Zack

Plastique reçu, nettoyé (vite fait) (je mettrais du rénove plastique un jour) une photo avant après AVANT APRES Reste plus cas trouvé ce qu'il faut pour le compteur, le rouge me fait encore gerber meme avec l'habitude

J'arrive pas a la up faudrait que je la convertise en avi pour reessayer ensuite

J'ai fait une video du montage de test en attendant la version final je fais ça propre donc le mien sera monté sur plaque d'essai (ce faire faire un circuit imprimé avec typo c'est trop cher et la plaque d'essai marche niquel) donc la on est en train de réaliser le montage en double pour les deux vitres sur une meme plaque propre et bien agencé, ça prend un peu de temps mais ça arrive. voici la video j'explique le concept, la premier impulsion que je fais avec mon fil noir symbolise l'impulsion de verrouillage, la lumiere symbolise le moteur qui tourne et donc la vitre qui monte, la seconde impulsion est le pique de courant qui déclenche et éteint le systeme. vous aurez remarqué que ça réagis au poil. http://img190.imageshack.us/i/mov04424k.mp4/ Arf html désactivé

bienvenue tres classe les photos

j'ai utilisé de la durite de circuit de refroidissement tu peux utiliser du tuyaux d'arrosage ou juste un petit filtre de modélisme j'ai aussi entendu parlé d'un réservoir

ça dépend de ce que tu voudras juste quelques composant ou la totalité perso moi j'ai quasiment tout chopé chez moi (j'ai tout ou presque) aujourd'hui j'ai acheté une plaque d'essai pour tout souder propre (j'aurais pu faire une plaque de circuit imprimé mais ça revenait plus cher) je ferais faire des devis dans plusieurs boites pour avoir le meilleur prix. je te tiens au jus

je referais des tofs de la simulation s'il faut sinon faudra attendre quand ce sera en place

MAJ Second test Simulation réalisé et ok (simulation de la monté de vitre et de l'arrivé en buté) passage au montage sur circuit imprimé et ensuite dans la tutur (le premier test était juste pour tester un composant voir s'il nous ferait marcher le truc )

Certe mais je me vois pas tout les jours avec, et encore moins sur l'autoroute a 130km/h

ça fait tres racing, c'est du groupeN donc ça envoi sec niveau son, une voiture de rally quoi perso moi je suis plus soft et je part pour du prowler ho ou inoxcar ho en 76mm

Voila test validé avec succés tres prochainement on va passer au montage propre, avec tout ce qui va bien y aura video, tuto, photo etc...

Ok donc je te tiens au courant sans problèmes la mon pere a vu une autre solution possible et moins couteuse on la test demain soir, normalement ça devrait fonctionner sans problème (et sinon on se rabat sur les polyswitch). Dans tout les cas c'est soit la solution des polyswitch soit la nouvelle solution avec deux composants principaux aussi, et je t'en fournirais deux sans problèmes (plus le tuto avec schéma etc... )

Cheque partie pour les plastoques et news dans ma signature take a look plz

bienvenue parmis nous

je plussois :d

non c'est a la fermeture centralisé ça va fermé les vitres automatiquement y a pas uniquement des polyswitch dans le montage mais c'est le composant principal

je lui ai dit ok j'attend sa réponse (enfin je vais changer les plastiques vomitif) sinon j'ai commandé les composant (polyswitch) pour mon systeme de vitre électrique j'en ai commandé 10 car je pouvais pas commander moins (grrrr) par contre a la sortie du tuto (car il y en aura un) si y a des intéressés je pourrais vendre les 8 qui me resteront (les deux composant principaux sont des polyswitch assez dur a trouver en magasin et assez cher sur internet.)

J'aime beaucoup ta nouvelle photo de profils

On me propose les plastiques entouré en rouge pour 35€ fdpin ça vaut le coup ou c'est trop cher? c'est pour changer mes plastiques immonde de mon TDB

c'est en plus d'un shortchifter?

bienvenue et +1 pour plus d'info et de photos

Bienvenue et +1 pour clément va voir l'annonce et pourquoi pas la voiture en elle meme tu te feras une idée au moins.

combien les injecteur? ta pas déja un temps genre 0 -> 100 pour comparer avec les ancien?

POWERDYN CHAPITRE 2 Test 2 avec le kit d'admission dynamique 84.5ch donc un gain de 3.4ch je ferais le test dans les meme condition que la premiere fois c'est a dire moi seul, sur réserve au alentour de 25° meme si dans le logiciel on change le poids en fonction de la cituation ce sera tout de meme plus précis