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t3addx

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  1. t3addx
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  2. t3addx
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  3. t3addx
    Salut, J'ai aussi le même document sue split59toler. Vous trouverez ci-après les scans avec les références visibles. Par contre, c'est pas la peine de vous rendre chez le concessionnaire du coin avec le bon de commande....
  4. t3addx
    Pour répondre à Johnnee.D, les porsche 914 ont eu des jantes avec le même entraxe que les cox (4X130), ce sont les seules avec les pedrini et babygasburner (en option sur les 914) à se monter directement sur les vw en 4 trous.. @+ bertrand
  5. t3addx
    Salut, Comme j'ai déjà pu de le dire, je suis emballé par l'idée et attends avec impatience les ébauches. Le tout est de rester cohérent par rapport au club et à ce que l'on veut mais ça on en reparlera certainement plus tard. Quoiqu'il en soit, l'initiative est à saluer! @+ bertrand
  6. t3addx
    Salut, Effectivement, elles sont sympa ces videos... Pour le 34, D'après les filtres et le fabuleux bruit du moteur dans la 2eme video, il me semble qu'il s'agit d'un moteur provenant de la firme de stuggart pour suivre aussi avec les compteurs utilisés sur le tableau de bord
  7. t3addx
    Tu a bien travaillé Hervé, le résultat est tip top. Vivement le démarrage du moulin!! Pour le couple de serrage de la poulie, c'est entre 13 et 15 m/kg d'après la RTA. @+ bertrand
  8. t3addx
    Tant mieux, bonne nouvelle! tu vas pouvoir continuer le remontage pour le finir pour la saison prochaine @+ bertrand
  9. t3addx
    un autre pour variantus ( en regardant bien, on peut voir qu'il possède un toit ouvrant...) et il ne se trouve par de l'autre côté de l'atlantique..;
  10. t3addx
    salut, ma contribution à ce post : avant et après :
  11. t3addx
    Salut, Je mets la photo de christophe alias mouloud_one : allez, les autres, à vous de jouer! bertrand
  12. t3addx
    Salut Will, Je confirme, ton notch a de plus en plus le bon feeling avec les modifs que tu lui apporte, autant un notch d'origine est beau autant le tien montre qu'on peut faire des modifs soft et lui donner un superbe look. Je suis fan de la dernière photo devant la chambre de commerce, la lumière du soleil avec le notch est géniale! au plaisir de te rencontrer de nouveau avec Pat! @+ bertrand PS: pour le démarreur, je te confirme, tu peux garder celui d'origine en 6v car si tu veux monter un démarreur 12V, il te faudra changer le volant moteur pour un modèle 130 dents. (le 6V en a 109 et comme le pignon sur l'axe du démarreur n'est pas le même, il y a des incompatibilités.)
  13. t3addx
    Salut Mouloud, Très beau boulot que tu nous fait là! C'est génial d'avoir les photos d'un projet qui va arracher!! Ca motive pour bosser sur son propre véhicule!! Fais attention avec ton nouveau mécano de lui faire respecter les 35hrs Pour ma part, j'ai trouvé un chauffeur pour conduire l'ovale quand je viendrais avec le variant en meeting (si il roule ) :
  14. t3addx
    Salut Hervé, Effectivemment le pot une fois monté est vraiment superbe, comme quoi, il faut être patient!! Vivement les premiers tours de roues... Concernant le départ du full flow, comme on en a déjà discuté c'est vraiment le gros problème des moteurs type 3 préparés, tu peux voir ci-après les photos de la solution utilisée par Bert3 : bon courage! @+ bertrand
  15. t3addx
    Salut tham, Félicitation pour l'article, c'est amplement mérité après tout ce que tu as fait pour le rendre comme ça en si peu de temps... Fais nous la même chose avec un 34! bertrand Citation : salut, Enfin, je peux mettre un visage sur un vendeur. Je t'ai racheté des pièces pour passer en disque à l'avant... à+ François. Citation : Pour info, il existe un post en haut de la page pour se présenter justement en mettant sa photo et ainsi pouvoir se reconnaitre sur les meetings.....
  16. t3addx
    Salut Pat, Content pour toi d'avoir trouvé un 34! Je fais des recherches pour le p-choc... @+ bertrand
  17. t3addx
    Salut Nitro, Non, ce n'est pas un auto-radio, ce sont les boutons de commandes pour les types 3 jusqu'en 1964. De gauche à droite, tu as donc le lave-glace, les essuies-glace, les veilleuses et les phares. Entre les 2, tu as 2 molettes, une pour règler la vitesse des essuies-glace et une pour régler l'intensité de l'éclairage des compteurs. Luxueux un type 3, non? @+ bertrand
  18. t3addx
    Salut, J'y serais aussi mais certainement pas en type 3 car je dois récuperer un châssis sur le chemin.... @+ bertrand
  19. t3addx
    Salut Manu, Désolé, mais j'ai confondu, j'ai dit Eric mais je pensais Stéphane (goodron)... @+ bertrand
  20. t3addx
    Salut Manu, Bienvenu à toi sur le forum, je ne savais pas que tu connaissais Eric... Ca nous rajeunit pas les photos!! Je les ai encore sur mon pêle-mêle à l'époque où je demandais une photo à tous les proprios de type 3 pour ma collection personelle ;-)) !!! Peux-tu nous dire ce qu'il est devenu ainsi que la barre stab empi? @+ bertrand
  21. t3addx
    Salut à tous, Merci Tham pour ta contribution! N'hésitez pas à poster votre photo afin de pouvoir se reconnaitre sur les meetings entre possesseurs de type 3.... @+ bertrand
  22. t3addx
    Un peu mou ce post... Bon allez, je commence à balancer... Maz est le 1er à gauche au premier rang accroupi... J'ai pensé aussi que ce serait bien de mettre en même temps une photo de nos type 3 pour faire le lien... mon variant : mon notch :
  23. t3addx
    Bonjour à tous, Suite au rassemblement des type 3 à Spa ce week-end en particulier et sur les autres meetings en général, il n'est pas toujours évident de savoir qui est qui à travers les message laissés par chacun sur le forum. Pour y remédier, je vous propose donc de faire figurer dans ce post une photo afin de faciliter les rencontres en live. Je commence en y ajoutant la photo de groupe prise à Lège cap Ferret en 2002 suite au 1er rassemblement mis en place pour la création du club. Pour me reconnaitre, je suis le 4eme en bas en partant de la gauche à côté du chien... @+ bertrand
  24. t3addx
    Salut, Oui merci Gérald pour ce reportage, ça me fout encore plus les boules de n'avoir pas été là le samedi car vu le nombre de véhicules, ça devait vraiment être sympa. A renouveler d'urgence à Spa et pourquoi pas sur d'autres meetings.... @+ bertrand
  25. t3addx
    Salut Will, Je confirme, ton notch est vraiment nickel ainsi! Content pour toi que cette solution soit concluante, le look avec les fuchs est vraiment top! @+ bertrand

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