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Messages posté(e)s par UnowLead
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jch@11 a écrit:Sa navara a écrit:jch@11 a écrit:rehausse +15, bodylift +9 et pneus en 37
Body sur une caisse autoporteuse ....
pas ma twingo.... série spéciale
Avec un châssis Iveco..... -
cela doit être un proto -
Vitrines
dans Votre collection
melissa 333 a écrit:yanoch48 a écrit:des miniatures toujours de haut niveau chez pascal , superbe
Bonsoir Yannick , donc si tout va bien demain je reçois les Ottos de juin dont ma 200 tième Otto !
200 ottos
C'est possible ça ? -
patrice p a écrit:Monsieur l'admin, s'il vous plait, auriez vous l’obligeance de bannir ces deux affreux que sont JLMetquelque120 et son fidèle Sanavara qui ne pensent qu'a pourrir les sujets des honnêtes forumeux.......
Dommage que tu ne cites pas matrol qui a initier le pourrisage
mais sinon ok pour la suppresion de mon profil moi je preferes faire du 4x4 que d etre derriere un clavier -
Ah oui quand même !!!!
Tu m'étonnes qu'il déprime quand tu en veux une... -
Elle est faite pour moi!!!!!
Le 2 juin a la premiere heure elle sera réservée -
Ben dis donc , bonjour le boulot ......quel courage.....et connaissances
Cdlt
Philippe -
salut !!
je t'aurais bien dirigé sur un volant bi-masse hs mais s'il a été remplacé.
malgrés ses vibrations esque le moteur lui tourne bien rond au ralenti ?
il ont vérifiés les injecteurs, ont t'ils vérifié la compression sur chaque cylindre ?
@++ -
ce ne sont pas des collectionneurs...
et ensuite je ne suis pas sûr que cela serve à quelque chose car pas sur qu'elles partent +...
je dirai même que ça a tendance à faire baisser les prix car plus c'est cher moins les gens achètent, du coup pour vendre"tu" es obligé de baisser ton prix....
la preuve, ma Golf 2 G60 est partie à 110€ port inclus (et presque avec difficultés) alors que l'on pouvait estimer sa côte plus vers 120€ hors port
pour ma williams j'avais des offres à 80€...
je ne suis pas sûr que de mettre des prix élevés soit de bonnes idées si tu veux vendre mais pour faire croire qu'elles valent +, là oui je suis d'accord avec toi -
Arnage200 a écrit:Tu nous tiendras informé de l'évolution de ta maquette ?
Sinon, je crois qu'ils en sont déjà au numéro 4 (moteur).
Oui je vais m'abonner depuis le numéro 1 -
Superbe vidéo -
re,
silen bloc coté roue de secourt !!
en voilà une belle explication .
le souci d'un mécano c'est qu'il est pas bète. si il te le dit c'est pour pas que tu le fasse toi meme justement.
soit tu as les moyens de controler et faire toi meme. soi tu te fait plumer.
@++ -
les O'connells ça doit le faire avec des diamètres de 34,89 et 28,57 !!!!!
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Caesard a écrit:Spy59 a écrit:
Pas du tout ..... 4 cylindres, 2L, ça pétarade dans tout les sens, et pas en propulsion ...... tout comme la A en faitjoz a écrit:Tu n'as pas l'air emballé
La technologie évolue...
A mon avis, le V8 de 388 CV du 500, serait bien à la peine... à cause de son embonpoint.
Puis pour avoir la SIGNATURE musicale AMG, y z ont modifier la gamelle à l'arrière
J'ai vu ça chez MB Média
Autrement au niveau Fiabilité / coup d'entretien, Là je préférerai le V8 -
Sauf qu'Alpine > Citroën... -
Essayes toujours de demander au SAV, tu verras bien ce qu'ils te diront et puis généralement ils répondent rapidement. -
un peu de rangement en attendant la prochaine
la norev est d'une médiocrité je ne n'avais plus rencontré depuis 20 ans....50 euros tout de même, si vous la voulez absolument, achetez d'occasion uniquement ou en promo -
Caesard a écrit:Caius pupus a écrit:Y'a pas de photo
Pas facile depuis ma IwatchPhone7GDCT -
Caius pupus a écrit:Hou ça peut-être intéressant ça ...... quasi 300ch pour 1 Tonne
Si c'est pour rouler à 120, autant faire des boites TRES courte avec un Over Drive pour le 120.
Ca coutera beaucoup moins cher avec un petit 3 cylindres et moins lourd de facto.
Et là, on tombe dans l’hérésie gouvernementale -
juste .... magnifique !!!!!
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jumpinjack a écrit:Ce Houba il ne dort jamais !
si si , le matin quand tu travailles .................
Cdlt
Phillippe -
quand vous ferez ça les gars tenez nous au courant pour savoir si vous avez trouvé autant de merde , et bouché de la même façon..........je pense que cela dépend aussi de la façon dont sont utilisées les vettes si elles dormaient dehors et a cela il faut rajouter l'âge bien sur........
mais aussi de gens qui se contente de mettre la clef dans le démarreur ..........et tant que ça fait vroum vroum........
Cdlt
philippe -
pas fan non plus
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Je la préfère en noir !
On voit pas le placard noir au cul justement. En blanc, elle est superbe effectivement, il faut changer le bumper car c'est juste hideux !!!
L'intérieur est terrible, les finitions et le design sont en nets progrés !!!
À mon avis, tout ça va se retrouver sur l'addition non ???
TIGER-SHARK ROCCO
dans Corvette C5
Posté(e)
Et tes pneus en vert..... Ça pourrait le faire aussi !!!!