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Lau59

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Tout ce qui a été posté par Lau59

  1. Lau59

    Cales

    Salut Nanard Moi j'ai des cesam interlagos ET 18, et des cales de 16mm. Aucun problème. Lau59
  2. HOULA, beaucoup trop de questions technique pour moi !! J'ai simplement posé et branché les appareils pour le moment, avec quelques réglages. Par contre je suis preneur de conseil pour les réglages. Lau59
  3. Comme promis voici les photos de l'installation terminée Tout d'abord vue du micro déporté pour le bluethooth ( Kit parrot) Tweeters vissés sur le panneau de porte Remplacement des HP par les TS-A172c - et dégarnissage complet du cache haut-parleur (Mousse, baguette en plastique) petite couche de peinture noire et pose du logo ( Récupérés sur les grilles des HP) Cela rend moins bien en photo Pose du fusible 60 A le plus près possible de la borne + (Moins de 15 cm) J'ai fabriqué un support pour que celui-ci soit le plus accessible possible, et sans démontage. Pose d'un cable de 20mm², jusqu'au coffre Vue de l'intérieur, sièges rabattus. Le cable de 20mm² et séparé en 2X12mm², par un séparateur de courant, pour alimenter les deux amplis. Vue générale Voici donc le récapitulatif complet de l'installation. Poste pioneer DEH-7300BT L'ampli GM-3300T alimente le kit éclaté TS-A172c à l'avant Les HP arrière TS-A 2065 sont branchés direct sur l'autoradio L'ampli GM-X552 alimente le caisson de basses TS-WX-301 Je suis arrivé au résultat escompté, et suis satisfait tant sur le côté esthetique, que le côté musical. Lau59
  4. Voici un petit résumé sur le changement de mon installation sono. Tout d'abord je remercie toutes les personnes qui m'ont directement et indirectement aidés pour cette réalisation. Sans elles, je n'y serai, je pense, pas parvenu. Je la mets en ligne, cela pourra aider les novices, comme moi, concernant l'installation d'une sono. Ce n'est pas une sono de compétition, d'abord je n'en ai pas les moyens, et ce n'est non plus pas ce que je recherchais. Simplement un bon son avec quelques bonnes basses, pour moi c'est suffisant. Je n'ai pas touché à l'installation d'origine. Donc passage de 4 fils pour alimentation des HP. Tout d'abord dégarnissage des portières, en faisant attention au pare-vapeur, obstruction des trous à l'aide de bitume autocollant. Fabrication d'entretoise en bois, en remplacement de ceux d'origine en plastique. L'entretoise est brute, ensuite il y a la séquence ponçage, pour une finition correcte. Et enfin installation du Haut parleur dans son emplacement. Et ceci pour les deux portières Ensuite j'ai acquis un caisson de basse et un ampli, qu'il a fallu brancher. Tout d'abord passage du câble d'alimentation jusqu'au coffre. J'ai passer ce câble dans une gaine pour éviter le frottement avec la carrosserie. Le fil noir à côté est un passe câble pour le passage du prochain câble d'alimentation pour un second ampli. (Pour les futurs HP avant) Merci Peugeot pour la place laissée sur le bas des portière pour le passage des câbles. Câble d'alimentation passé côté conducteur et le câble menant à l'ampli, ainsi que les câbles des HP passent côté passager. Une fois terminé, je m'attaque à la plage arrière. Je prends mes pioneer TS-A 2065 en 3 voies, et je trace le passage du HP sur une planche Ensuite je les colle entre elles. Ponçage pour une finition correcte. Ensuite je retire ce qui sert de support aux haut parleurs arrière Puis je fixe les entretoises sur la plage arrière en en ayant au préalable percé quatre trous dans la tôles et sur la partie métallique. Ensuite j'ai obturé les trous à l'aide de collant bitumé, et j'y ai posé une feuille de laine de verre pour éviter les vibrations. J'ai gardé ma planche arrière d'origine, et j'ai y remis les caches HP elliptiques JBL, en attendant de récupérer une planche arrière et la découper aux dimensions des HP. Le caisson de basse est fixé sur la partie métallique de la plage arrière. J'ai fabriqué deux supports en bois pour y fixer l'ampli, que j'ai ensuite habillé en moquette gris clair. J'ai installé ces supports de chaque côté du caisson de basse. Vue de l'intérieur de l'habitacle J'ai découpé une planche aux dimensions du coffre, que j'ai également habillée en moquette gris clair. Et pour la touche finale j'ai incrusté la marque de l'installation. Ensuite pour la source j'ai opté pour un pioneer DEH 7300 BT, principalement pour sa fonction Bluethooth, et le port USB. Le micro déporté est installé au niveau du plafonnier. Vue générale du coffre Voilà. Côté son, rien à voir avec l'origine et j'ai vraiment le son que je recherchais. Par contre prochaine étape pose d'un kit éclaté deux voies à l'avant couplé à un ampli, car actuellement j'ai uniquement les HP Basse à l'avant car les filtres sont morts, donc tweeter non branchés. A+ Lau59
