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ValerieChristine

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Tout ce qui a été posté par ValerieChristine

  1. ValerieChristine
    Si tu veux que le cata, faudra faire des modifs puisque la ligne milltek est d'un diametre superieur a l'origine Je vois avec mon pote et je te dit quoi
  2. ValerieChristine
    une courroie serpentine... Si elle pete tu la change facile - pas besoin d'enlever celles qui sont devant si c'est celle du fond qui pete... heu y'en a qu'une la.... C'est stock sur tous les V8 après 1995. Fiabilité totale.....
  3. ValerieChristine
    je suis surpris tu n'y connait rien tu sais nous les paysans , on sécurise le peu qu' on a Et le boudin ,le jambon et les cotes de porcs ca va ? Si tu refais ta boutique je connais des gars au black
  4. ValerieChristine
    MDR ... t' es vraiment un grand malade .... :light:
  5. ValerieChristine
    Nickel cette ptite uno ( sa va bien marcher apres tout ça) combien elle va pesé apres l'alegement? Niveau chassis t'a prévu quoi ? et putain la galère a enlever le moulin dans une uno
  6. ValerieChristine
    il faut un abri hivernal pour la collection qui grandit rapidement!!! pére fouras ou pere noel
  7. ValerieChristine
    la S13 est ce que c'est qu'il y a barriere de toulouse?j'en voyais une tous les jours en partant o cfa
  8. ValerieChristine
    cool ! :fete: moi je te fais de la place si tu veux krapule !!!! Comme ca je serai pas la seule "miniaQUE" !!! :queen: allez à vendredi !!!!!
  9. ValerieChristine
    Oh le boulet le gars!!!! En tous cas c'est vrai bien. :gros_mdr:
  10. ValerieChristine
    tu ne peut pas le faire sauf si tu met en effet un boitier additionnel ton souci est que tu est geré par un ecm donc obligatoirement tu va lui causer un defaut et l ecm va demander le pasage en mode degradé donc encore pire
  11. ValerieChristine
    franchement elle a un look super avec ces nouveaux feux
  12. ValerieChristine
    ca va faire mal tout ca, pierro j'espere que le jour ou tout sera fini, tu me fera l honneur de me prendre en coplilote
  13. ValerieChristine
    nan c'est un turbal mais c'est pareil :fuck 2: => qu'est ce que ca rame !!! :gros_mdr:
  14. ValerieChristine
    ce qui est bien avec les turbo c'est que tout est illusion => vous avez l'impression d'aller vite lol un bruit fort de turbine à 3000 tr et hop "wah ! ca marche trop!!" le tout avec un fonctionnement de mazout
  15. ValerieChristine
    vu le peu de succès du forum montpelliérain, et pour ratisser plus large, je reporte ici le post de l'amiral concernant le GT2I classic sur le "forum mauve". qui serait susceptible d'être présent le 17 mars au soir à montpellier (au parc des expositions, j'imagine) pour la première soirée ? ça le ferait, un troupeau de mini, pour un rallye historique, non ? par ailleurs, ceux qui souhaitent suivre le reste du week end sont les bienvenus, avec dans le coffre un peu d'eau, un peu d'essence, quelques outils, etc. : ça peut dépanner notre camarade qui concourt...
  16. ValerieChristine
    pas cher , merci voir avec le moteur , je suis pas contre non plus nop
  17. ValerieChristine
    Bravo a vous pour ce week end inoubliable!! Gens tres sympatiques et minis aussi!!! Malgrés la petite erreur du samedi aprem c'était terrrrrible! Merci aux organisateurs pour ce week end avec plein de mini partout car c'est pas evident donc un GRAND MERCI de la part de nous 4, mes parents, cecile et moi! :fete: Prêt pour la suivante! :smile2:
  18. ValerieChristine
    j'en connais qui vont gouter du 1098 des campagnes nop
  19. ValerieChristine
    les photos !!!!! les photos !!!!! les photos !!!!! les photos !!!!! les photos !!!!! de la crk mobile
  20. ValerieChristine
    Je ne pense pas que ce soit au plus court pour la bonne et simple raison que si tu fais un pare-soleil super bombé , tu auras effectivement 10cm au milieu mais tu pourrais avoir 30 cm et plus sur les cotés.......A VOIR !!!!!!
  21. ValerieChristine
    perso j'aime pas les jantes chrommées :s donc bon pas d'avis positif dsl
  22. ValerieChristine
    ptdr alors la jdis gros + 1
  23. ValerieChristine
    ah ba il fait nuit la alors demain soir la suite du montage

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