antton

c'est vrai que cela fait une bonne base de travail le FASCIA .... aprés vu le temps que cela à pris pour faire la selle de ma moto en fibre de verre .....la j'imagine même pas

veuillez ne pas pourrir ce post silfvouplay il est dédié à la C5 l'une des plus belle corvette de tout l'univers jamais construite il a raison Polakof !!!! bin que yui et quand j'imagine , ce que va être la C7 je peux te dire que je vais la garder ma c5

Hello !

Et tout ceux qui sont éblouis par les xénons kéké tuning réglés beaucoup trop haut ..... là y'a pas de chiffre P.S. je ne parle pas de toi 16", mais d'une certaine saxo kéké tuning qui me suivait souvent à 6H du mat' en allant bosser ..... j'peux te dire que j'avais qu'une envie, c'était de péter ses xenons à la con

je comprend pas les mecs ayant de belle caisse qui les flingues comme sa

personne pour un coup de pouce ?

salut , je voudrait savoir comment caler des arbres a cames sur un 16s (opel corsa 1,7 di 16s) ,un ami a fait un joint de culasse et on a fait recifier la culasse et remonter le tout a neuf :joint de culasse ,arbre a cames ,netttoyage soupapes ... le probleme c'est que j'ai pas repèrè l'arbre a came secondaire (si c'est comme sa que sa s'apelle ) je m'explique : j'ai demonter les arbres a cames : le primaire ,celui ou est fixè la poulie le secondaire ,entrainè par le primaire par un pignion opposè a la poulie du coup quand je cale ma distribution (vibrequin,arbre a came ,pompe injection ) mes repères sont bon mais je n'arive pas a faire un tour complet au vilbrequin a la main (sa bloque ) mais quand je demonte l'arbre a came secondaire et que je laisse le primaire ,j'arive a faire des tours complet au vilbrequin j'en deduis que mon arbre a cames secondaire n'est pas bien caler ,DONC JE VOUDRAIT SAVOIR COMMENT CALER MES ARBRES A CAMES CAR JE NE VOIT PAS DE REPERE MERCI A CEUX QUI POURRONT M'AIDER

jolie ces 1/12

superbe

En gros il faut fédérer pour Mercedes-Benz. Fédérons

EBC yellow ??? mais c'est justement celles qu'il ne fallait pas prendre : elles couinent de plus en plus avec le temps !!!! on entend plus ton échappement mais le bruit des freins qui domine tout ! T'as déjà entendu un quarante tonnes dans une descente ,? eh bien avec EBC c'est pire ! Tu aurais pu demander sur le forum ce qu'en pensait les gars , et même ce qu'ils mettaient sur leur C5 . Un forum c'est fait pour poser des questions , m'enfin ! Tu t'emballes .... et voilà tu fais le mauvais choix ! Tant pis la prochaine fois tu demanderas plutôt deux (voire trois) fois , qu'une !! Allez bonne soirée quand même

chouette aussi, elle va plaire à Oliv ! je crois que la seule solution c'est ce que tu as fais, tu ne peux pas miser des sommes pareilles sans avoir la certitude de l'optension du carton gris ! mais quid de l'assurance, tu ne m'as pas répondu..................

Merci bOule, c'est sympa pour nous !

Bonsoir Mon toit presente des fissures qui evoluent un peu Y a t'il un moyen pour les stopper ?? J'avais penser a un truc : Ne vous moquez pas , c'est juste une idée !!!! Faire un arret de crique ( pour ceux qui connaissent ca s'appele comme ca en Aero ) en faisant un petit trou a l'extremite de la fissure pour la stopper Puis boucher ce trou avec une resine Idée à la c;; ou pas ???

Magnifique !

bonjour a vous , je voudrait savoir si on peut garder le train avant de 1600 en montant un moteur 405 mi16 ,de plus si les moyeu de 1900 se monte sur les cardan de 1600 vu que je souhaiterai installer des frein de 307 et on ne peut pas les installer avec les moyeu de 1600 merci a vous pour ces information

Ok, tiens-moi au courant alors

Tu as dégainé plus vite que moi je cherchais où j'allais le poster

Ouais mais c'est toi qui l'achete ..... J'ai deja le CL moi Eh dis-donc, la semaine en C43 et le weekend en CL ....... Le pied ça

salut tu sais quelle modèle d'amortisseur tu a de monté a l'arrière ,cela ressemble a des amorto de buggy et justement j'en avais discuté avec combichris pour savoir si cela étais possible de mettre ce type d'amortisseur au 4 coin d'un bay

Ben clair c pour ça que G sauter sur l'occaz et comme elle devrai être estampiller st j'en profite!!!

présenterais les miennes le jour où elles rouleront...

Faudra mettre du sable au sol......