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Messages posté(e)s par RoOSTeR
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D ici la t auras recuperer un 4x4
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Y sont tous jalouxxxxxxxxxxxx!!!!!!
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re,
attention couper la vanne egr le temps d'un essaie ok mais il te faut la remettre en fonction car sans elle ton injection sera limité.
les débit d'air qui passe par le débitmètre change et le DDE le sait il est pas idiot ce boitier :-((.
@++ -
Génial cette C7 Z06. Sur le papier que du bon...
J.attend de voir ce que va donner la boîte auto à 8 rapports... Et après patience pas avant 2016 en France je pense. Ça me laisse le temps d'appeler mon banquier... -
Attention les gars ....vous êtes en train de negliger la notion d'équipe .........
Cdlt
Philippe -
re,
je fais pas mention à ma voiture et lus les plans E60,
pour se qui est de la qualité du mains libre origine ont a pas les memes kits je pense pas mais de se coté là pour moi R.A.S il est génial, le souci c'est que si notre amis boycote le mains libre origine il faut remplacer micro ect ... la galère et cher alors que le but n'est peut etre pas d'installer un ains libre pour notre amis. si c'est juste un USB musique ou branchement IPOD qu'il veut sa sert à rien de partir sur cette direction.
[quote="quel Dension Gateway 500 acheter ? il ya plusieurs model en sachant que j'ai déjà le bluetooth en option merci de votre aide[/quote]
@++ -
ROCCO a écrit:néné qui soulève la C5 de 10cm... et pouquoi faire ???
vous êtes complètement ravagé les mecs d"écouter les conneries de néné...
tu fais tout par en haut, point...
tu as compris ????
Prezzzzzz de mes couilles c'est plus facile de le sortir vers le bas vu que la plus grosse largeur de la piece est en bas et que toutes les fixations sont en bas -
D'accord pour la C2 avant tu ne peux pas t'en servir ou il faut mesurer 1m10 pour la conduire
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c'est vrai ...un mix ferrari GTR, c'est celle avec le cul de camaro j'y crois pas trop perso , mais l'avant passe. -
Mon cher, nous étions bien loin de la féérie de Noel !!!
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En tous cas je sens que je vais vraiment faire des éconocrocs moi sur ce coup là
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elle est bien bonne c'est vette humm!! je vais bientot realisé mon reve d'ici 1 ans voir moin jespere j'en peux plus, ma cherie a choisi la couleur, rouge!! j'aime bien le gris mais rouge ca pete -
perso j'ai fais 2 fois la mauvaise expèrience des bombes anti crevaison sur mon slk et ma moto !!!!
et je suis resté au bord de la route avec ma bombe et mon compresseur à attendre la dépanneuse...
et je vous voit venir bande de margoulin ... non je l'ai bien utilisé , juste que parfois le trou est trop gros ( pas de blague sur les trou s'il vous plait ) -
C est pas compliqué, j en ai deja rajouté..... Mais faut me parler gentil ....... -
ROCCO a écrit:2500 euros qu'il m'a dit !!!!
Il l'aurait su avant.... il m'en aurait pris une !!!!!
Ha ouai quand même,,,,moi pour l'instant elle marche mais si j'avais de nouveau des ennuis,,,je passe par toi -
kermor a écrit:...Au passage , ils avaient en entretien une barquette Ultima ( vous connaissez ? ) que le patron m'a montré , V8 chevrolet avec compresseur , soit 650 cv pour 800 kg !!!! Tout simplement impressionnant !!! même pour lui qui coure sur Porsche .
Tu lui as dis tout le bien que l'on pensait de Porsche??!!! -
Finitions à l'Anglaise ?? je crois que je vais me faire chahuter ???????? le mot qui va pas bien mais bon c'était l'époque !!
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Merci pour ces infos -
raftom57 a écrit:Salut l'ami, comme la dis darkgyver dans plusieurs postes, le module airbag (qui de trouve sur e36 sous la banquette et sur e46 je ne sais pas trop) gère le déclenchement des airbags et peut subir jusqu'à 3 accident qu'il garde en mémoire. Au bout de ces 3 déclenchements il faudra le changer, donc rien a faire pour toi si ce n'est changement des airbags et reset a la valise du témoin dairbag et voir par la même occasion si tout es ok. C'est ce que tu as fais ?
Suivant les erreurs , car des fois un choc suffit !
Sur le devis je comprends qu'il soit indiqué avant diag et réparation.
Sur un devis tu as toujours une marge sur laquelle le garagiste prend des précautions.
Il ne va pas faire signer un devis sans module même s’il n'est pas mort et pas remplacé.
Par contre la facture doit être différente elle s’il n'a pas été remplacé.
Un devis n'est pas une facture.
@++ -
re,
quelle est ton numéro de VIN ?
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-5-5-comment-identifier-sa-bmw.html
@++ -
M51du87 a écrit:!!
Non il n'y a pas de précautions particulière, le capteur tient par deux pattes qu'il faut serrer contre lui pour l'extraire, un peu le système des bouteilles avec sécurité, mais tu verras rien de méchant...
Bon courage!!
(ps: fais attention à ton titre, le bon format est en rouge lorsque tu ouvres la fenêtre d'édition pour créer un post.... )
Salut !!!
J’ai d'ailleurs corrigé ce titre pour toi !
Il n'en sera pas de même pour chacun de tes futurs sujets, merci de faire attention.
@++ -
re,
un bouchon dans le reniflard !!
possible, ou une prise d'air
@++ -
re,
je confirme que pour sa porte ,
si sa fonctionne sa ne sera pas à long thermes ,
j'ai bien connue se soucie plusieurs fois !!
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niquelle cet golf1 hate de voir les jantes personalisées ça devrait le faire !!!!
Essai TwoNav
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Posté(e)
Chef, prend un sky, respire, j'ai pas fini....
La trace apparaît sur l'écran mais rien ne se passe elle ne bouge pas ?!?, il y a une flèche
Mais quand je roule rien ne se passe , Fôt que je bouge la carte a la main ?????