ValerieChristine

En 2007, Mercedes avait présenté un concept dénommé F700 doté d’un moteur baptisé DiesOtto. Son moteur 1,8 litre turbocompressé adoptait l'injection directe, des soupapes aux levées variables, un taux de compression tout aussi modulable, un système stop&start et un processus de combustion similaire à celui des moteurs diesel. Résultat, avec 1,8 litre seulement de cylindrée, il promettait des performances équivalentes à celles d’un V6 3,5 litres essence atmosphérique ou d’un V6 3,0 litres turbodiesel. Depuis, ce fut silence radio. Mais voilà que le magazine What Car ? nous en reparle. Parti se renseigner chez Mercedes, What Car ? nous apprend que ce moteur est toujours à l’ordre du jour et qu’il pourrait même faire son apparition, d’ici 5 ans, sur la Classe S. NB 16" : En même temps, si c'est pour dans 5 ans, autant tirer des plans sur la comète

Bon des petites nouvelles !!! La secrétaire vient de me rappeler à l'instant, le service client Renault prends en charge 80 % de la facture, il me reste encore un peu à payer mais ça va je préfère 100 € que 600 € lol

Il n'en rate pas une !

Ba cava tu te bien amusé , c'est définitif ?

Faudra peut-être que je fasse un petit essai off-road avec le mien (mais je n'ai pas les options maximales )

Salut PieЯRe, Bein écoute je suis un peu largué je ne vois de quel forum d'à côté tu veux parlé !!!! tu pourrais m'en dire un peu plus stp.... En ce qui concerne mon image de profil j'ai eu du mal à choisir parmi celles proposées et je me suis dis pourquoi pas celle là voilà tout. Aller @+ N'écoute pas Pierke. Il fait allusion à un forum de gens plutôt gunidés dont le "maitre" n'est autre que Dark Vador

oui jai le rs monitor,enfin pas encore

tu m etone sa va etre nikel

Ben montage d'un support bidon dans un coin alors

C'est l'heure de l'apéro, c'est l'heure de la détente bande de cons vous avez tout bu! Fallait bien ça On change de munition

Salut Potret et bonnes vacances!....

Bon programme d'aujourd'hui, finir les petites soudures qui reste puis ponçage, mastiquage, ponçage, mastiquage,...... lol on va bientôt retourner la coque pour sabler et protéger le dessous de la caisse comme il faut comme ça il ne restera plus que le dessus pour ce qui est de carbu, j'ai un 1600cc en stock au garage que j'ai démonté pour le refaire entièrement quand j'aurais le temps et le booster un peu lol. j'ai un carbu 34 PICT-3 dessus, celui là à l'air en meilleur état mais qu'en est-il des gigleurs et tout ça? est-il "compatible" avec le 1300? je suppose que ce sera plus riche qu'avec le 30 et que ça ne peut être que mieu pour le moteur mais bon.... allez je vais bosser dessus à tout à l'heure

Ils sont nuls ces journalistes : 1 "l" et 2 "p" à "développement" .... Mode Poups OFF

Pour info, il faut effectivement arracher le becquet, changer le feu stop, repeindre le nouveau becquet et le recoller...Chez moi, le garagiste m'a demandé 65E pour le diagnostic (fallait vérifier le faisceau parce que mon 3ème feu stop ne marche plus du tout) et 600E le boulot (287E le becquet et le feu stop, le reste la main d'oeuvre)....perso je trouve ça un peu salé pour une rangée de leds à changer...bien étudié les VW!

Magnifique ce tuto !

c'est bon, on a trouvé le soucis il fallait apparemment régler la vis de réglage en co2 sur le doseur distributeur

Oh oui oh oui !!! Etantoffensé, j'ai le choix des armes !

VOILA que 500 exemplere de cette ford focus RS de 350ch couleur noir mat uniquement http://www.turbo.fr/actualite-automobile/333404-ford-focus-rs500-place-video/ j'ajoute quelque photos.

Je crois qu'il dors devant la concession ! dis Joz comment ta su ?Il y a une camera de video-surveillance juste au-dessus, connectée sur le Web !

Put' 1, un bicylindre, comme sur les Aixam !!!

Vous me faites bien marrer !!! A 18 ans, je faisais mieux avec ma 4L !!!

il offre le bateau pour l'achat de la voiture c'est sa meme si faut deja avoir se quoi acheter la voiture

Aie déjà quel été belle mais avec sa sa va tout tué..sous le capot

ben j attend demain soir pourquoi demain soir...et lequel celui de phylout ou de Chri...