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Tout ce qui a été posté par Nicolas-350plus
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Stage 0 Evo : la base
Nicolas-350plus a posté un sujet dans Le garage de Passion pour les sports mécaniques
Véhicule(s) concerne(s) : Evo V, VI, VII, VIII, IX Modification(s) : ligne d'échappement + filtre à air Gain : 10 % +/- 1 à 2 % = de 25 à 35 cv réels. Couple : 10 % +/- 1 à 2 % = de 3 à 5 mkg réels. Les variations sont dues aux matériels eux même et à leur association. Une ligne d'échappement trop libre ne donnera pas forcément un bon résultat. Il en va de même pour le filtre à air. Une ligne avec un pot de détente et/ou un catasport donne de très bon résultat : + 30 à 35 cv en fonction du diamètre, de la marque et du modèle. Un filtre à air de remplacement n'apporte que très peu de gain par rapport à l'origine au plus quelques chevaux et au max 1 mkg de couple J'avoue que je connais mieux les EVO, mais la sub c'est pareils, on a juste a ne pas changer le filtre à air car c'est pas bon pour le MAF !!!!!! (ce poste n'est pas de moi c'est un ancien post qui peut être intéressant donc je le reprend ) -
AVC-R avec ou sans remap
Nicolas-350plus a posté un sujet dans Le garage de Passion pour les sports mécaniques
Qui pourrait faire un p'tit post concernant l'utilité de ce joli petit appareil. A t-il une reelle utilité sur un vehicule sans remap? Quelle est son utilité quand le vehicule est remapé? bref pour savoir si je l'achete ou pas (ce poste n'est pas de moi c'est un ancien post qui peut être intéressant donc je le reprend ) -
Bon les evoïstes sont demander a la barre, j ai pas mal de questions bon concernant cette chignole, ou vous servez vous pour les pieces perf? style ligne, collecteur, admission, suspat, freins etc ya un emplacement pour les manos? sous ou a la place du poste je crois, la console pour les manos, idem, ou on la trouve? question con, qu est ce qu il ne faut pas mettre sur cette caisse? je prend en exemple la dump hks qui est pas le top je crois de meme que l admission de meme marque quand est il des cas de casse de boite? parce que en ce moment les boites j en est plein le cul bon l embrayage je sais que c est de la merde, pas la peine de le signaler question a 10€ le turbo d origine, il sors 400 ou pas? parce que j entend tous et n importe quoi? rails et injecteurs stock suffisent ou pas? bon dans l immédiat, c est tout, je rajouterais au fur et a mesure si j ai d autres trucs qui me passent par la tete si vous pouviez me donner les défaults aussi, enfin ceux que vous trouvez vous, pas les on dis (ce poste n'est pas de moi c'est un ancien post qui peut être intéressant donc je le reprend )
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Entretien de vos autos
Nicolas-350plus a répondu à un(e) sujet de Nicolas-350plus dans Le garage de Passion pour les sports mécaniques
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Entretien de vos autos
Nicolas-350plus a répondu à un(e) sujet de Nicolas-350plus dans Le garage de Passion pour les sports mécaniques
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Nicolas-350plus a répondu à un(e) sujet de Nicolas-350plus dans Le garage de Passion pour les sports mécaniques
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Entretien de vos autos
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Nicolas-350plus a répondu à un(e) sujet de Nicolas-350plus dans Le garage de Passion pour les sports mécaniques
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La caverne d'ali baba
Nicolas-350plus a répondu à un(e) sujet de Nicolas-350plus dans Le garage de Passion pour les sports mécaniques
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Nicolas-350plus a répondu à un(e) sujet de misti dans Actualité des sports mécaniques de Passion pour les sports mécaniques
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Evo 9 Franckmobile VS Porsche 997 GT3 RS
Nicolas-350plus a répondu à un(e) sujet de Nicolas-350plus dans Les vidéos de Passion pour les sports mécaniques
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Nicolas-350plus a répondu à un(e) sujet de juls111 dans Présentation de vos autos de Passion pour les sports mécaniques
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La STI8 de Daniel
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[FORUM 350+]Gros menage
Nicolas-350plus a répondu à un(e) sujet de misti dans Actualité des sports mécaniques de Passion pour les sports mécaniques
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F430 Scuderia
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