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Fredcupra41

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Tout ce qui a été posté par Fredcupra41

  1. pour le turbo y a pas de changement d'aspect extérieur c'est le travail interieur de l'évacuation des gaz d'échappement qui differe entre l'a/r 48 et l'a/r 63 donc une photo ne changerais rien Fred
  2. réception ce midi d'un petit colis sympa et montage dans la foulée, fini les explosions de durites d'origines
  3. bon petite évolution faite cette aprem apres une visite chez les chti , j'ai changer la fonte de mon turbo pour passer d'un petit a/r48 en a/r 63 qui devrais normalement permettre a mamie de continuer a pousser au dela des 5800 trs pour stopper vers 6300/6500 trs donc gain de 500/700 trs et de puissance escompter, on verra cela quand elle repassera au banc
  4. defaut du pneu , je connaissais pas ayant travailler 10 ans chez continental j'ai jamais vu ce soucis sur aucun pneumatique pourtant on en as eu des démo de pneu a probleme
  5. ouais j'en douter pas , maintenant faut voir avec l'assureur si il tiens ses promesses vis a vis de la franchise qui saute histoire que ca me coute pas une tune Fred
  6. bonne news les réparations sont en bonne voie donc vivement la fin de la semaine pour qu'on la recupere Fred
  7. dernieres news chaudes du front, l'expert a vue l'auto et y a la face avant a changer mais ca c'est pas un scoop (parechoc, phares, condenseur de clim et peut etre radiateur d'eau et echangeur ) mais en tout cas elle est pas épave c'est deja ca car comme dit l'expert ca vaut encore des sous Fred
  8. sympa ta nouvelle caisse mais serieux, met pas tes doigts devant l'objectif quand tu prend tes photos bordel
  9. perso j'aime pas trop , mais les gouts et les couleurs ca se discute pas Fred
  10. je peux te le louer pour le tiens de taf le we sur le bord de la route de senlis si tu veux , je te ferais un prix ou alors faut que tu me fasse une gaterie qui sais histoire de voir si tu est douée
  11. bah ecoute oui , pourquoi ca irais pas , enfin pour pas polemiquer , j'ai 2 camion comme je fait de la sono et que je bricole et 3 caisses , leon, sierra et 806,et biensur toujours acheter au meilleur prix , en moyenne 3000 € de moins que la valeur réelle Fred
  12. ben d'apres l'assureur j'ai de la chance car normalement la caisse devrais etre épave car lorsqu'il y a rencontre entre sanglier et voiture ben c'est épave direct donc malgré tout je croise les doigts pour que l'expertise soit bonne
  13. je sais pas si ca va etre rapide, l'expert donnera son rapport lundi j'espere apres faut la deposer au garage qui sera charger de lui redonner sa beauté naturelle mais bon niveau assurance je devrais pas avoir de franchise, en tchatchan avec mon courtier comme j'assure 5 vehicules chez lui ca aide , si il merdouille je vire les 5
  14. nouvelles toutes chaudes du front , je suis couvert a 100% sans malus malgré la perte de ma franchise, je la depose a l'expert ce soir pour qu'il estime les degats et qu'il lance la procedure de réparation Fred
  15. non je l'ai juste heurté et rouler dessus c'est pas si solide que ça les léon mais bon les airbags se sont pas déclenchés donc le choc n'as pas été si fort que ca mais assez pour defoncer tous les plastiques fred
  16. ouais je suis tout risque donc ca pose pas de soucis, peut etre la franchise qui saute mais c'est pas sur non plus
  17. alors non je ne l'ai pas ramassé mais le gars qui lui a rouler dessus apres si , et pour la léon ben d'apres ce que j'ai pu voir vu qu'il fait nuit c'est les 2 phare cassés, la traverse avant pliée, la radiateur de clim je sais pas, celui d'eau percé, l'echangeur cassé ou une durite de barré car plus de turbo, le pare choc hs, apres faut que je me mette en dessous pour juger si quelque chose d'autre a bouger et pour les degats y a pire mais le sanglier était petit 60/70 kgs
  18. en rentrant ce soir nous avez fait la rencontre d'une famille de sangliers et notre tète a pas du revenir au milieu de la meute qui a rien trouver de mieux que d'exploser l'avant de notre jolie léon mais bon il en est mort le salopard donc on verra demain si notre assurance assure comme il faut ou pas Fred
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