Sasuke2001

Bien bien.....

A non, moi j'aime bien l'aileron, c'est sur ça change mais ça lui va bien !!

perso sa serais les premiers à gauche

Non seulement de conduire des superbes caisses, ils connaissent tous les vis, et peuvent casser du g**** . Sab

oups desole loloxr3i 43,t'es une femme et en plus tu roule en ford! donc respect

Biensur, moi je reste basé sur des caisses de rally pas de circuit

Cool mario, pour la vidéo Par contre c'est encore le bordel sur la piste et à mon avis vu la vidéo, va pas falloir faire trop de bruit non plus car apparement ya pas mal de maison autour

Welcome here luis The "amiclub forum" is dead , sorry....

Ta raison j avait oublié de dire que sa tien pas beaucoup l' engin

rhhoooo bordel la caisse de ouf!

on n en a pas fais ce soir la desolé toi aussi tu creves la dalle????????

j ai calculé pour l achat des pieces capot porte etc a peu pres 400 roros

Voilà l'intérieur

Salut, ma Gt carbu ne veut pas partir de la maison (j'ai décidé de la vendre) car elle fait des siennes! Dans les virages (type rond point, virage à 90° ou petit virage en côte), elle a des trous (je pense plus à des coupures d'essence car si c'était l'allumage, ça petterais au moins de en temps) Quand je dis des trous, c'est par saccade ( elle broute) , et c'est trop instantané pour être une m***e dans le réservoir ou dans les tuyaux! J'ai ouvert le carbu, vérifié les gicleurs et RAS! Ca a l'air de le faire plus à chaud! A savoir: -bougies neuves -tête de delco neuve -filtre à air pas vieux (mais pas réouvert depuis )! A l'aide, une personne est intéressé et je ne veux pas qu'il pense que je lui fais un cadeau empoisonné, car cette voiture est une merveille à part ça (85.000Kms d'origine)

juste un truc pour moi, tu pourrais me prendre des maisons blanches au mur de chaux blanche ,en chaumes classique et typique de la bas pour ma modeste culture architecturale merci d'avance

po po po... quel taff de ouff mon gars....j'ai pas suivi ce post donc je l'ai lu depuis le début (j'ai passé quasi mon apres midi rien que pour ce post..mdr)...chui choqued... j'adire la qualité de ton travail, quelle minutie aussi.... bon courage pour la suite des évènements, et on attend la suite avec impatience...!

bienvenu a toi!!!

trop bô le Rino à Nad , beau boulot ça donne envie

faut pas croire tout ce que les poivrots en land bleu (def biensur) te disent et surtout pas les epiciers de campagne !!

Jeeper je constate que toi et La Boulette vous êtes des tenants de l ' ordre, du rangement , du classement presque des dictateurs laissez nous respirer

de marque aigle moooosieur !!!jalous !!

Kurios ? à moins que ce soit .........Sylvain ? c ' est pas possible ils ne sont pas lourds ..... je ne vois pas qui est lourd sur ce forum de copains ............................................................

Sylvain , c ' est ton avis mais tu n ' as pas raison , mon moteur est complet , son régime maxi est 5500 tmn , il a suffisament de couple en bas pour enmener de plus gros pneus dans de fortes montées des 1000 tmn , et si besoin il fait run immédiatement il n ' y à pas de trou à l ' accélération , c' est une bête et tu le sais j ' ai quelques élements de comparaison