La petite nouvelle

[Benzouille 0]

Salut les amis


Une petite photo du nouvel engin de Madame, je vous mets la photo de l'annonce pour l'instant mais j'irai en faire 2/3 dans la journée :



En gros et pour faire très bref : Smart Fortwo Passion cabriolet , année 2003, essence, BVA + séquentielle, capote élec (entièrement neuve), clim, jantes alu, .... et sûrement d'autres petites bricoles que j'oublie.
J'avais oublié à quel point ces petits engins sont plaisants à conduire en mode séquentiel

Pour ceux qui avaient suivi le feuilleton classe C W203 (voir autre sujet ouvert), le programme a été légèrement modifié....wait and see

[DarkMan1 0]

Elle est très fun ta Smart, So', mais tu comptes déjà la transformer en 4x4

On attend d'autres tofs, bien sûr !

[Benzouille 0]

Joz a écrit:

Elle est très fun ta Smart, So', mais tu comptes déjà la transformer en 4x4

On attend d'autres tofs, bien sûr !

Pas de modifs prévus à ce niveau là pour l'instant
Mais c'est vrai qu'elle manque un peu de hauteur en comparaison aux autres cachalots
Ca fait bizarre d'être au raz du sol.....et se prendre les xénons des autres bagnoles dans la tronche

[aurelien07111 0]

eu une boite a sardine a la place d'une w203

[GodLezz 1]

put'i c'est vrai la w203..... ....avec les gros kiki V6 essence....

[Benzouille 0]

aurelien07 a écrit:

eu une boite a sardine a la place d'une w203

Elle remplace l'ancienne Forfour que j'ai vendu il y a quelques temps
La W203 n'est plus d'actualité, autre projet auto en "cogitation", mais peut-être à la place du W164 finalement

[Maxime66Best 0]

Benzouille a écrit:

aurelien07 a écrit:

eu une boite a sardine a la place d'une w203

Elle remplace l'ancienne Forfour que j'ai vendu il y a quelques temps
La W203 n'est plus d'actualité, autre projet auto en "cogitation", mais peut-être à la place du W164 finalement

j'arrive plus a suivre....

[aurelien07111 0]

map ses normal
ses des histoire de zouillezouille

[Benzouille 0]

MAP a écrit:

Benzouille a écrit:

aurelien07 a écrit:

eu une boite a sardine a la place d'une w203

Elle remplace l'ancienne Forfour que j'ai vendu il y a quelques temps
La W203 n'est plus d'actualité, autre projet auto en "cogitation", mais peut-être à la place du W164 finalement

j'arrive plus a suivre....

J'avais les 2 ML et une Forfour.
J'ai vendu la Forfour il y a quelques mois, et là je viens d'acheter cette Fortwo cab.
Je devais prendre une W203 à la place du W163....projet qui va probablement se transformer en remplacement du W164

[antton 0]

Cà sent le gros coup çà !

[Willy78 0]

Benzouille a écrit:

MAP a écrit:

Benzouille a écrit:

aurelien07 a écrit:

eu une boite a sardine a la place d'une w203

Elle remplace l'ancienne Forfour que j'ai vendu il y a quelques temps
La W203 n'est plus d'actualité, autre projet auto en "cogitation", mais peut-être à la place du W164 finalement

j'arrive plus a suivre....

J'avais les 2 ML et une Forfour.
J'ai vendu la Forfour il y a quelques mois, et là je viens d'acheter cette Fortwo cab.
Je devais prendre une W203 à la place du W163....projet qui va probablement se transformer en remplacement du W164

:D ...tu vends tons 163 combien....

[Sam42 0]

Et ta Fiotte???

[Benzouille 0]

MAP a écrit:

Benzouille a écrit:

MAP a écrit:

Benzouille a écrit:

aurelien07 a écrit:

eu une boite a sardine a la place d'une w203

Elle remplace l'ancienne Forfour que j'ai vendu il y a quelques temps
La W203 n'est plus d'actualité, autre projet auto en "cogitation", mais peut-être à la place du W164 finalement

j'arrive plus a suivre....

