Fredcupra41
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ouais j'ai le meme constat, sur route je le ressent pas mais je pensais que c'été a cause de mon petit a/r qu'elle chuter a 5500, ca doit etre la gestion qui fais ça, prochaine evo, plenum avec entrée en diam 70, ligne en 76 et quand tout sera en place , remapping sur mesure par rapport aux pieces installé sur mamie Fred -
(fredcupra4) la vie trépidante de mamie cos(421.1 et 63.3 de couple)
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comme ecris dans mon post qui voulais des explications avec vous, je ne fait n'importe quoi avec mamie, elle en est a plus de 200 chevaux par rapport a l'origine donc les modifs que j'y apporte se font au compte goutte et avec mesure au banc pour apporter la preuve que telle ou telle pieces apportent ou pas une amélioration, c'est pas un tdi a qui on lui ajoute 40/50 chx avec une ptite reprog, la c'est 4 fois le gain d'un tdi Fred -
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sa fait leger peut etre mai je marche mieu de 2 voiture a comparer a la MRC 270 sa prouve bien que mrc sort des ch banc donc je prefere avoir 240 ch reel et plus sur la route que avoir 27à et ne pas marcher c'est clair que là on parle de chx et de couple, une voiture coupleuse comme celle de rico mais ayant un peu moins de puissance que prevu compense ce rapport en reprenant plus tot , enfin notre ami ludo je pense expliquera mieux le rapport que moi , voilà bonne nuité les enfants tonton Fred -
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