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Kiesha

La Mercedes classe B aurait une nouvelle vie en Chine

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Avec une motorisation électrique développée par BYD.


Beaucoup de personnes avaient été surprises au dernier salon de Genève, d'apprendre que Mercedes s'associait avec un jeune constructeur chinois, BYD, pour développer en commun un futur modèle électrique. Surpris parce qu'on ne comprenait pas l'intérêt du groupe Daimler dans cette opération. La situation est plus claire aujourd'hui, même s'il n'y a pas encore de communiqué officiel.

L'intérêt de Mercedes au-delà du lancement d'un nouveau modèle, est de pouvoir réemployer une plateforme qu'il s'apprêtait à abandonner, celle de l'actuelle classe B. Ce modèle sera en effet renouvelé sous 18 mois, sur une toute nouvelle plateforme, mais l'actuelle est loin d'être démodée, elle ira très bien pour une voiture moins ambitieuse qu'une Mercedes.

Le futur modèle que nous évoquons en effet, qui réutilisera cette plateforme, ne sera pas badgé Mercedes, et pas non plus BYD. Il sera à l'aube d'une nouvelle marque, dont nous ignorons encore tout, sinon qu'elle ne sera que pour le marché chinois, et qu'elle ne devrait vendre que des voitures électriques.

Attendue en 2013, cette future électrique, qui aura un design inédit, profitera du chassis sandwich de la classe B, une particularité dont Mercedes n'aura malheureusement pas exploitée commercialement, en dépit des centaines de prototypes réalisés... Les chinois en auront donc la primeur.

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PieЯRe a écrit:
Tu crois que la collaboration date d'hier ??? o


Fev 2009

C'est Mercedes qui leur a "donné" le châssis ou c'est les chinois qui ont fait une pitoyable copie scratchscratchscratch

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Caesard a écrit:
Super, j'vais pouvoir foutre des piles dans le B-Klasse




Viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz


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Nickostar a écrit:
casse les couilles ces niakoués a tout nous piquer




Pour l'instant y font ça avec du papier à cigarette, tu montes un trottoir et t'es vrillé....

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Nickostar a écrit:
casse les couilles ces niakoués a tout nous piquer



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Caesard a écrit:
Super, j'vais pouvoir foutre des piles dans le B-Klasse
En suppositoire ???

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Dr Phil Good a écrit:
Caesard a écrit:
Super, j'vais pouvoir foutre des piles dans le B-Klasse
En suppositoire ???


Non, c'est Spy qui fout des kiwi's dans son échappement....

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Vincent a écrit:
Vu la qualité des B, C, A je pensais qu'elles étaient déja fabriqué en chine

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Dr Phil Good a écrit:
Vincent a écrit:
Vu la qualité des B, C, A je pensais qu'elles étaient déja fabriqué en chine
Le Clk est un dérivé de la C j'te rappelle

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Spy59 a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Vincent a écrit:
Vu la qualité des B, C, A je pensais qu'elles étaient déja fabriqué en chine
Le Clk est un dérivé de la C j'te rappelle


Y s'en fout maintenant, y roule en coupé trois portes de la concurrence....

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Spy59 a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Vincent a écrit:
Vu la qualité des B, C, A je pensais qu'elles étaient déja fabriqué en chine
Le Clk est un dérivé de la C j'te rappelle
Oui, une bonne et vraie W202, d' avant l' an 2000 !!!

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Dr Phil Good a écrit:
Spy59 a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Vincent a écrit:
Vu la qualité des B, C, A je pensais qu'elles étaient déja fabriqué en chine
Le Clk est un dérivé de la C j'te rappelle
Oui, une bonne et vraie W202, d' avant l' an 2000 !!!
:martini::martini::martini::martini::martini::martini:

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Spy59 a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Spy59 a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Vincent a écrit:
Vu la qualité des B, C, A je pensais qu'elles étaient déja fabriqué en chine
Le Clk est un dérivé de la C j'te rappelle
Oui, une bonne et vraie W202, d' avant l' an 2000 !!!
:martini::martini::martini::martini::martini::martini:
Léche cul !!!
Une vraie W202, pas un broll à gazout !!!

