Spelfor1

bonsoir, suite au battle No limit, environ 1 mois plus tard étant donné que je n'avais pas eu l'occasion de rouler avec l'ibiza j'ai senti dans l'habitacle une odeur d'huile.... je rentre à la maison j'ouvre le capot, je lève l'auto et je m'aperçois que la boite est pleine d'huile dessus,une huile très odorante :afraid: !!! j'essuie tout pour situer la fuite, je fais environ 1000m afin de passé quelques rapport quand j'entends ma 3 sifflé j'en conclus que la fuite et assez grosse je relève la voiture et je cerne la fuite qui se situe dans la cloche d'embrayage ni une ni deux je déduis que mon différentiel a lâché et donc eclaté la paroi la semaine dernière dépose de la boite j'ai donc trouvé une boite de TT 180 que j'ai équipé avec les plateau de mon ancienne boite ainsi que mon émetteur et ma fourchette sauf que voila le couple conique n'a pas la même démultiplication ce qui fait d'elle une boite courte exemple : en 3 a 80 3300trs/min, en 5 a 140 4000trs/min voila les galères du moment

et voila aujourd'hui la golf est parti chez VW pour se refaire une beauté

alors papy ce CELL FIX ???

l'année prochaine.....c'est dans deux mois

en meme temps OPEL n'a plus que le nom allemand un peu comme seat ne porte qu'un nom espagnol cette marque appartient a GMC donc des voitures nourrit aux maïs OGM et au MacDO

oui ce sont des vehicules a double tranchant

ça va vachement ressortir pas spécialement vu que tu as du deport tu peux en prendre compte pour la valeur de ton ET (qui est la distance entre le centre de la jante et son point d'appui sur le tambour (ou le disque), voir la figure suivante)

ouai j'avoue chris

les joies de l’électronique courage papy tu va trouver

la 2eme solution le kit RS

la bleu me dis quelque chose

pratique pour les frais de gazoil ... mais c'est pas pour ca que tu c'est pas conduire sur la neige moi le xd et un choix que je veux tester apres peut etre je n'aimerais pas on verra bien !! c'est ironique je fais 40 000kms/an juste pour le taffe depuis 6 ans (+ les à coté ibiza moto et 309gti) et ça fait 8ans et demi que j'ai le permis et dans mes début je roulais a 30milles par an donc je n'ai qu'une petite expérience de la route

c'est sur pas moi je travail a 200m de chez moi

je te parle de ça en 2010 ma fille était déjà dans le ventre de maman donc oui je l'ai fais mais attention a ce moment la je n'ai pas fais le fou juste pris les trajet dont je devais effectuer après conduire c'est une chose maitriser son véhicule en est une autre pour les pneus ils n’étaient pas lisse mais pas loin, mais pour ta gouverne pneus lisse ou pas quand t'as des pneus tourisme été sur la neige c'est la même

tout a l'embrayage je comprends pas moi les gens qui arrivent a etre bloqué au moindre verglas ou grosse neige tu aurais vu ce que j'ai fais l'hiver 2010 avec la golf et ses pneus HS tu aurais halluciner

jusqu'au jour où.... attention quand meme florian

tu as fait quoi de ton 1.6 8s?

il devait être vachement équipé son 3.2 genre un peut comme celle de deurf

pour rappelle la deurf mobile était un 3.0l avec pont court etc... et il tournait aussi bien qu'un 3.2l et dans une Ibiza si t'as pas un GT28 bah tu reste cote cote et derrière a la fin

le M3 3.2l ça marche bien plus fort qu'un m3 3.0l ?

ouai je viens bien chez vous 1h30 pour allez a saint max c'est en roulant en marche arriere rico

franchement j'adore

sympa ça lui rend de la dignité a ta memere

je sais que j'ai eu le meme soucis sur la golf et la seul clé qui aies fonctionné fut celle a sangles celle a chaines rien a faire

rien de complexe en soulevant le capot légèrement tu peux accéder au système de déverrouillage et avec tes doigts tu y arrivera