antton

Trop stylé ta caisse franchement.

c'est pour ce soir....ya BBQ chez lui avec des potes.... Ah ok. m'en parlez par je suis en train de loucher sur le nouveau grand GS3 dci 160 pas le choix il y a que renault pour reprendre mon rhyno a la rigueur le C4 Picasso.... j'aime bien le nouveau int cuir beige beaucoup plus clair que le mien et l'affichage TFT de son ODB et 160 c'est un peu mieux que mon vieux 120 va voir le C4 PICASSO DE CHEZ CITRON..... largement au dessus que RenaultL'est pas mal le dernier scenic, c'est dommage que sa ne soit pas fiable, sinon il est vachement bien en version dci160rapelle moi pour qui tu bosses toi......bah la je bosse pour personne ha ok...je croyais que c'etait pour renault. .. nous ne somme qu'une filliale de renault, il fut un temps ou l'on fabriquait des renault, mais egalement des peugeot dans la meme usibe, mais depuis 30 ans nous sommes renault a 99% Usine map, usine c'est l'inconveniant d'un clavier tactile, c'est que t'appuie sur plusieurs lettres en meme temps j'ai cru que tu étais enrhubé !!! C'est qu'il faut faire attention avec la grippe A. Elle pourrait bien se propager par le net ! Eh, les gars, je ne risque rien avec cette grippe MOI !!!! pour quoi elle cible qu'elle age.....

punaise mais tu les accumulles ,tu a essayer sur places ou poste dans la mains et brancher a la vas vite verifit tout tes branchement et avec des cosses pas fils enrouler et cosses qui tiennent pas comme il faut:141: La vacheeeeeeeee........... .........Hé......les modos,vous brancherez le décodeur,MERCIPas mieux bon pour decoder il collectione les problemes , puit esque il a allumer le poste en place sur la console ,ou bien le poste etait ailleur pour les essais ,donc brancher mais hors de la console ,puit pour les branchement les fils es que ils etait brancher comme ils se doit avec conectique approprier ou bien cosse mal sertie ou fils relier entre eux sinplement en etant enrouler l un sur lautre ,bon vous avez piger ou bien ......Alors la je dois dire que j'ai absolument rien compris FRANCHEMENT IL NOUS A BATTU MOI ET AUREL EN MEME TEMPS SUR SE COUP CI C'est pas une rhino ma C pas de cosse rien juste des prise din je ne suis pas sencer a distance savoir comment tu a fait ton installation si tu a tout brancher en din ou comme certain couper les fils ,tu apprendra que j ai toujour fait mes grosse installation moi meme poste gros anpli ext,avec la qualiter de pro dans la bmw tout mon matos est integrer dans la voiture comme si s etait d origine on voie n y boomer ny les grosse baflle,bon alors comme tu te fout de moi et bien donc tu sais quoi d emerde toi tout seul:777: Ah bah la je dois dire que j'ai tout compris.

Bah alors ? Tu ne pars pas en terrain inconnu . Vas y . Fonce ( pas dans le mur ) Et si tu n'y arrives pas à faire certaines choses rien ne t'oblige à demander de l'aide .

dis mois his ton poste fait conbien en puissance parsque s il fait 2x 50 cherche pas s est normal ,et par hazard ton allimentation en plus s est quoi parsque sur les poste enplifier il faut un plus directe batterie si tu veut pas voir la c partir en fumer et il faut un cable plus fort que l origine Tout à fait AchtungHis vient de nous inventer l' autoradio / grille pain, pratique le matin quand t' es à la bourre !!! jsuis par terre la aym66 pour répondre a t'est question le poste est d'origine un audio 10 cd tout est d'origine j'ai rien changer je pense que mercedes n'est pas c.. pour mettre quelque chose qui est mauvais pour la voiture et pour la puissance je ne c'est pas du tout il est d'origine peut être quelqu'un sur le forum peut me dire il fait combien de watt et quand il chauffe la radio fonctionne très bien met mon cd est un vrai pain griller il le lit met il le lit mal et après il le lira plus du tout phil pas mal ton idée jver essayer la semaine prochaine quand on va faire 600Km pour le ptit dej sa va bien plaire a mon père il chauffe quand même asser rapidement surtout en été ramener les merguez jvous fait la grillade T'es sure que c'est pas du au branchement de les LEDs, peut-être que tu pourrais faire un branchement normal. Par contre pour les LEDs, y faudra que le Lecteur CD soit allumé en même temps les LEDs.