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Spy59 a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Vincent a écrit:
Vu la qualité des B, C, A je pensais qu'elles étaient déja fabriqué en chine
Le Clk est un dérivé de la C j'te rappelle
le CLK 208 c est pas base sur la E tout comme la 124 avec la CE

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Dr Phil Good a écrit:
Spy59 a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Spy59 a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Vincent a écrit:
Vu la qualité des B, C, A je pensais qu'elles étaient déja fabriqué en chine
Le Clk est un dérivé de la C j'te rappelle
Oui, une bonne et vraie W202, d' avant l' an 2000 !!!
:martini::martini::martini::martini::martini::martini:
Léche cul !!!
Une vraie W202, pas un broll à gazout !!!
La 202 a été sortie avec plusieurs motorisation,la c200d, la c220d, la c250d, la c250td, la c200cdi, la c220 cdi, la c180, la c200k, la 230k et la c280, mais elles ont toutes le même châssis et la même finition LaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughing




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Titiwat a écrit:
Spy59 a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Vincent a écrit:
Vu la qualité des B, C, A je pensais qu'elles étaient déja fabriqué en chine
Le Clk est un dérivé de la C j'te rappelle
le CLK 208 c est pas base sur la E tout comme la 124 avec la CE
la 208 est sur base de 202, comme la CE est sur base de 124 Sad

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Spy59 a écrit:
Titiwat a écrit:
Spy59 a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Vincent a écrit:
Vu la qualité des B, C, A je pensais qu'elles étaient déja fabriqué en chine
Le Clk est un dérivé de la C j'te rappelle
le CLK 208 c est pas base sur la E tout comme la 124 avec la CE
la 208 est sur base de 202, comme la CE est sur base de 124 Sad
t est sur pour la 208 avec 202 scratch

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Titiwat a écrit:
Spy59 a écrit:
Titiwat a écrit:
Spy59 a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Vincent a écrit:
Vu la qualité des B, C, A je pensais qu'elles étaient déja fabriqué en chine
Le Clk est un dérivé de la C j'te rappelle
le CLK 208 c est pas base sur la E tout comme la 124 avec la CE
la 208 est sur base de 202, comme la CE est sur base de 124 Sad
t est sur pour la 208 avec 202 scratch
Si on te le dit ..... Sad

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Spy59 a écrit:
Titiwat a écrit:
Spy59 a écrit:
Titiwat a écrit:
Spy59 a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Vincent a écrit:
Vu la qualité des B, C, A je pensais qu'elles étaient déja fabriqué en chine
Le Clk est un dérivé de la C j'te rappelle
le CLK 208 c est pas base sur la E tout comme la 124 avec la CE
la 208 est sur base de 202, comme la CE est sur base de 124 Sad
t est sur pour la 208 avec 202 scratch
Si on te le dit ..... Sad

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Titiwat a écrit:
Spy59 a écrit:
Titiwat a écrit:
Spy59 a écrit:
Titiwat a écrit:
Spy59 a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Vincent a écrit:
Vu la qualité des B, C, A je pensais qu'elles étaient déja fabriqué en chine
Le Clk est un dérivé de la C j'te rappelle
le CLK 208 c est pas base sur la E tout comme la 124 avec la CE
la 208 est sur base de 202, comme la CE est sur base de 124 Sad
t est sur pour la 208 avec 202 scratch
Si on te le dit ..... Sad
LaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughing





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Je cite : http://www.automobile-sportive.com/guide/mercedes/clkw208.php

MERCEDES-BENZ CLK (W208) (1997 - 2002)
CONCEPTION
Contrairement aux apparence et à son prédécesseur, le coupé CLK reprend toute la base technique des Mercedes Classe C (W202). Ainsi, la plate-forme est conjointe avec celle de la Classe C et une partie des mécaniques sont communes.




:martini::martini::martini::martini::martini::martini:

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Spy59 a écrit:
Je cite : http://www.automobile-sportive.com/guide/mercedes/clkw208.php
MERCEDES-BENZ CLK (W208) (1997 - 2002)
CONCEPTION
Contrairement aux apparence et à son prédécesseur, le coupé CLK reprend toute la base technique des Mercedes Classe C (W202). Ainsi, la plate-forme est conjointe avec celle de la Classe C et une partie des mécaniques sont communes.




