PAULIN111

c'est vrai que j'aime bcp le bruit perso, pas aigue, bien rauque avec des boin pooooooo au passage de rapports

allez, petite vidéos!

la simca rallye, j'aime cette caisse, et la 190... violent a souhaits!!

re, une petite photos peut etre ?? @++

Merki

non sa c'est orange! fab, toi c'etait rouge! sincérement

oui content pour toi qu'elle soit repartie! c'est une idée ou t parti en crabe avant le deuxieme pif paf pour méviter? la rx7 grise ma completemznt coupé la traj, jai du piler... et tu arrivais fort derriere je crois! sinon quelq'un connait le pseudo de la s2000 belge???

exacte. j'etais tellement dedans que je n'ai meme pas pris le temps de monter en passager. La prochaine fois je prendrais un peu de temps pour apprécier les belles autos et le pilotage de certains! au fait la prochaine... c'est quand? j'ai encore faim moi!!!

encore plus impressionant qu'a clastres fox! piou ce qu'elle envoie la petite!

les vidéossss

salut !!! il faudrait que l'ont sache quelle feux exactement tu as monté ,,, avec quelle type d'ampoule exactement ,, pour tenté de t'aidé ,,, car: si tu as mis un kit xénon par exemple il te faudra y ajouté un boitier antie défaut vendu sur le net ,,, si par contre tes veilleuses sont à led ,,, ce qui me parrait le cas ,,, il te faudra certainement collé une résistance ,,,, un sujet qui traite du meme genre de réponse ici ,,,, tu peut t'en inspiré je pense ,,, http://forum.darkgyver.fr/electricite-f4/e39-m62-an98-besoin-ref-ampoule-540i-t5653.htm @++

j'ai investi dans 2 toyo r888 a l'avant, on sans toute suite la différence sa glisse pu de l'avant le pif paf passait bocoup mieu et sans prendre les vibreurs, par contre j'ai fais 300km sur circuit et 400km sur la route, j'aproche déja du témoin d'usure , encore une journée et ils vont etre bon a changer, sa fera 1400km avec un train, j'aurais vrément pas penssé que sa susé si vite avec des pneus clasique je fesais bocoup plus lompten toujours d'origine la 106 touns16? (ligne adm?) je trouve que vous repartez légément mieu que moi défois en ligne droite toi et les autre s16, pourtant j'ai la gestion cs et tt la caisse et vidé, aprés je crois que ma boite tire un peu court c'est peut etre sa aussi ou alors mon moteur n'a pas la santé oui les semi slick devant c'est le jour et la nuit, moi je perdais enormement de temps en sortie de courbe serré aujourd'hui! jlie pilotage en tout cas thib et oui les r888 s'usent trés vite, mais mon dieu qu'ils sont efficaces! sinon oui toujours ligne admi, je pensais faitre la reprog mais ce sera pour la prochaine fois je pense, j'ai investi dans un véhicule assez haut de gamme donc molo les dépenses maintenant. Ma chérie sa reste la 16 par contr!

c'est clair!!!!! pour monter dessus, il y monte ! lol pauvres roulements

magifique les photos, nico va etre super content!

jolie baggarres avec toi twane, elle a la santé aussi la petite! sur la fin je te cherché puis au final, un ptit coup de jardinage ^^ on a bien bataillé! , Pour continuer sur le manque de failplay... merci a la RX, grâce a qui j'ai failli me déconcer le cul car il m'as obliger a freiner trés fort en me coupant la traj... On n'est pas la pour voir qui est le meilleur... quand on se sent dépassé, on laisse passer!!!

bonne journée pour ma part, j'etais un peu anxieux de tourner a folembray car la derniére fois j'avais plié un train arriére mais sa date de plus de deux ans. Bon mon derniér roulage etait a clastres donc forcem'ent completement différent, je me suis senti bcp moin a l'aise, j'etais pas super bien monté en pneumatiques puis mes plaqueeetes etait des plaquettes neuves mais d'origine donc bcp moins mordant que du DS2500 que j'avais a clastres. Mise a part sa, trés bonne journée quand meme, désolé de vous avoir fait galérer une demi heure avec ma sortie dans le bas, dés ma premiére amorce de freinage, j'ai su que j'y avait droit donc j'ai pas cherché a forcer le passage, je suis allé tout droit. Trésd content d'avior revu les personnes rencontrés a clastres (xavier, monsieur s2000 belge etc etc ) De bonnes sessions avec notamment un corradao G60 ce matin, La s2000 belge avec laquelle on a encore fait une session de folies! je crois que la vidéo va valloir le coup. De belles baggares avec les 106S et surtout avec la bleu miami, on s'est bien battus dans un bonne esprit donc super! elle marche bien ta titine! Le chassis de la S jaune a vraiment l'air pas mal, je luttais a clastres avec mes slick mais aujourd'hui j'ai eut du mal, tu passait vraiment plus vite dans les courbes. Puis la clio RS bleu claire! tu as changé quelquechose depuis clastres? elle avait le feu aujourd'hui! Merci a touz ceux qui sont venu me sortir la 106 du gravier! Merci aux organisateurs pour cette superbe journée

veux-tu le même moteur ou un moteur plus performant?

Le Clk est un dérivé de la C j'te rappelle Oui, une bonne et vraie W202, d' avant l' an 2000 !!! Léche cul !!! Une vraie W202, pas un broll à gazout !!! La 202 a été sortie avec plusieurs motorisation,la c200d, la c220d, la c250d, la c250td, la c200cdi, la c220 cdi, la c180, la c200k, la 230k et la c280, mais elles ont toutes le même châssis et la même finition

sinon y'a pâs d'autres photos?

quel violence cette 206! un tgv sur rail! tu sers la a folembray fox? si je peut t'accompagner a droite pour deux trois tours

Ben voilà, on a la réponse, c'est pas l'bagnole qui tournait au kérosène mais l'bonhomme au whisky... PS: merci pour les videos&photos ro les salaudddd Bon j'avoue encore j'en est pris une belle la veille mais tout SP98, c'est tout hin! J'aurais ma reprog pour folembray , encore de jolies baggares en perspectives jeno!

je sais pas, un jeu trop important donc un mauvais guidage des soupapes...

jeux dans les soupapes non?

une petite video ou l'ont voit pas mal de monde!