Et encore, t'as pas entendu le V8 (j'arrive pas a le mettre sur le forum, si quelqu'un sait comment mettre un fichier mp3 ici )Y'a-t-il un Nicko de l'informatique ici Et bien t'envoie ton MP3 sur You Tube

c'est pas moi qui a des poster maxi tuning.... tien prend sa dans les dent :moqueur: :moqueur:

trop beau....

J'adore les CBR, me tarde de la voir.

Vous êtes pas passé avec DD ??? Je suis a la maison ce WE et si tu veux j'ai la douille pour les cardans, alors pas de soucis si tu en a besoin tu peux la prendre quand tu veux dans la semaine.... ou si tu préfère passé avec DD

Je pense qu'il a débranché la batterie... donc il fait les initialiser. Les fermer en laissant le doigt sur l'interrupteur et laisser l'interrupteur en position fermeture XX secondes (voir doc) après la fermeture totale des fenêtres. A+ Bafien a raison, apres une coupure il faut garder garder le doigt une seconde ou deux sur la montée et la descente pour que l'odb rememorise le courant du butée qui sert a arreter la vitre. Parfois, la direction assistée a besoin du meme systeme, A fond a gauche et a droite pendant une a deux seconde. Pour la doc, Y'avait une explication fourni avec l'attelage et j'avais le rta de la classe B, (celui de la classe A est introuvable en francais!!) Pour le reste, comme le demontage du parechoc, c'est Le DTTS qui m'a aider : (Demerde Toi Tout Seul !!) Sinon je suis comptent que ca ai plu a tous le monde, merci a tous Merci Fabien, Merci Faster

C'est kif-kif bourricot Bourricot toi même !!!

Ben Oui, Sur la belgicie : 35.2€ vers la France 36.7€ pour ton annonce et sur l'autre 19.4€ depuis l'italie vers la france. MAis je ne sais pas ce que ça donnera?

Ok merci coupain, mais c'est pas préssé prend ton temps...

non

Alors voilà, dans le cadre d'un passage en carbu, pour la 205 Gti, tu devras mettre une sécurité (compte tours avec alerte) pour 7500 trs/min max. oui cela a un intérêt de relever la limite rupteur (comme le dit bipbip78, gain dans les fonds de rapports) mais attention a delà de 7500 trs/min en plus de risquer le dejaugeage de la pompe, tu risques surtout d'avoir une perte de puissance significative, car quasi plus de couple moteur... donc pas d'interet de monter à 8000 trs...

sympo avec les ptit feu en plus ca lui va bien nikel

Voilà, une belle acquisition, Félicitation Dominique y a plus qu'a lui faire une picouze de gasoil, et elle sera parfaite

Voilà, je l'ai retrouvé, par contre j'avoue j'me suis planté:: la classe C propose 3 niveaux de finition : l'Esprit dotée d'un chassis surbaissé de 25 mm et un habitacle pour le moins très coloré ah tu vois c l esprit pas la sport... l esprit et la meme chose que la classic meme interieur sauf les couleurs de siege. voilaHeu la ca vire au truc X je me barre moi alors Puis la couleur des sièges, Madmax il connait bien. Euh, quand est-ce que tu commandes un intérieur cuir pour Pascale ? Heu la ca vire au truc X je me barre moi alors Madmax je lui laisse l interieur cuir pour sa classe a lol moi je garde mon intérieur sport je l adore Le choix est fait, pour chercher une A-Klasse

il manque l'étoile sur le capot....

Cà sent le gros coup çà !

OK

Merci à toi Niko c'est très sympa de ta part. j'ai téléphoné du bureau chez SAGA MERCEDES de la Roche sur yon (85), gentiment ils m'ont passé le magasin, il m'a demandé 2 minutes le temps qu'il se connecte, mon numéro de série voiture, il m'a demandé si j'avais de quoi écrire et l'affaire était dans le sac. Voilà, il faut bien avoir un peu de chances de temps en temps. encore merci à tous. patrice