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iPerfection

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Messages posté(e)s par iPerfection


  1. Titiwat a écrit:
    MAP a écrit:
    Titiwat a écrit:
    MAP a écrit:
    Bafien67 a écrit:
    Tu as un appareil photo qui fait vidéo?
    Laisse le dans la boite à gant et si tu as de nouveau des problèmes... filme!
    Ca aide le jour du passage à l'atelier....

    A+
    pas con...mais bon a savoir s'il en tienne compte...
    ben vaudrai mieux sinon tu lui fait bouffer l appareil
    l'appareil seulement???? you
    ben apres c est toi qui vois
    Exclamation

  2. usman a écrit:
    MAP a écrit:
    usman a écrit:
    Rémy2102 a écrit:
    Enorme ! ça va encore, t'aurais pu prendre des packs de bierre ... :D
    J'pourrais pas faire ça avec la W211, elle remonte toute seule !



    Je bois pas d'alcool cl , et puis l'eau, il faut en boire 1.5L par jour

    c'est ce que dis Phil pour la biere.....


    C'est pas Phil qui prend la bière, c'est la bière qui prend Phil

    sunnysunnysunny

  3. Nickostar a écrit:
    Bah comme cela je dirais un soucis au niveau d'un injecteur, le reglage du cable d'accelerateur n'y changeras rien ni non plus le capteur point mort haut. Donc pour moi tu devrais la passer a la valise pour en savoir plus. La distribution n'as pas ete rempalcer recemment??
    Il n'a pas de fumer à l'arrière, c'est pour ça que je verrais bien soit le capteur, soit un réglage du capteur (enfin, c'est forumclio2.1.com qui m'a dit ça, moi j'y connais rien, alors.....) sunnysunnysunny

  4. Euh... bah moi aussi j'aimerais bien avoir ma signature à chacun de mes messages, mais je fais comment ?
    Par contre, pas de mac laren lol, je veux une voiture rouge, non mais ! :-)
    J'ai déjà une photo existante, c'est une F40 top niveau que j'ai fait passé dans la rubrique "vos plus belles photos d'autos". Pourrait-on la récupérer et m'en faire ma signature svp ?
    Merci d'avance de me tenir informé. Bien à vous Sieurs de F1 Club, votre dévoué serviteur et animateur du Chatbox,

    Laulauhabana

  5. Joz a écrit:
    Beau tuto, Dianique.

    Je constate que les carter de protection sous le véhicule sont passablement rayés SuspectSuspect



    Y a eu un... oh le con trop tard.


    Puis surtout, putin de ralantisseur qui son trop haut dans la zone d'activité à ANET cherry .


    Et autrement, c'est un des soucis du B-Klasse. So en avait aussi parlé, mais lui c'est la montagne

  6. Nickostar a écrit:
    Joz a écrit:
    Pierke a écrit:
    Nickostar a écrit:
    Joz a écrit:
    Nickostar a écrit:
    Quel vieux pervers ce pbgquand meme comme ci entre utilisateurs de Mercedes bnez on ne pouvait pas se serrer les coudes
    Tu as des arrières pensées, Nicko, c'est pas les coudes que tu veux serrer !
    Non nous ne belgiek nous aidosn notre prochain sans arrieres pensees contrairement aux francais sudistes qui ont l'esprit dans le calecon


    Pas mieux... No
    Je ne sais pas où il est votre caleçon à vous les belges, mais je crois qu'il est parfois plus bas que le notre ! sunny
    Je retrouve mon calecon dans ton seche linge c'est normal
    Aaaaaah !!! il est a toi celui qu'on a trouvé dans la machine à laver à midi ! sunnysunnysunny

  7. Dr Phil Good a écrit:
    Spy59 a écrit:
    Dr Phil Good a écrit:
    Spy59 a écrit:


    Voilà comment mettre un gros vent à tout ceux qui croient que c'est une 190D de 90ch, alors qu'elle en fait plus de 200 sunnysunnysunnysunny
    Rappelle moi un peu, combien de ch, la 250d ?
    Shocked
    J'te parle pas de la mienne, pourquoi tu m'attaques cherrycherrycherrycherry
    J' t' attaque pas, j' te pose une question !
    Sad
    113ch, pourquoi tu me posais la question SuspectSuspectSuspectSuspect
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