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Messages posté(e)s par iPerfection
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c'est beau, ça se mariera mieux avec les xenons
mais j'aime bien les veilleuses dans les clignos moi perso -
"elle recevra des motorisations puissantes : 109ch" ...... -
Je ne saurais répondre à ton interrogation
MODE FRISSON OFF .... -
Il est porté disparu? On le voit plus! -
Super le montage..
Sa fait un 6 mois déjà que je devrai avoir fait le mien. -
Jantes Audi sur CLK
dans W208
t'as pas une tof des jantes...???
si tu veux je te fais un toshop pour voir ce que ca donne.... -
MAP a écrit:mis a part les feux un plus carré....je prefere ma face avant.....
Les phares (si c'est les vrais "toshop?") c'est plus à mon goût, ouais -
MAP a écrit:bon ben Titi débrouille toi......... -
Titiwat a écrit:
ben apres c est toi qui voisMAP a écrit:
l'appareil seulement????Titiwat a écrit:
ben vaudrai mieux sinon tu lui fait bouffer l appareilMAP a écrit:
pas con...mais bon a savoir s'il en tienne compte...Bafien67 a écrit:Tu as un appareil photo qui fait vidéo?
Laisse le dans la boite à gant et si tu as de nouveau des problèmes... filme!
Ca aide le jour du passage à l'atelier....
A+ -
aym66 a écrit:au moins quand tu repartiras de chez moi il ne te fera plus faire le tour du departement celui-là !!! -
MAP a écrit:
connais pas..Spy59 a écrit:Vous connaissez la marque FUSION
265€
Et .... MTX
230€ -
et bien y'a quelques GC8! Pshit
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Une nouvelle ETOILE
dans W208
putain superbe l'intérieur...j'adore....
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usman a écrit:MAP a écrit:
c'est ce que dis Phil pour la biere.....usman a écrit:Rémy2102 a écrit:Enorme ! ça va encore, t'aurais pu prendre des packs de bierre ... :D
J'pourrais pas faire ça avec la W211, elle remonte toute seule !
Je bois pas d'alcool , et puis l'eau, il faut en boire 1.5L par jour
C'est pas Phil qui prend la bière, c'est la bière qui prend Phil -
Il n'a pas de fumer à l'arrière, c'est pour ça que je verrais bien soit le capteur, soit un réglage du capteur (enfin, c'est forumclio2.1.com qui m'a dit ça, moi j'y connais rien, alors.....)Nickostar a écrit:Bah comme cela je dirais un soucis au niveau d'un injecteur, le reglage du cable d'accelerateur n'y changeras rien ni non plus le capteur point mort haut. Donc pour moi tu devrais la passer a la valise pour en savoir plus. La distribution n'as pas ete rempalcer recemment?? -
fonce mais si tu prend celle ci t'as intérêt à rabaisser et vite car déjà t'étais en 4x4, la en 15 sa va faire petite jante et gros espace entre l'aile et le pneu ... prend pour des jantes d'hiver et prend des turbos pour aller sur le golf 3
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Euh... bah moi aussi j'aimerais bien avoir ma signature à chacun de mes messages, mais je fais comment ?
Par contre, pas de mac laren lol, je veux une voiture rouge, non mais ! :-)
J'ai déjà une photo existante, c'est une F40 top niveau que j'ai fait passé dans la rubrique "vos plus belles photos d'autos". Pourrait-on la récupérer et m'en faire ma signature svp ?
Merci d'avance de me tenir informé. Bien à vous Sieurs de F1 Club, votre dévoué serviteur et animateur du Chatbox,
Laulauhabana -
il y a de l idee ,mais non pas une merco -
Joz a écrit:Beau tuto, Dianique.
Je constate que les carter de protection sous le véhicule sont passablement rayés
Y a eu un... oh le con trop tard.
Puis surtout, putin de ralantisseur qui son trop haut dans la zone d'activité à ANET .
Et autrement, c'est un des soucis du B-Klasse. So en avait aussi parlé, mais lui c'est la montagne -
Je risque peut etre d'avoir le même tour ( au niveau de l'essence ) que toi sur ma golf 2 quand je vais monter la rampe XD -
j adore
tres belle aquisition ma poule
sa le fait avec les rs -
Moi je dit merci 1000 foi DD44
Quand pensez vous moi j'adere a 100%
merci encore -
Aaaaaah !!! il est a toi celui qu'on a trouvé dans la machine à laver à midi !Nickostar a écrit:
Je retrouve mon calecon dans ton seche linge c'est normalJoz a écrit:
Je ne sais pas où il est votre caleçon à vous les belges, mais je crois qu'il est parfois plus bas que le notre !Pierke a écrit:Nickostar a écrit:
Non nous ne belgiek nous aidosn notre prochain sans arrieres pensees contrairement aux francais sudistes qui ont l'esprit dans le caleconJoz a écrit:
Tu as des arrières pensées, Nicko, c'est pas les coudes que tu veux serrer !Nickostar a écrit:Quel vieux pervers ce pbgquand meme comme ci entre utilisateurs de Mercedes bnez on ne pouvait pas se serrer les coudes
Pas mieux... -
113ch, pourquoi tu me posais la questionDr Phil Good a écrit:
J' t' attaque pas, j' te pose une question !Spy59 a écrit:
J'te parle pas de la mienne, pourquoi tu m'attaquesDr Phil Good a écrit:
Rappelle moi un peu, combien de ch, la 250d ?Spy59 a écrit:
Voilà comment mettre un gros vent à tout ceux qui croient que c'est une 190D de 90ch, alors qu'elle en fait plus de 200
Juste bon à grinper les trottoirs les ML, bien voyons!
dans W163
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