J'avais les 2 ML et une Forfour.
J'ai vendu la Forfour il y a quelques mois, et là je viens d'acheter cette Fortwo cab.
Je devais prendre une W203 à la place du W163....projet qui va probablement se transformer en remplacement du W164

:D ...tu vends tons 163 combien....

Le 163, il n'est pas à vendre pour les amis
Trop de problèmes dessus....je l'ai transformé en engin agricole
Pour le "gros coup", wait and see, mais probablement un truc un peu plus "sportif"...assez de cachalots à la maison

[Benzouille 0]

Sam a écrit:

Et ta Fiotte???

La fiotte ?

[PJ-mercedes 0]

Sam a écrit:

Et ta Fiotte???

...de pigeon ??? ...ben toujours sur le toit du w163

[PJ-mercedes 0]

Benzouille a écrit:

Sam a écrit:

Et ta Fiotte???

La fiotte ?

A mon avis il parle de la 500....


...la Fiat 500

[Benzouille 0]

Pierke a écrit:

Benzouille a écrit:

Sam a écrit:

Et ta Fiotte???

La fiotte ?

A mon avis il parle de la 500....


...la Fiat 500

Ok !

Non la Fiat 500 c'est de l'histoire ancienne, l'affaire ne s'était pas faite...la concession Mercedes de Toulouse (qui vendait la Fiat, oui oui !) qui n'avait pas été très réglo d'ailleurs sur ce coup là d'ailleurs.....

[Benzouille 0]

'tite photo rapide faite avec le tél, désolé pour la qualité
Je ferai mieux quand j'aurai le temps.
Notez l'extrême propreté de l'engin de chantier

[PJ-mercedes 0]

J'aime bien le chois du bi-ton,

[Benzouille 0]

Pierke a écrit:

J'aime bien le chois du bi-ton,

S'toi le bi-ton
Et j'ai un pote qui fait mieux encore......T'Ri-ton

Blague à part, pour le bi-ton, tu parles du ML ?

[Sam42 0]

très mignonne, cette Smart!!!
Par contre, pour la 500, j'étais persuadé que tu l'avais acheté! Ils t'ont fait quoi encore, les cadors d'Etoile Occitane?

[Moché 0]

Sam a écrit:

très mignonne, cette Smart!!!
Par contre, pour la 500, j'étais persuadé que tu l'avais acheté! Ils t'ont fait quoi encore, les cadors d'Etoile Occitane?

il ont due la vendre alors qu'il lui avait réservé

[Benzouille 0]

MAP a écrit:

Sam a écrit:

très mignonne, cette Smart!!!
Par contre, pour la 500, j'étais persuadé que tu l'avais acheté! Ils t'ont fait quoi encore, les cadors d'Etoile Occitane?

il ont due la vendre alors qu'il lui avait réservé

Exactement...
Je leur ai laissé un chèque de résa, qu'ils ont encaissé, mais j'ai mis un peu de temps à monter le dossier en banque cause achat au nom de la société de Madame (qui a moins d'un an.....la société, pas Madame ). Bref, 2 semaines après je me ramène à la concess pour la chercher, et le gars m'annonce qu'elle a été vendue à qqun d'autre
Faut dire que c'était en plein pendant la crise donc ventes difficiles pour eux, mais c'est pas une raison surtout pour une bagnole à ce prix là.....pas un SLR non plus ! Le pire c'est que le commercial est pas très malin d'avoir fait ça, sachant que toutes les Benz ont été achetées chez eux, et y sont régulièrement entretenues....

Donc là pour la Smart, j'ai acheté à un particulier, tant pis pour eux.
Finalement je pense que c'est une plutôt bonne affaire : 6000€, 50 000kms, et vraiment nickel de chez nickel (j'ai pas trop maté les prix des cabrios ForTwo mais à première vue ca tourne plutôt à 7000/8000).
Puis le vendeur est un passionné Smart, c'était sa 5ème ou 6ème. D'ailleurs il a en parallèle une Forfour edition spéciale (Stargrey il me semble)

[MaxdeStJean 0]

Je le redis, je me répète (mais tant pis !), je trouve les vendeurs d'Occitane Toulouse beaucoup moins "finots" que ceux de Muret. Pour moi ils sont rayés de ma carte.

