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Triix1111

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  1. Ah ouais la nouvelle déco annonce tout de suite la couleur!
  2. Elle est superbe et d' après les divers essaies, elle est très réussis (moteur, chassis, boite...) ce qui ressort aussi c' est qu' un bon autoblocant aurait été un plus.
  3. Merçi!!! Bon j' ai remis le silençieux d' origine car ça devenait un peu invivable . J' aurais pas du enlever l' insonorisant...l' autrefois j' avais un passager avec moi, en poussant un peu les rapports on s' entendait difficilement.
  4. Superbe cette ST et effectivemment le chassis est un vrai régal mais c' est dommage que le moteur ne puisse s' exprimer pleinement à cause entre autre de l' admission et la ligne d' échappement qui la bride un peu. Mais au vu du bonheur qu' elle distille....
  5. Bienvenue par içi... Bien sympa ton palmares... Que penses tu de la Swift alors?
  6. Ford Mustang Shelby GT 350 ... Mais j' ai hésité avec la Porsche 996 Turbo.
  7. Oui comme tu le dis et encore il ne faut pas oublié que cette RS aura bientot une autre concurrente avec la 500 Abarth. Sinon je la trouve visuellement sympa. A voir par la suite pour le reste!
  8. Houa belle achat félicitation, en jaune en plus. Tu aimes bien le changement à ce que je vois.
  9. Bonne question... Déjà ce qui serait bien c' est de changer le collecteur mais le seul que je connaise pour les phase 2 est le TRD, mais il coute entre 600 et 700 euros c' est pas rien. Dans un premier temps je pense virer le précata, mettre un cata sport, enlever l' intermédiaire et remettre le silençieux d' origine.
  10. Heuuuuuu comment dire elle est déjà surbaissée de 30 mm ...
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