3cm plus large que l habitacle !! bizare, donc pour le moment, elle est posée en system "D", le temps que je comprenne les fixations.
  4. salut T-Trois ! je t ai reconnu Fred ...
  5. ouep, T34 ou UNIMOG, meme combat quoi ! introuvables ...
  6. bon, avec, pour certain, un peu de retard ! et pour d autres, beaucoup de retard ! je vous souhaite a tous, un joyeux anniversaire ...
  7. bon, pas de news pour moi, mon variant roule a la perfection, et là, je m occupe de ma cox, qui est depuis 3 ans dans un garage.... une photo des dégats, on peut dire que c est une sortie de grange ? non?
  8. salut, et bien, ça chome pas par ici, tu fais du bon boulot, mais juste une petite question, pourquoi as tu mis de la durite souple ? et pas du rigide? et puis, t as pas peur là ou elle passe ? @+
  9. ah bhé oui ! ça va te changer du variant là ! tu fais de plus en plus petit en fait ! du combi au variant, du variant a une 944S... bon, j esperes que ce n est qu une transition breve Tham ? trouve toi vite un 34, comme ça, tu auras la taille d une 944 et le plaisir d une VW air cooled... @ bientot
  10. ça doit etre assez spécial ça ! sur un T3 ???
  11. salut, bienvenu !!! et comme les autres, ils vous ont fait quoi les 34 ??? bientot y en auras plus un seul a remettre sur la route !!!!
  12. salut, bienvenu a toi, le 34 est tres tendance en ce moment, c est la rareté de l engin qui veut ça surement !!!! quoi qu il en soit, il a l air tres beau ton KG !! @+
  13. salut, monte des tambours 4X130 direct en lieu et place des 5X205 si c est pour l arriere ça passe nikel !!! mais des adaptateurs 5X205 - 4X130, je sais pas si c est possible comme montage. @+
  14. salut, JR ne fait qu un petit moteur !!! pas de 48 hélas sur le notch. il dit que la caisse est trop lourde pour runner !!! @+
  15. vous n etes qu une bande de malades !!!! joli travail !!! respect !!! et que ça roule.....
  16. +1 !!! comment detruire un fast tout neuf !!
  17. heu!!! moi, c est xavier !!!! c est toi thierry
  18. salut, les tambours sont des occases en cote de reparation, mais il n y en a plus, j ai eu les derniers, ensuite, il existe des tambours en repro mais sans la tulipe centrale a 35€ ( a verifier) piece. puis il y le tambour NOS a 200€ piece !!!! tout ça dispo chez http://www.speedshopfrance.com/ sur commande. @+
  19. rien a ajouter..... c est effectivement ça @+
  20. y en a qui ont le moral !!! 4 fuchs a polir, une fois !!!!! mais on m y reprendra plus !!!
  21. c est vrai que pour 3700€, tu peux trouver mieux, il faut etre patient, et ne pas se jeter sur la premiere auto venue. @+
  22. c est a peu pres la meme allure pour moi en 155/15 devant !!! ah !! la tronche des gonzes qui sont sur la voie de droite !!!!!!!! (essai réalisé sur route fermé)
  23. exact, c est bien le tommy's !!! il y a maintenant sur un total de 20 vw, 3 notch, 1 variant, 1 T34 !!! et ce rencard est de plus en plus gros de mois en mois !!!! le tommy's commence a devenir petit meme !!! @+
  24. il existe aussi un kit alternateur pour T3 vendu par ISP, mais c est a vérifier, le kit est complet avec sangle, notice et regul. @+
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