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Neko11

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Tout ce qui a été posté par Neko11

  1. et ben di donc j'ai bien fait d'avoir amené ma voiture chez le carossier lol je les ait vu en rentrant sur morlaàs tout les bleus !! halucinant lol mais bon j'étais en micra toute d'origine mais bon heureusement que j'avais pas la polo.... tu as bien fait de leur fermer leur clapet ils mettent des amandes sans justifications réelles et sérieuses juste pour avoir leur cotat d'amandes!!je déteste sa! bien joué yorudene!!! faut pas se laisser avoir comme sa!
  2. Le problème quand on fait un travail de carrosserie pareil c'est qu'à moins de mettre des jantes de 22 pouces les jantes font toute petite.....Sinon idem , respect pour l'originalité.....
  3. oue c'est clair,donc c'est confirmer la caisse sans les ouvrant sera peinte samedi soir et les soudures faites dans la matinee de vendredi,le blanc est un blanc twingo car c'est celui qui a pratiquement pas de nuance jaunatre dedans! voila les photos seront la en temps et en heures
  4. cool sa va tous dechire ta caisse posse au sol........... c'est kome sa que je lai aime les VW ras le sol!!!!!!!!!! ramasse feuille!!!!!!!!!!!!
  5. Nico, tu te fous de ma gueule !!! C'est plus triste qu'un corbillard comme voiture !! C'était pour t'embéter un peu Je préfère encore une bibiza
  6. effectivement la mecanique est dans un aspect plus que resonnable vu l'age autant exterieurement que je pense interieurement car les fois que j'ai rouler avec je n'ai vraiment pas eu de choses a lui reprocher mis a part surement les coupelles qui fatigues car claquement lors de nids de poules mais c'est 3 fois rien. merci a vous 2 mais bon sans demontage on est sur de rien donc a voir lors de cette etape
  7. j'ai retrouvé le magazine c'est le CITROMANIA de octobre/novembre 2004 La voiture est une ami6 confort de 1966 . A propos du toit rouge ils disent que c'était une combinaison possible avec le coloris beige nankin ( AC 126)
  8. M'enfin demande comme même au gourou , il en sait plus que moi !!
  9. ils faut des avis, enfin les avis de chacun !!!(ceux qui veulent s'exprimer )
  10. voila j essaie de la mettre mais je c pas si ca va marcher ca fait un moment que je bataille pour vous la montrer mais on verra bien C:\Documents and Settings\Domicile\Mes documents\Mes images\meeting benesse la reole et cc\meeting benesse la reole et cc 032.jpg
  11. ben vivement le 3 alors !! Mais de passer a une sax a une golf ya du changement! Mais c'est sur qu'un chassis sa se travaille !! Perso je kiff vw pour le style pas pour la piste (je changerai peut être d'avis!!
  12. trois points: la secu: ben les 3 premiers jours ne sont pas pris en charge, ensuite ya effectivement un versement partiel avec les IJ. ta mutuelle: soit elle est individuelle et tu dois t'adresser à elle, soit elle est groupe et ton employeur va faire l'intermediaire, c'est probablement elle qui va compenser les 3 premiers jours mais cela dépend également de tes conventions collectives je suis certain que nous n'avons pas les memes, chez nous société financière, c'est 100% du salaire maintenu pendant 180jours dès le premier jour. telephone a damien il est quand meme dans la partie, Pour ton credit de maison: prends ton contrat de creit et regarde ce que tu as soucrit comme assurance. Si tu as pris une assurance incapacité temporaire de travail, elle va prendre en charge tes échéances munis toi alors de tes conditions générales d'assurances qui étaient jointe a ton contrat de crédit afin de regarder les differents délais: carence: periode entre le début du crédit et le moment a partir duquel tu est assuré franchise: periode non prise en charge après le sinistre (souvent ils partent du principe que les 90 premiers jours sont pour ta pomme car les mutuelle complete) prise en charge: c'est le paragraphe a lire scrupuleusement. selon les boites de credit tu trouveras de tout, certain te prenne tout, d'autre te prenne jusqu'à un montant total maxi, d'autre c'est 10 mensualités, d'autre peuvent etre un pourcentage de ta mensualité correspondante a ta baisse de revenu... bref, faut lire... si tu veux me faxer le bazar pas de soucis 0130808214 appelle Damien il est callé pour la partie RH
  13. et puis on évolue nous aussi , comme les tendances et les ingrédients disponibles sur le marché , j' aime bien comme nous tous ici les réflexions autour du " comment améliorer son jouet " quelle est la nouvelle phase que je lance , que me manque t' il ? tiens c' est pas con le Sylvain il à fait ceçi et Francis cela , en finale on ne fait pas que bourriner on se prends bien le chou pour nos bêtes pour moi c ' est en train de murir ...... je vais tous vous griller avec le super Light
  14. je suis le discution de loin , mais je suis , et je te remercie de ne ^pas me mettre dans la bande des monteurs de kits ! à mon modeste niveau j ' assemble ( ou je fais assembler ) une chaine logique de composants qui rentrent pile dans dans la stratégie pour mon jouet . et c ' est pas demain la veille que je vais faire mieux que les BE des industriels et constructeurs ( je parle en connaissance ...... )
  15. test dans 4 jours peut etre ca aussi c'est nul on ne se connait pas encore bien, meme a 40 litres aux 100, je viens mon v8 sera au kikalaplusgrosse concentration de v8... si ya besoin, je viens en cherokee et je vous mets minable en cherokoiiii euhhhh t'as des kleenex, un grand cherokee, ca te pourrit ton bouzin... le quadra driv, c'est extraordinaire, 3blocs, gestion electronique de motricité, en pneus route, tu passes avec un grand che, la ou un classic va rester tanqué en mixte.... c'est du vécu, a la sangle j'ai sorti le classic.....
  16. toi tu roule et moa je cuve pas bessoin de zic t'es au courant qu'on est pas que deux
  17. bon vu que tout le monde sort le matos, je m'y colle alors il est d'origine
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