[Benzouille 0]

Joz a écrit:

Je le redis, je me répète (mais tant pis !), je trouve les vendeurs d'Occitane Toulouse beaucoup moins "finots" que ceux de Muret. Pour moi ils sont rayés de ma carte.

Je vais à celle de Toulouse car j'y ai mes habitudes, et parce que le vendeur Smart est très sympa (il m'avait trouvé la Forfour, et il avait trouvé une belle ForTwo cabrio à mes parents il y a quelques années). Mais niveau atelier, je n'ai eu que des emmerdes. Donc maintenant : entretien de base fait à la maison, grosses opérations chez eux....pour l'instant. Je n'y restais qu'à cause du commercial qui m'a toujours fait des offres interessantes, mais maintenant ils vont se faire voir.
Les Benz iront soit chez l'agent de Sam, soit à la concess d'Albi.

[Bafien67 0]

Ah la smart....
Que de bons souvenirs......

[Madmax12 0]

tres jolie auto qui doit plaire a madame et moi qui voyait pas arriver l photo de la 500

sinon il a quoi comme probleme t engin de chantier?

[Benzouille 0]

Madmax a écrit:

tres jolie auto qui doit plaire a madame et moi qui voyait pas arriver l photo de la 500

sinon il a quoi comme probleme t engin de chantier?

Elle plait beaucoup à Madame mais j'avoue prendre pas mal de plaisir au volant également ! Un vrai petit bolide !

Sur le ML, c'est surtout un prob de BVA récurrent, et quelques bricoles niveau esthétique entre autre (coups sur les parechocs, etc...)

[Madmax12 0]

ah d accord c vrai que la boite la c embetant

pour l smart oui c tres amusant a conduire j en avais eu une en voiture de courtoisie et l utilisation de l boite sequentielle et intriguante quand t conduis que d boite manuelle mais c tres rapide pour l prise en main

[Sam42 0]

2003, donc c'est bien une fortwo et pas une CityCab sauf erreur. Motorisation 698 cm3 61ch, et pas 599,5 55ch.
Entre l'une et l'autre, c'est le jour et la nuit et c'est vrai que la ForTwo, c'est un vrai petit Kart, nerveux et rigolo à manier.
Le Top, une ForTwo Brabus, avec le 75ch. C'est invraissemblable comme ça marche ce petit truc, et il n'y a vraiment que le Road, encore plus marrant, qui m'a dissuadé d'acheter cet engin en 2004!!!

[Benzouille 0]

Sam a écrit:

2003, donc c'est bien une fortwo et pas une CityCab sauf erreur. Motorisation 698 cm3 61ch, et pas 599,5 55ch.
Entre l'une et l'autre, c'est le jour et la nuit et c'est vrai que la ForTwo, c'est un vrai petit Kart, nerveux et rigolo à manier.
Le Top, une ForTwo Brabus, avec le 75ch. C'est invraissemblable comme ça marche ce petit truc, et il n'y a vraiment que le Road, encore plus marrant, qui m'a dissuadé d'acheter cet engin en 2004!!!

On en avait parlé chez toi, le roadster me branchait bien, mais pas terrible niveau surface d'affichage pour mettre de la pub.
Alors que la Fortwo s'y prête un peu plus.
J'ai hésité également pour la Brabus, mais en cabriolet et nickel c'était dur à trouver sur le Sud Ouest.
Ou alors à des prix......
Ce qui m'a motivé pour celle là, c'est d'abord le prix, ensuite le fait que TOUT le système de capotage soit entièrement neuf, puis surtout que le proprio soit un amoureux de ces engins. On sentait le mec qui l'avait bichonnée, et qui s'en débarrassait à contre-coeur (pour financer le lancement de sa boite m'a-t-il dit).

Une question : la boite auto sur les Brabus est la même que sur les versions normales ? Ou y a-t-il une spécificité, comme entre les modèles AMG et Mercedes classiques par exemple ?

[Emeraldeye 0]

J' aime beaucoup la couleur de la Smart, Benzouille !
Bel achat !

[Benzouille 0]

Dr Phil Good a écrit:

J' aime beaucoup la couleur de la Smart, Benzouille !
Bel achat !

