iPaNiiCz

nouveaux achats: Révision du train Ar: -Bague en téflon (remplace les roulement de bras) -entretoise, cache poussière,joint ect ... -silent bloc power flex train Ar -durite Avia AR -silent bloc power flex triangle (quand je changerai de triangle) -Nouveau déflecteur de frein.

Eh !!pas si vite !!,tu nous doit deux balles,chacun !!!!

il me semble en avoir un d'avance mais il n'est pas neuf

un bleu topaze:good: devine qui a fini le montage de cette fusée ce qui est sure c'est que ce n 'etait pas toi et pour info ce cti tct est toujours sur la route il est passé chez les ledents puis a fini chez marc02 il a eu + de proprios que ca à la fin il etait défoncé et la en effet c est marco02 qui la mais je sais pas si il roule aussi fort qu au début

Palettes au volant......quelle différence avec les commandes actuelles ? Pour le nouveau design des sièges, on le voit sur les photos, les coutures sont différentes. Je ne sais pas si ce sera différent, je ne vois pas sur les photos. Ce qui pourrait être pas mal serait de séparer les commandes de boite du volant, afin qu'elles soient fixes et ne suivent pas le mouvement du volant. Meme si c'est pas conseillé de passer les rapports en virage, ca peut servir en cas de virage mal anticipé par exemple, et éviter de devoir faire une gymnastique du poignet.

lbc escuse

c kler,comme partout

exact je suis deja sur ce forum ainsi que sur 6nfans,golfIV,polo9n3 et jcroi que c'est pas mal déja lol ok pour la tialle je mettrai plus grand! sinon poiur mon moteur j'avais oublié c'est une petite 1.9 SDI a cool tu es sur 6Nfans c'est quoi ton pseudo ? mon pseudo c'est: djtramber, j'ai tout changé car j'ai eu des problèmes de harcelement donc mintenan djtramber n'est plus valable je pense et puis je me suis inscrit puis j'ai de suite changé pour une 6N2 donc...

Faut d'abord demander comment est le touché de volant et si c'est un gros kiki... le touché a l'air doux ......ensuite passe de 163 à 204 ????? operation chirurgicale ???

j aime bien ce style , sa va bien au VW jvous metrai des photos

ya pas de quoi c'est normale

Excellent !!!!!

Cherche bien, tu peux dégoter un ML280CDI pour ce prix, pas toutes options évidemment, mais de quoi te faire plaisir à toi et ta famille Et ca tourne vraiment bien.

avec la Quattroporte des conccurents italiens de chez Maserati....

; Le G n'est pas une référence 4x4, mais est un excellent franchisseur. Je dis qu'il n'est pas une référence car : trop d'électronique, boite auto, caisse lourde, peu de kits adaptables. En références, je citerai plutot un Overland (le meilleur) ou un bon Defender (meme si manque un peu de peche). On arrive à faire des choses pas mal avec une Jeep (beaucoup de kits/préparations dispos), et sinon les Toyota ......dont le Land Cruiser dont tu parles (le premier, le "vrai", pas l'actuel trop typé route). effectivement, comme tu dis aussi, le ML n'est pas fait pour ca, il ne faut pas trop le bouger des chemins. Un frein à main indépendant te permet de bloquer l'une ou l'autre des roues, si tu bricoles bien tu peux même arriver à gérer les 4 roues indépendament ! Je rentre pas dans la technique, mais dans le cas d'un croisement de ponts dont je parlais plus haut (en gros : roue AV gauche en l'air, et roue AR droite en l'air aussi, les autres touchant le sol), tu ne peux plus avancer. avec un frein à main indépendant, tu peux bloquer l'une des roues en l'air, et ainsi relancer la motricité (si tu n'as pas de blocage de différentiel). Pour la course du frein à main, c'est volontaire : ca te permet de bien doser le freinage sur les roues. Par exemple, sur descente en terrain gras (ou sur neige par exemple), et frein moteur insuffisant pour te freiner, tu tires qques crans du frein à main, sans bloquer les roues évidemment, ca te ralentit en évitant un freinage trop violent à la pédale.

:[/quot je suis même , celle qui prend le plus de RV au monde a la minute ...... 133 messages postés en même pas 50 minutes :oxx :oxx

tres belle ta voiture labiff je l adore comme ca tes vitres sont nikel je pense faire pareil

vu le paint je dirai ke tro de rouge tu le rouge

On n'est pas prêt d'en finir avec les "clubs" de rencontre..... Roger

sur les photos on voi bien bien la difference entre les feux a fond noir et celui de gauche qui est normal lequel vous preferer perso j'aime bien les deux j'arrive pas a me decider

pas bon cela, je garde ma caisse moi

les porcs

si vous voulez un test bien critiqué je vais vous le montrer, la sub autant que l'evo prennent très cher !!!!

JE LANCE UNE PETITION : NON AU DEMONTAGE DE L'AMI6 Signature : P@T 27 Au dessus de 10 signatures , tu n'as plus le choix , restauration

trop tard j'arrive, il y a plus de vidéo dommage