Triix1111

Bienvenue, belle Saxo que tu as là!

Bienvenue, magnique ce TT dans ce coloris!

Bienvenue, bien sympa la S, il fut un moment j' avais exactemment la meme.

Bienvenue, sympa le CRX et les pièces en attente aussi.

Bien sympa les Recaros dis donc...

Leur premiere rencontre...

Tcho amigo, j' ai vu de la lumière donc je me suis permis de rentrer.... Vivemment qu' on se revoit car j' en ai une qui voudrait bien revoir sa copine!

JOYEUX ANNIVERSAIRE à vous 2

C' est vrai qu' apres tout ça peut etre une base pour avoir un ptit truc sympa!

Oui elle est sympa en noir, mais la tienne est très bien aussi. En Bleu lagon elle aurait pas été vilaine je penses!

Pour lapin je penses qu' il doit parfois ressentir la meme chose! Oui les BAR apportent une meilleur neutalité du chassis et un meilleur controle! C' est vrai que plus de puissance ne lui ferait pas de mal maintenant mais bon, j' ai pas envies de me lançer dans une implantation d' un Turbo ou d' un compresseur! Sinon voiçi une photo du CAI Injen ainsi que du silençeux Invidia( modèle universel).

Sinon voiçi une photo sans les dames!

Ce croco!

Joyeux anniversaire à tous.

Oui mais hélas, vu que les sièges sont equipés d' airbags, je vais m' abstenir!

Oui tout à fait, j' y ai repensés par la suite! Y' a pas à dire mais ça en impose quand meme, surtout stationné comme ça en pleine rue!

Merchi copaing pour les photos! Clair que ça été une belle journée!

Rien a dire de plus!

Propre en effet!

Sympa la petite Saxo... Meme si c' est un diesel l' esprit est là, c' est le plus important! Sinon en ce qui concernes l' autonomie, une fois j' ai réussis à faire 1050 km avec un plein (bon sans dépasser les 3000 tours).

Oui c' est sur mais bon en meme temps elle ne développe que 105 chevaux...

Et voilà ma Vitz a passés le cap des 100 000kilomètres... Je me suis dits voiçi une belle occasion pour lui offrir un cadeau. Donc je me suis décidés à lui installer ceçi! Ce sont donc des combinés filetés de marque Nex, avec la possibilité de regler la hauteur, la dureté, la compression et la détente Et puis je me suis dits qu' un peu de musculation ( renforts) ne lui ferait pas de mal donc j' ai mis ça en plus, le tout accompagnés d' une petite cure minceur! :p C' est ainsi que deux BAR de marque OMP repeintes en noir satinés font leur apparition et que la banquette soit purement et simplement supprimée (30 kilogramme de moins environ). Le comportement de la voiture est vraiment agréable, elle est devenus très réactive, le roulis est endigués et le chassis est beaucoup moins flou! Les BAR font leur boulot, le train avant est plus préçis, je le ressens plus neutre. La Bar arrière permet de mieux controler le train arrière, mais il faut faire attention, car si ça viens à décrocher ça sera beaucoup plus brutale. Voilà autant dire que je suis très content et que j' attends avec impatience que mon système de freinage soit changés! Sinon toujours aussi satisfait de l' INJEN, il apporte un gain c' est indéniable et le son qu' il procure est superbe, quand à mon silençieux c' est pareil, rien à redire et une fois chaud il se fait bien entendre! Autant dire qu' avec ces deux là les passages sous les ponts sont un vrai bonheur!

Hummm ça doit bien etre symphatique pour se faire de petites ballades!

Très belle cette SUB!

Je l' aimes bien cette Corrola ts, peut etre la remplacante de ma Yaris...