:D :D

[Sam42 0]

Boite identique sur les Brabus, mais gestion electronique spécifique, proche de celle des Roadsters, donc passage plus rapide des rapports

[ClionX 0]

Sam a écrit:

Boite identique sur les Brabus, mais gestion electronique spécifique, proche de celle des Roadsters, donc passage plus rapide des rapports

Sam : expert es-Smarts

[Sam42 0]

Joz a écrit:

Sam a écrit:

Boite identique sur les Brabus, mais gestion electronique spécifique, proche de celle des Roadsters, donc passage plus rapide des rapports

Sam : expert es-Smarts

Eeeeeeeeehhhhhhhhh ouais!!!!!

[Usman1 0]

Jolie Smart So !!

[escargot76 0]

usman a écrit:

Jolie Smart So !!

j'sais pas mais je preferais la 500.....

[Selfcontrol 0]

MAP a écrit:

usman a écrit:

Jolie Smart So !!

j'sais pas mais je preferais la 500.....

[Pascalie 0]

Joz a écrit:

MAP a écrit:

usman a écrit:

Jolie Smart So !!

j'sais pas mais je preferais la 500.....

parfois ca m'arrive....

[dojo.dobri 0]

MAP a écrit:

Joz a écrit:

MAP a écrit:

usman a écrit:

Jolie Smart So !!

j'sais pas mais je preferais la 500.....

parfois ca m'arrive....

[Benzouille 0]

Sam a écrit:

Boite identique sur les Brabus, mais gestion electronique spécifique, proche de celle des Roadsters, donc passage plus rapide des rapports

Tu sais s'il est possible de reprogrammer la boite de la Fortwo pour avoir un comportement similaire à celui des Brabus/Roadsters ? Sans risques évidemment....
Sachant que le moteur est le même ?
Parce que je me suis rendu compte hier que ca peut être assez folklo avec ce temps de réaction. Exemple : t'arrives un peu rapidement à un cédez-le-passage, tu freines, tu vois qu'il n'y a personne donc tu remets pied dedans....et là faut quasi 2 secondes pour que la boite rétrograde !
si y'a personne ca va, mais s'il y a quelqu'un qui arrive....t'es comme un couillon planté au milieu.

[Benzouille 0]

MAP a écrit:

usman a écrit:

Jolie Smart So !!

j'sais pas mais je preferais la 500.....

J'aimais bien la 500 esthétiquement, et elle est vraiment cool comme support pub.
Les 500 sont mieux équipées, par contre faut prendre en boite manuelle.
Celle que je devais acheter était une 100cv....maintenant que j'y pense, elle donnait l'impression d'avoir bcp moins de pêche que la Smart !
Puis surtout elle n'était pas cabrio

Accessoirement, la 500 était au double du prix.....

[Sam42 0]

Un de mes potes l'avait demandé à l'époque. Impossible chez Smart, ils refusent de le faire car selon eux la réactivité de la boite est adaptée aux perfs de l'auto. En gros, une Barbus est plus rigide, plus dure, donc la boite peut etre plus réactive sans risquer de destabiliser l'auto par une accéleration trop brusque. Les Fortwo étant plus souple en suspension, ils ont la phobies des premières Smart qui se retournaient lors de changements d'appuis trop brusques couplé à un rapport tombé trop rapidement par la boite, et donc ils n'homologuent pas la modif.
Mais peut etre en passant par un préparateur, voir par Brabus...

[Benzouille 0]

Sam a écrit:

Un de mes potes l'avait demandé à l'époque. Impossible chez Smart, ils refusent de le faire car selon eux la réactivité de la boite est adaptée aux perfs de l'auto. En gros, une Barbus est plus rigide, plus dure, donc la boite peut etre plus réactive sans risquer de destabiliser l'auto par une accéleration trop brusque. Les Fortwo étant plus souple en suspension, ils ont la phobies des premières Smart qui se retournaient lors de changements d'appuis trop brusques couplé à un rapport tombé trop rapidement par la boite, et donc ils n'homologuent pas la modif.
Mais peut etre en passant par un préparateur, voir par Brabus...

