iPerfection

J' aime bien, mais pour ce prix là, je prends autre chose !!!

La VRAI durit Aviation ,c'est le top ! ,conçue a l'origine pour les avions !. Pour ce qui est du circuit refroidissement ,l'idéal c'est les durites en silicone , indestructibles a vie !!. (généralement de couleur bleue) . On en utilise sur nos moteurs , fiabilité a 200 % !!!!!.
Pour ce qui est du freinage ,plutôt mettre du flexible adéquat blindé,et résistant au lookeed . (durites inox Goodridge )

Willy a écrit:

Phil a écrit:

Michel85 a écrit:

Oui, ils ne sont jamais obligés !!!!

Exactement !
C' est ce que j' ai découvert depuis que je roule en Mercedes !
Le mot "service" n' a pas la même signification qu' ailleurs !

Ailleurs, cela s'écrit "sévices" !.

superbe!bravo

Fred67 a écrit:

Félicitations...la 126SEC est une des plus belles MB de ces dernières années

Prend en soin !! Et amuse-toi

non l'idée viendrait d'un systeme de deux vérins(un de chaques coté) pour escamoter l'écran qui est contre le plafond en position rangé puis en déplié,l'écran en direction du coffre.et la partie du haut fixé a la barre de fer.ou a la limite si l'écran est trop lourd,il serait possible de fixer un chassis sur le planché.
oui je sais mon imagination me travaille trop
comme ca quand l'écran est en position rangé on voit tout l'habitacle et en position déplié on pourait en profiter de toute la splandeur de l'écran en marche!!!

OL a écrit:

Pierke a écrit:

J'ai retrouvé OL

Le paradis, une plage, le soleil, un Cab, moi et deux femmes, ça y est je peux mourir

T' as pas celle ou le chauffeur fait coucou au photographe ?
Je l' ai vue il y a quelques jours sur un autre forum...

MP, je crois...

riton a écrit:

Phil62 a écrit:

En fait le ventilo ne déclenche pas !!!

Si tu dois rouler, branche le en direct

adiou bon dsl ma 205 a ete vendu merci comme meme

Loulou a écrit:

On s'en fou de ca elle est quand meme superbe cette CLS Passat CC

Je ne l ai jamais compare a une CLS c est toi Phil qui lache

pendant la période de garantie, mieux vaut ne rien toucher au véhicule

même après pour les assurances vaut toujours mieux rester correcte.

Les experts réalisent maintenant de plus en plus des contrôles de véhicules accidentés et/ou déclassés...

la chasse des assureurs est lançée pour payer moins, si le véhicule assuré fait plus de puissance que sur les papiers, coton, boulettes pour le remboursement de quoi que soit et parti en procédure judiciaire...

maintenant, ceci n'est qu'un avis

pat-a3-atc a écrit:

eXceSs_GreG a écrit:

Bon, même si Lalou a perdu deux doigts en essayant de viser avec la perceuse elle s'est bien débrouillée ^^

Y'a eu du taff, viv'ment la suite ^^

les vis c dans le bois con les vissent,pas dans les doigts