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cti-59

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Tout ce qui a été posté par cti-59

  1. c'est un style c'est vrai mais étant plutôt maniaque de la perfection et de la propreté là ça ne me correspond pas vraiment...
  2. Bin je te propose de me la donner elle ne vaut plus rien j'en prendrai soin!!!
  3. je te le dis depuis le début ça coute rien et c'est fort possible que ce soit ça et si çà l'est pas ça enlève une possibilité de +!
  4. Ça fait du bruit oui mais un beau bruit pas un bruit de casserole et pas abusé non plus set pour le CT c'est bon à part si tu retire le cata aussi.
  5. eheh le jonspeare il a atomisé tout le monde avec son poids plume et sa conduite by cupra d
  6. les soucis sont que la ligne rouille prématurément surtout si tu ne fais que de la ville...donc bien souvent silencieux et inter inox s'impose et tu es tranquille!
  7. Non ça ne vaut pas la peine pour te dire avec du autoglym(gamme bien supérieur) tu as environ 2/3 bidons de produits pour le prix d'un bidon de gs27 et avec le gs27 tu n'auras jamais le résultat d'autoglym....
  8. De toute façon la cc avec le 2.0 c'est pas non plus un veau mais je précise que ça marche moins bien que la berline!Sinon je te conseil aussi le 2.0 avec une consommation assez proche du 1.6 et la puissance en plus!
  9. Bin bon moteur fiable et performant,niveau comportement il est bien coupleu assez silencieux!Par contre sur la CC avec le surpoids de celle ci niveau perf c'est pas ça après tout dépend ce que tu recherche!
  10. Pour mon avis,la saxo c'est une bonne caisse avec du potentiel mais je trouve ça cher pour ce que c'est et son équipement vraiment médiocre pour l'époque de plus on en voit la patate!La clio 16s pour faire ça autant garder la griffe pour des perfs similaires et une exclusivité pour la griffe incomparable:!La williams super caisse qui marche fort avec peu de choses mais surcoté à ce prix là tu as beaucoup moins vieux pour plus puissant et plus fiable! Au final bin je garderai la griffe ou je partirai sur autre chose que ces 3 caisses.
  11. Allez là tu devrais déjà être revenu avec une sonde neuve!
  12. Moi je suis d'avis avec U ok c'est un style mais bon c'est pas pour autant que c'est beau...
  13. Exact mais bon une caisse de 1an je la ramène direct au concessionnaire et il a intérêt de réparer ça gratos faut pas abuser!
  14. Je comprend rien à ton site tu fais comment pour que ça télécharge? je fais un peu tout et ça ne télécharge jamais...
  15. Tu as toujours pas changé la sonde de température que je t'ai dis marie???ça coute 3fois rien ça vaut le cou d'essayer j'ai eu le tour sur ma cti...
  16. En principe si le gaz n'est plus présent en quantité suffisante il y a une sécurité qui fait que ton compresseur ne déclenche pas donc pas de "clac" ni de montée ou baisse du ralenti...Par contre il est possible que le niveau ne soit pas arrivé à son dosage mini et dans ce cas ça fonctionne toujours mais pas de façon optimum,le mieux est d'aller chez peugeot et tu vois ce qu'ils vont te dire tu es toujours garanti de toute façon?
  17. Je n'étais pas encore là lorsque vous avez discutez entretien carrosserie dommage mais j'ai pu voir ta porsche absolument sublime
  18. normalement oui un gars sur passion auto l'a fait,regarde elel a un kit maxi elle est blanche.
  19. oui il été bien la avec sa rs stock il m'en a bouché un coin et sont pote avec sont ctr pareil il marche vraiment bien les belge avec leur ligne magic ligne devil rodage belge ya que ca de vrai,en tout les cas le Mallo je l'ai trouvé super sympa et simple après reste le mystère de sa ragnotti! Un bon rasso bien peuplé de superbes caisses c'était impec!
  20. Oui le wd40 ça marche niquel pour le goudron le gras sur les moteurs etc....
  21. je pense à une sonde de température peut être qui envoi une mauvaise info et le calculo de ce fait n'envoie plus la bonne dose d'essence...à voir!
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