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Aujourd'hui décrassage de la classe C du paternel, elle n'a pas été lavée depuis...longtemps et avec cette hiver bien froid et neigeux ainsi que les routes archi salées ont enlevé toute la protection. Voila l'état au départ: Bien sale et bien poussiéreuse Première étape, on dégrossit avec le superspray, 50ml de snow foam et 50ml de shampoo sonax et on compléte avec de l'eau chaude (indispensable pour avoir une belle mousse): Ensuite on arrose la voiture pleinement, c'est "mousse party": Et rinçage au karcher pour enlever le + gros: Une belle photo pour montrer l'intéret du "pré lavage" lorsque qu'une voiture est bien sale, un 50/50 assez explicite: Etape suivante, les jantes, le matériel est de sortie: On pulvérise le produit à jantes (ici du bilberry wheel cleaner): Comme il s'agit d'un produit basique (non acide), il a besoin d'etre travaillé et de le laisser poser un peu, donc généralement on fait les 4 jantes puis on rince une fois les 4 jantes nettoyées: Et on rince, le résultat n'est pas au top sur l'arriére mais la taille du disque de frein me géne , un démontage des jantes est prévu pour cet été: Les jantes finies, on s'occupe de la carrosserie, on voit bien qu'il ne reste plus du tout de protection, l'eau stagne: Je vous passe les détails du lavage, technique habituel des 2 seaux, gant de lavage meguiar's, pour passer au séchage, grande waffle et sa petite soeur pour les jantes: Vu le temps frisquet, j'utilise le last touch (lubrifiant pour clay également) pour m'aider à essuyer la voiture, un spray par panneau de carrosserie et l'essuyage se fait + facile: Une fois la voiture lavée et essuyée elle retrouve un peu de brillance mais ca reste froid et terne: Etape suivante, le PSR d'Autoglym, appliqué au german applicator et laissé poser une dizaine de minutes: Pendant le séchage je m'occupe des jantes, avec le cleaner wax (comme le PSR mais en moins bien): Pour protéger, une tres bonne cire longue durée, la Collinite 476. J'applique avec le tampon légérement humidifiée avec le last touch qui permet de l'étaler et de mettre une couche + fine: Pendant le séchage je m'occupe du dressing des pneus: Avant: Et aprés: Le résultat est + que satisfaisant, la peinture retrouve de la profondeur et un bel effet miroir: Pour finir et ajouter une petite touche "wet look", le Duragloss Aquawax un produit que je vous conseille, tres simple d'utilisation et rapide à utiliser. Un coup de spray par panneau de carrosserie ce qui en fait un produit trés economique. On applique avec un applicateur MF et on essuie avec une MF bien épaisse: Si vous avez des questions n'hésitez pas. Mathieu

Bienvenue a toi

Ok pour les MF Ca donne ca en action le superspray: Il faut un shampoing adapté pour que ca mousse bien

On dirait la nouvelle classe C mais restylée, elle fait moins "papy" que l'ancienne

Un petit topic d'explication sur la clay: /entretiens-lavage-de-tout-ce-qui-roule-f45/explication-de-la-clay-decontamination-t8374.htm Ca ne raye pas à partir du moment ou tu n'appuie pas dessus et que tu lubrifie bien la zone. A faire une fois par an

Tres bien tout ca, tu peux passer plusieurs couches de PSR (2 voir 3 maxi) pour combler au maximum les swirls. Par contre quel poussière il produit à chaque fois Il manque plus qu'une petite cire acrylique pour protéger et une bonne carnauba pour que ca brille

- Julien c'est ok - Vincent c'est ok aussi, l'orange crush est neuf

Bonjour à tous, voila je vide un peu mon stock et donc vous propose quelques produits: - Meg's Kit Clay(neuf): 20€ - Superspray: 12€- German applicator: 4€ l'unité - Microfibre 1Z: 4€ l'unité (plus qu'une MF)- Nxt Spray wax remplie à 80%: 10€- -Cire Poorboy's Natty's Paste Wax remplie à 60%: 10€ - Echantillon de cire Dodo Juice (neuf, permet de faire 4 à 6 couches de cire): - Light Fantastic (pour couleurs claires: gris, blanc, argent...) : 8€ - Orange Crush (pour couleurs "chaudes": rouge, jaune, orange...) : 8€ Seulement en remise en main propre.

Ca va la clay est encore bien propre Je sais que j'habite à la campagne mais c'est pas de ma faute si les routes sont dégueulasses Le nettoyant moteur tu peux le dilué je pense pour les passages de roues, vivement la suite

Pas la ce soir

La 240z est vraiment bien retranscrite

C'est clair que tu aurai pu au moins mettre le lien de la rénov

Joli boulot, ca rend tres bien

Tout est dit, rien à rajouter

Bon anniv

Enfin présenté la 206, il manque juste un peu de brillant sur les pneux

Tout à fait je comprends que lorsque qu'on a pas la possibilité de la faire chez soi c'est compliqué. Les stations en elle meme c'est pas un problème (les rouleaux si) mais je ne conçois pas que sans action mécanique on puisse laver sa voiture, rien ne t'y empeche d'y aller avec ton gant de lavage meme si interdit.

pourquoi mamie ? La dernière fois qu'on la vu, on a vu sortir un couple de personnes agées avec mamie au volant avec son gros manteau de fourrure...c'est tout

Un sacré stock que tu a

La Exige à mamie est encore la

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En effet chez moi (deja faut trouver) en 5h c'est bon Pour le rouleau qui ne fait pas de dégats je n'y crois pas du tout, quand tu passe derrière une bagnole bien dégueulasse et chargé en terre, sable, sel...les particules ne disparaissent pas par magie. Ensuite "électro mousse"

Superbes photos

La voila enfin la 205

Bienvenue a toi