Ok je vais essayer de me renseigner.
En séquentiel, suffit de prendre le coup et on arrive à bien anticiper.
Perso je ne conduis quasi qu'en séquentiel.
C'est surtout par rapport à Madame, qui ne roule qu'en automatique : rien qu'hier, elle m'a pris une grande courbe en 6ème (donc sous-régime), j'ai bien cru qu'on allait bizouter la barrière de sécu.......de l'autre voie

[ZeeQ 0]

Dr Phil Good a écrit:

MAP a écrit:

Joz a écrit:

MAP a écrit:

usman a écrit:

Jolie Smart So !!

j'sais pas mais je preferais la 500.....

parfois ca m'arrive....

ben quoi???? j'suis encore apprenti c'est pas comme toi....

[Sam42 0]

Benzouille a écrit:

Sam a écrit:

Un de mes potes l'avait demandé à l'époque. Impossible chez Smart, ils refusent de le faire car selon eux la réactivité de la boite est adaptée aux perfs de l'auto. En gros, une Barbus est plus rigide, plus dure, donc la boite peut etre plus réactive sans risquer de destabiliser l'auto par une accéleration trop brusque. Les Fortwo étant plus souple en suspension, ils ont la phobies des premières Smart qui se retournaient lors de changements d'appuis trop brusques couplé à un rapport tombé trop rapidement par la boite, et donc ils n'homologuent pas la modif.
Mais peut etre en passant par un préparateur, voir par Brabus...

Ok je vais essayer de me renseigner.
En séquentiel, suffit de prendre le coup et on arrive à bien anticiper.
Perso je ne conduis quasi qu'en séquentiel.
C'est surtout par rapport à Madame, qui ne roule qu'en automatique : rien qu'hier, elle m'a pris une grande courbe en 6ème (donc sous-régime), j'ai bien cru qu'on allait bizouter la barrière de sécu.......de l'autre voie

cela dit, en tout automatique, meme sur le Road ou sur les Brabus, la boite est assez con!!!! Ca va si tu roule pépère mais si tu veux attaquer un peu, il faut etre en sequenciel, autrement elle te passe les rapports très souvent au mauvais moment, hésite!!! Jamais utilisé une boite aussi con!!!

[Benzouille 0]

Sam a écrit:

Benzouille a écrit:

Sam a écrit:

Un de mes potes l'avait demandé à l'époque. Impossible chez Smart, ils refusent de le faire car selon eux la réactivité de la boite est adaptée aux perfs de l'auto. En gros, une Barbus est plus rigide, plus dure, donc la boite peut etre plus réactive sans risquer de destabiliser l'auto par une accéleration trop brusque. Les Fortwo étant plus souple en suspension, ils ont la phobies des premières Smart qui se retournaient lors de changements d'appuis trop brusques couplé à un rapport tombé trop rapidement par la boite, et donc ils n'homologuent pas la modif.
Mais peut etre en passant par un préparateur, voir par Brabus...

Ok je vais essayer de me renseigner.
En séquentiel, suffit de prendre le coup et on arrive à bien anticiper.
Perso je ne conduis quasi qu'en séquentiel.
C'est surtout par rapport à Madame, qui ne roule qu'en automatique : rien qu'hier, elle m'a pris une grande courbe en 6ème (donc sous-régime), j'ai bien cru qu'on allait bizouter la barrière de sécu.......de l'autre voie

cela dit, en tout automatique, meme sur le Road ou sur les Brabus, la boite est assez con!!!! Ca va si tu roule pépère mais si tu veux attaquer un peu, il faut etre en sequenciel, autrement elle te passe les rapports très souvent au mauvais moment, hésite!!! Jamais utilisé une boite aussi con!!!

Pas mieux ! Quand tu passes de la 7G du ML à la Smart....ca fait tout drôle
Je roule en Auto en ville seulement, conduite cool. Après, sur nationale sinueuse etc.....mode séquentiel indispensable, et on parle même pas de confort.....juste de sécurité !
Seul reproche du mode Auto en ville : la boite a tendance à tirer très haut dans les tours la 1ère, coup de pied au cul garanti au passage de la seconde

[Benzouille 0]

380km, 25€ d'essence
En étant pied dedans constamment, pas mal d'autoroute, et un franchissement de col

[Phylout 0]

elle est toute belle cette Smart , félicitation Benzo