MK31111

Elle tres bien comme ca, rajoute pas ces trucs immondes

Bon anniv Julien, remet une couche de cire sur la cupra pour fêter ca

Bienvenue a toi

Michelin Pilot Sport, Pirelli P Zero...wanli aussi

Bienvenue a toi

Présent ce soir

Un peu de carrosserie et elle sera nikel Jolie titine

Bienvenue a toi

Beau boulot J'attends de voir en action sur route séche, ca va arracher

-3/-4° demain matin de prévu sur lille, vous y allez toujours?

Présent

Comme dab il y aura que le départ de groupé

Présent si le temps le permet

Il existe des produits pour entretenir la cire, l'Aquawax d'Autoglym par ex, aprés à voir son utilité vu le prix de la Collinite autant en repasser une couche tous les 2-3 mois en fonction de l'utilisation.

Présent au mcdo, j'entretiens ma ligne

Présent

Applicateur en mousse tout simple comme celui ci: Un par produit

oui oui on va dire qu'on a éliminé facilement 70% des micro rayure tout n'est pas parti mais si l'on veut tout retirer il faut passer à un pad plus agressif et un produit plus abrasif et les risque de fondre le vernis est bien plus important donc vaut mieu se contenter de ce resultat qui est déjà trés trés bon!! Il faudrait un appareil qui mesure l'épaisseur du vernis pour travailler avec un maximum de sécurité mais ca coute des €€€. Par exemple sur la malle arrière, les petites nervures qui ressortent sont à travailler avec délicatesse parce que la tu enleve tout: peinture, vernis... Le noir est traitre comme couleur, le moindre défaut se voit tout de suite mais c'est bien rattrapé on a bien eu le noir profond qu'on voulait.

Magnifique les photos, le talent est là

La on a mis environ 7h, en ayant minimum 2 personnes bossant sur la voiture

Le + simple, le Polish Super Resine d'autoglym qui nettoie, comble les microrayures et protége un petit peu. Puis la Protection Extra Brillante de la marque autoglym également une cire de protection acrylique. Un bon duo pour pas trop cher. La clay tu la passe 1 fois par an, la cire tu la repasse quand tu vois que l'eau ne perle plus sur la carrosserie quand tu lave ou quand il pleut.

Samedi malgré le froid nous avons rénové la 206cc de vincent, qui en avait bien besoin. Voiture de 4 ans avec 80.000kms de mémoire. L'état général est bon mais en regardant de + pres c'est pas génial. Comme dab un petit compte rendu de la journée pour vous montrer notre travail. Je vous passe les détails du lavage, mais du liquide vaisselle mélangé à du shampoing auto pour bien enlever les restes de protection si il y en avait. On passe directement à l'étape de la clay, au combien indispensable. Il faut bien lubrifier la zone et on passe la clay sans appui, si ca accroche on pschiit généreusement: Voila l'état de la clay aprés la moitié de la malle arrière: Et aprés un bas de caisse: Une fois décontaminée, on relave la voiture, on séche et on inspecte les photos au spot halogéne: Ensuite la + grosse étape, le polissage, on sort la krauss et les pads qui vont avec et c'est parti: Une petite explication du principe du polissage sur le capot,tout d'abord voici l'état de départ: On utilise un polish fortement abrasif, à utiliser avec précaution sinon risque de gros dégats surtout à la machine: On prend un pad adapté, le + dur pour augmenter l'abrasivité, au départ il était orange : On applique sur la zone à travailler, on peut voir la concentration extreme de Julien: On le travaille a 1500 trs/min, pour obtenir un voile, normalement ca fait moins blanc mais le spot qui amplifie: Les polish fortement abrasifs générent des hologrammes, on corrige par un polish de finition: On fait pareil, on le travaille jusqu'a que le polish "casse": Et pour finir un 50/50 pour voir le travail réalisé, on voit bien la ligne qui sépare les 2 cotés: Pour rappel avant: Et aprés: Etape suivante, le PSR d'autoglym qui sert à nettoyer la surface et combler les petites micro rayures restantes: Aucun commentaire sur mes gants svp, il faisait -4° et je tiens à mes doigts. J'applique pendant que Julien admire mon travail les mains dans les poches: Vincent s'occupe de l'essuyage: Etape suivante la protection, avec le PEB d'autoglym, à appliquer en fine couche car tres liquide, quelques photos aprés application: Encore Julien les mains dans les poches pendant que les autres travaillent, il fait partie de la famille D'arturo Brachetti, il change de manteau rapidement: Dernière étape j'applique 2 couches de Purple haze de la marque Dodo Juice, une cire spécialement prévue pour les teintes foncées: Quelques photos finales: Voila, si vous avez des questions n'hésitez pas.

Bon anniv à tous

Bienvenue a toi

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