  5. Bonjour à tous, Ayant eu une 405 avant d'acquérir le coupé, je trouvais que le système de gicleur de 405 était très bien. D'autant plus que les gicleurs sur le capot peuvent se dérégler et en mettre partout, sauf, là ou il faut. Je me suis d'abord procurer des gicleurs, à la casse. Ensuite branchement des gicleurs sur l'installation d'origine Fixation des gicleurs à l'aide de petits colson de couleur noir de préférence, cela se remarque à peine. Assurance et contrôle technique : OK Et voilà, le résultat final. L'eau est bien répartie sur le pare-brise, et non pas sur celui de la voiture qui suit..... Lau59
  6. Salut, moi perso, je préfère celui de chez Peugeot. Lau59
  7. Bonjour à tous, Je fais appel aux passionnés de sono, ils se reconnaitront. Je vais refaire l'installation complète de mon coupé, car j'ai un son de m...., J'ai suivi l'installation de Alban, mais j'aimerai avoir un peu plus d'explications, car je suis novice dans ce domaine. Je n'ai pas encore le matos, mais je vais partir sur deux kits éclatés, aux dimensions standard du coupé et un sub. Questions : Faut il que je mette un ampli pour les HP et sur le sub ? / Faut-il un ou deux amplis ? / Quelle section de cables pour l'alimentation et les HP ? Je recherche principalement la qualité du son, tout en ayant un peu de puissance. J'ai commencé à dégarnir les panneaux de portières et j'ai boucher les trous à l'aide de collant d'étanchéité bitumé. Si quelqu'un pouvait aussi me guider sur le matériel, je suis preneur de bons conseils. Je sais compter sur vous et merci d'avance Lau59
  8. Quelle couleur irait le mieux ? Merci Lau59
  9. Chose promise, chose due, voici donc les photos de mon louxor avec ses belles vitres, et d'autres... A + Lau59
  10. Exact ça rends bien sur les photos Sans rire, tu nous fera des tites tofs please Dr Fred Pas de problème, je m'occupe de ça ce week-end. sans fautes... Lau59
  11. Les vitres sont teintées. 20% à l'avant et 15% à l'arrière. Le résultat et le rendu sont parfaits. J'en suis content. Lau59
  12. OK, merci pour vos réponses. Donc je vais attendre un peu, et inverstir dans du matos de marque. Je vous tiendrai au courant lorsque j'aurai trouvé. Encore merci. Lau59
  13. Bonjour à toutes et à tous, Ca y est, j'ai pris rendez vous le 22 novembre 2011, afin de faire teinter les vitres (en noir). Je voudrais avant tout, avoir vos avis et me dire quelle pourcentage de teinte irait le mieux pour le louxor Merci Lau59
  14. Bonjour à toutes et à à tous, j'ai l'intention de changer très prochainement l'autoradio du coupé. Je suis fortement intéréssé par l'acquisition d'un autoradio 1din, avec écran 7 pouces, avec GPS, un peu comme celui-ci Est-ce que quelqu'un à ce genre d'autoradio ?, et qu'en pensez vous une fois l'installation terminée ?, je parle côté esthetique et fonctionnalité. Merci pour vos réponses. Lau59
  15. Personnellement au début je roulais au SP98. depuis environ un an je suis passé au SP95, je n'ai pas vu de différence.... Lau59
  16. Super boulot Steph. Félicitations... Elle est vraiment superbe. Lau59
  17. Merci Didie, tarif super interessant. Lau59
  18. C'est vrai que ça fait un peu loin.... Donc je laisse volontiers ma place au premier qui se manifeste... Lau59
  19. Ne serait-ce pas une Auto Union Deutsche Industrie par hasard !! Lau59
  20. Wouaah, elle est vraiment superbe. Le noir lui va vraiment très bien, surtout dans cet état. Beau travail de polischage. Je vais peut être m'y coller, sur mon louxor..... Lau59
  21. Avec des radars à chaque coin de rue, cela devient une nécéssité. Des explications avec quelques photos ( si ce n'est pas trop demandé ) seraient les bienvenues. Merci d'avance Lau59
  22. C'est vrai ça fait joli. mais je préfere quand même des anthracites avec le louxor ( Avis personnel) Lau59
  23. Moi perso, j'ai également eu des problèmes avec ce pot. il m'ont annoncé un remplacement d'origine et j'ai du couper une partie de la ligne car le silencieux était trop long. J'ai également été déçu du bruit. je leur ai renvoyé le pot, ils m'ont annoncé qu'il était en bon état, donc pas d'échange ni reprise. Je l'ai remis car je ne peux plus mettre celui d'origine (Ligne coupée). Je vais essayer de trouver un bon silencieux et adaper la sortie duplex, qui pour moi passe très bien avec le coupé. Lau59
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