eksdi
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[Golf 2] La titine de moi tofs ca continu encore et encore
eksdi a répondu à un(e) sujet de GOLF RIDER dans MK2 et Jetta 2 des membres de Volkswagen de l'Ouest
trop belle les photos ta caisse est superbe seb -
[Ksbkrew] Video Inside - Supra mk4 biturbo (snifff c'est fini)
eksdi a répondu à un(e) sujet de ksbkrew1111 dans Voiture +200ch de Caisses du Nord
non sa risque rien pour le film tu fais un trou au milieu de la bulle et tu appuye avec tes doigts pour faire sortir l'eau -
besoin d un soudeur et de son matériel
eksdi a répondu à un(e) sujet de celtic11 dans Mécanique de Les asiatiques dans le sud-ouest
bon, pour ceux qui ont une soudure a faire vendredi: depyis bordeaux,direction LANGON par l autoroute(direction la campange!).vous sortez a la deuxiemme sortie.a la sortie,direction beautiran,langon par rn 113. apres,pour ceux qui ont suivi,vous passez beautiran,castres,portets et enfin vous arrivez a arbanats. vous passez le village,et a la sortie c est la route a gauche,vous pouvez pas vous louper on no voit que les deux hangars. pour info il y a un resto en face de cette route"LE LUMA" -
le faite que le moteur broute , n'a pas de relation avec les silemblocs moteur , a moins que tu ne parle de vibration plutot. coté distri il est assez fragile mais visible est accessible. coté batterie , un peu moins accessible il te faudra démonter la boite a air et peu etre bien le pare boue pour mieux travailler. il y a aussi ceux de derriere qui jouent dans le cabrage du moteur en accéleration , si je me souviens bien il y a 1 en haut coté droit et l'autre je sais plus si il y en a? mais si c'est le cas il doit etre en bas derriere moteur et boite -
[Vidéo] Aston Martin Racing pitstop
eksdi a répondu à un(e) sujet de PJ-mercedes dans ANGLAISES de Voitures Sportives
Jolie vidéo.....Ces gars on autant de mérite que les pilotes.... -
c'est qu'une Ford.... -
Lors d'un accrochage avec ce genre d'engin, le patron descend du 4x4. Puis se met à gueuler comme un chartier: Put1, Bordel de me..E de Co....d, Peut pas faire attention en continuant à hausser le ton : TA BOUZILLÉ TA VOITURE ! Le 300 il avait rien de rien, mais l'autre une épave. J'avais pitié pour le Mec. PAr la suite tellement le tollier il était plié de rire que j'ai du descendre pour faire le constat. Put1 le sal..d -
Allez ma dernière et ensuite je vous fiche la paix, hier soir j'ai assisté à une parade lumineuse chez mes amis amoureux des cox , il y avait une flopée de cox décorées pour l'occasion et illuminées, le cortège de nuit avec toutes ces voitures légendaires c'était féérique. J'ai réalisé une centaine de photos qu'ils attendent avec impatience Merci Pierke et bonnes fêtes La dernière un grand soulagement pour certains Suite au prochain numéro -
[fabfiat] - uno et grande punto
eksdi a répondu à un(e) sujet de fabfiat dans Voiture +100ch de Caisses du Nord
super la uno turbo -
[ SEAT LEON ] - Ma Seat leon
eksdi a répondu à un(e) sujet de bibilepilote dans Tuning, DUB ... de Custom dans le 64
toujours pas internet depuis mon changement d adresse je passe vite fais pous vous faire un coucou -
et on essaie de les garder au mieux, tant pour notre plaisir que pour les yeux des autres même s'ils sont jaloux -
Bof... :303:
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Merci Nicko, Je vais voir ca de plus prés, il n'y a pas une soupape quelques parts?
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Boitiers CARLSON & BRABUS - Classe B Cdi BM6 & CVT
eksdi a répondu à un(e) sujet de Forensics1 dans W245 (2005-2011)
En gros ta question est : est-ce que les modifs sont compatibles avec la CVT ? -
205 GTi 16s... casse = prepa
eksdi a répondu à un(e) sujet de ghost20511 dans Prépa moteur et amélioration des perfs de Caisses du Nord
Alors bon courage dans ta quête capillaire... -
Heuresement que brabus a rele vé le niveau...car le reste est a -
Souci Fuite conduite frein rigide dans la poutre surfast72 !
eksdi a répondu à un(e) sujet de vwfreak11 dans Mécaniques de Type3 Driver's Club
salut a toi. il faut etre deux pour l'operation. la sortir par l'arrière. si elle est cassée en deux,c'est plus facile. pour bosser a l'aise,demonter les sièges et le pedalier+les tapis. garder la longueur complète et la porter chez un grossiste de pièces(si possible specialiste en freins) c'est du ATE classique donc pas impossible a refaire et le tuyau en lui même,c'est du cupronickel. cela ne devrais pas couter une fortune..... voir aussi le site de freinage 95 tel:01 34 12 92 74 www.freinage95.com voila,bon courage! A+ -
Ben non justement!!! Au début ils avaient commandée d'après ma carte grise et au moment de la montée c'était pas le bon modèle!!! Obligé de revenir, ils ont commandé la pièce d'après la reférence de la pièce d'origine!!! C'a m'a l'air normal d'après tes dires????? Ben aprés les amortos montés à l' envers, on s' attendait encore à une merde avec ton capteur de vil-brequin !! Pourquoi tu ne fais pas comme moi ? Tu files tout à Nicko, il s' occupe de tout, et il ne se gourre pas lui !!! -
[ SEAT IBIZA ] - Tom Tom GO new titine
eksdi a répondu à un(e) sujet de Tom Tom GO1 dans VW, German, Clean Look de Custom dans le 64
Joli travail mister !!!!!!!! Pour quelqu'un qui devait rien faire ... -
Quand c' est beau, faut le dire !!! -
Questa qui,,, ( celle-ci )
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Ou t'as vu du Bling Bling ? , elles sont biens ces autos ! ,y a de belles jantes et elles sortent de l'ordinaire ,pourquoi toujours rester d'origine ,un brin de perso ne fait pas de mal si c'est de bon gout !!. -
[Elkador 51] Ax GT (slalom)
eksdi a répondu à un(e) sujet de Elkador 511 dans Voiture -100ch de Caisses du Nord
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[ OPEL ASTRA ] - ma caisse
eksdi a répondu à un(e) sujet de DaQueen66 dans Tuning, DUB ... de Custom dans le 64
moi je dit -
Plaques d'immatriculation
eksdi a répondu à un(e) sujet de Nighshooter dans Côté pratique de Custom dans le 64
Pour moi j'ai pris 46 euros d'amende car j'étais a 10 cm et la vrai loi oblige a etre à 30 cm sauf passage au mine oblige pour toute modifications de vehicule . pour ce qui et plaque arriere elle doit etre au centre rectangle ou carrée eclairer de nuit mes pas obliger de mettre un systeme d'eclairage la journée du moment ke vous avez pas vos phares d'alumer voila la loi loi dit que l'éclairage de plaque n'est pas obligatoire sur plaque d'imat amovible de jour