:martini::martini::martini::martini::martini::martini:
je ne savait pas Embarassed

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Titiwat a écrit:
Spy59 a écrit:
Je cite : http://www.automobile-sportive.com/guide/mercedes/clkw208.php
MERCEDES-BENZ CLK (W208) (1997 - 2002)
CONCEPTION
Contrairement aux apparence et à son prédécesseur, le coupé CLK reprend toute la base technique des Mercedes Classe C (W202). Ainsi, la plate-forme est conjointe avec celle de la Classe C et une partie des mécaniques sont communes.




:martini::martini::martini::martini::martini::martini:
je ne savait pas Embarassed
Bah maintenant tu sais que la w208 est une vraie Mercedes youyouyouyou

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Spy59 a écrit:
Titiwat a écrit:
Spy59 a écrit:
Je cite : http://www.automobile-sportive.com/guide/mercedes/clkw208.php
MERCEDES-BENZ CLK (W208) (1997 - 2002)
CONCEPTION
Contrairement aux apparence et à son prédécesseur, le coupé CLK reprend toute la base technique des Mercedes Classe C (W202). Ainsi, la plate-forme est conjointe avec celle de la Classe C et une partie des mécaniques sont communes.




:martini::martini::martini::martini::martini::martini:
je ne savait pas Embarassed
Bah maintenant tu sais que la w208 est une vraie Mercedes youyouyouyou
je prefere la CE

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Je suis passé en concess tout à l'heure voir les W 204. l'intérieur est moche, triste, cheap. C'est bien simple je croyais monter dans une Opel. Par contre quand j'ai vu le prix, je savais bien que j'étais chez mercedes. Ces connard sont en train de saborder la marque, ni plus, ni moins.

Je suis monté dans une W 221 là oui, ok, j'suis toujours amoureux de l'étoile

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Vincent a écrit:
Je suis passé en concess tout à l'heure voir les W 204. l'intérieur est moche, triste, cheap. C'est bien simple je croyais monter dans une Opel. Par contre quand j'ai vu le prix, je savais bien que j'étais chez mercedes. Ces connard sont en train de saborder la marque, ni plus, ni moins.

Je suis monté dans une W 221 là oui, ok, j'suis toujours amoureux de l'étoile
c est vrai que les prix des C sont trop haut

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Vincent a écrit:
Je suis passé en concess tout à l'heure voir les W 204. l'intérieur est moche, triste, cheap. C'est bien simple je croyais monter dans une Opel. Par contre quand j'ai vu le prix, je savais bien que j'étais chez mercedes. Ces connard sont en train de saborder la marque, ni plus, ni moins.

Je suis monté dans une W 221 là oui, ok, j'suis toujours amoureux de l'étoile
Et y'en a une particulièrement qui te fait de l'œil ..... en 320cdi

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Titiwat a écrit:
Spy59 a écrit:
Je cite : http://www.automobile-sportive.com/guide/mercedes/clkw208.php
MERCEDES-BENZ CLK (W208) (1997 - 2002)
CONCEPTION
Contrairement aux apparence et à son prédécesseur, le coupé CLK reprend toute la base technique des Mercedes Classe C (W202). Ainsi, la plate-forme est conjointe avec celle de la Classe C et une partie des mécaniques sont communes.




:martini::martini::martini::martini::martini::martini:
je ne savais pas Embarassed
Sauf que dans le W208, tu pouvais trouver de vrais moteurs, 320, 430 et 55 ///Amg, contrairement à la 202 qui se limitait au 280, et qui acceptait des machins fonctionnant au gazout....

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Dr Phil Good a écrit:
Titiwat a écrit:
Spy59 a écrit:
Je cite : http://www.automobile-sportive.com/guide/mercedes/clkw208.php
MERCEDES-BENZ CLK (W208) (1997 - 2002)
CONCEPTION
Contrairement aux apparence et à son prédécesseur, le coupé CLK reprend toute la base technique des Mercedes Classe C (W202). Ainsi, la plate-forme est conjointe avec celle de la Classe C et une partie des mécaniques sont communes.




:martini::martini::martini::martini::martini::martini:
je ne savais pas Embarassed
Sauf que dans le W208, tu pouvais trouver de vrais moteurs, 320, 430 et 55 ///Amg, contrairement à la 202 qui se limitait au 280, et qui acceptait des machins fonctionnant au gazout....
Et la C36 Amg .... et aussi la C43 Amg LaughingLaughingLaughingLaughingLaughing

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