Shaunski

mon 4X4 de l'office nationale des forets oué

Dans ta cour avec Mme ?

Du moment que ça roule bien, SP ou Gazout, j'm'en branle...

Moi j'ai pigé tu va nous faire du rallye alors ?

un autre realiséavec un des mes potes pour lui! le taf de tolerie est un peu plus chaud notemment pour la chaine soudée et l'avant du tank qui est plat! peinture chocolat et gros striping par empire32 (voir son site, et graphiste de powerglide, le mag de rod)!

1.Avant reprogramation à 130..... environ 9L... aprés reprog 8.2L voir parfois 7.5L au 100.......moyenne bien sure... 2.si tu mets l'etoile sur le capot je te parle plus.... ...sérieux ca va faire kéké tunning... 3.la seule chose que je regrette sur la W203..... c'est qu'elle etait plus facile a garer... ....et peu etre le coffre...acr t'es en format 6 places t'a pas bezef.... par contre le confort est mieux sur le R moins tape cul meme avec des 20 pouces....l'assise de conduite est mieux egalement...assis plus haut c'est mieux pour mon p'tit dos... 4. à cette question je n'ais pas de retour.......pour ma part le mien à 42 000 KMS et rien a ce niveau là.... 5.accecible oui,logeable oui,hauteur de l'assise rien a redire.....mon 1m80 passe bien... ....spy a essayé toute les places pour ce faire une idée....il pourras te donner son avis. 6.en 6 places???? de qu'elle coffre parles tu?????.... non en six t'as pas grand chose.....moi j'ai trois enfants donc je suis en format 5 car je baisse le 6 ieme pour ranger et avoir du coffre.... 7. ben elle part moins du cul voir pas du tout...c'est plus stable et plus equilibré,pas d'acoup....ni de patinnage... 8.ben je me suis déja posé la question........ben il me semble que t'es moins sujet aux aquaplanning....puisque il y a une route non loin de chez moi ou l'eau a du mal a s"evacuer donc je sais par experience que l'aquaplanning est de rigueur a cet endroit puisque j'ai déja gouter au joie .... ben avec le R....Rien il ne bronche pas....alors 4 MATIC ou le poids de la bete...moi j'dirais 4 MATIC .... 9.Pour ma part le R sans reflechir......et puis tu sais si tu veux vraiment du coffre prends le en 7 et non pas 6 places et comme cela t'auras la banquette en 2 eme rangée et pas les 2 sieges....et t'auras du coffre en revendre...meme plus qu'une E.... mais bon perso moi je le prefere en 6 places.....

1.9 diesel sinon le câble du boitier papillon c'est le câble d'accélérateur qui est derrière le moteur et le capteur du point haut moteur il se situe ou ? Pour la puissance c'est normal, c'est un vrai veau le 1.9D, mais c'est un très bon moteur Par contre le problème de ralenti, le mieux serait que t'aille directement dans un garage renault pour qu'il teste tout le tralala et qu'il règle ce qu'il y a à régler Je ne suis pas mécano, je ne saurais pas t'en dire plus, mais je sais que ton problème est un problème récurent sur les clio 2.1, donc ton garagiste saura d'où ça vient

Je ne l'ai jamais vue cette boite. Je vais aller faire un tour au garage sous peu

Comme je m'ennuyé le week end dernier, j'ai preparé la golf pour l'hiver et le controle tech. Voila quelques photos:

j'ai gardé le moteur j'ai juste le regul d'une bielle qui a coulé sur le vilebrequin donc facilement ratrapable, reste a voir pourquoi j'avais pas de pression d'huile (peut etre les conduits des carters trop usée ?) il finiras certainement dans ma 67 apres le debut de la resto que je prevois en 2010. car pour l'instant elle est d'origine mais cela me demange de lui mettre des chevaux suplementaire

Meuhhhh non, on va juste pourrir le post

et voici mes 1ere photos. ce n'etait pas hier, car il faisait nuit, j'ai pris celles ci il y a quelques temps, je referais ce week end. je sais pas trop ce que je vais faire dessus encore. deja on va commencer par la faire passer au controle technique, apres on verra pour la suite.HE bien mon bonhomme y a de la misère la dessus !!!!!!!!!!! on se demande ce ue les gens avec leurs vw a ce niveau là il faut du courage pur la resto!!!!!!!!!!

Pendant quelques mois j'ai eu un passage old school donc pose d'un petit anti brouillard. Voici ce que ca donnais:

Okay

c'est ce que je pensé mais j'avais un doute! merci de ta reponse tres rapide! a+ l'ami

ont s'attache vite ^^ c'est quand tu commence a ten séparé que tu réalise que c quand la femme de ta vie lol !! ^^

m'en veut pas map, mais pour moi une mercedes, çà reste dans le conventionnel, a savoir classe E, classe S, classe C et quelques modèles sportifs, genre cl/sec, sl, slk, sans oublier le G, fidèle tout terrain. le Meumel c'est comme on dirait l'exception qui confirme la règle, car pour le franchissement c'est pas trop çà, mais je n'ai aucune raison de la ramené, le touareg c'est pas mieux. le reste c'est du , mercedes fferait mieux de ce concentrer sur les modèles qui on jadis donné ses lettres de noblesse.

C'est pas par chez moi, mais bon. Tu peux changer la ville si tu veux Voilà des destination possibles:

Mais comment fais-tu pour aller dégoter celà ???? Trop fort .....je vous dis....

non !

pourquoi qui c'est qui a pété....

Bin non, c' est écrit dessus ! (patate !) et PAN !!!

ben quoi c'est toujours 4 ronds...