Akihiro

re, ça vas le faire s'il vérifie le calage et qu'il prends soin de faire 2 ou trois tour moteur à la main sans bougies de préchauffage histoire de contrôler que rien ne touche. @++

Mets un attache remorque à ta remorque, et tu rajoutes un plateau derrière

Ne manque plus que la rehausse et les blindages!!!

c'est la mode... mais les prix sont plus que "libres" !!!!!

Dans les détails de la commande eBay ?

65000€ quand même... Pas mal pour l'époque ! Combien vaut elle maintenant ?!

Si vous mélanger les posts vous allez vous perdre

Salut à tous alors voici ma collection de miniature. J'ai démarré il y a environ 1 ans et demi. Modèles 1/18: - OTTO VW Golf MK2 Rallye G60 Syncro N°1704/2500 - OTTO VW Golf IV R32 N° 1636/3000 - OTTO VW Scirocco GTX 16V N° 137/1750 - OTTO VW Scirocco GTX KAMEI N° 292/999 - OTTO VW Corrado G60 N° 1789/2000 - OTTO VW Golf GTI PIRELLI N° 421/2000 - OTTO VW Golf GTI 16S Oettinger N° 649/1750 - OTTO Ford Fiesta MK3 Turbo N° 323/1250 - OTTO VW Golf V GTI W12 650 N°1474/3000 - OTTO VW Caddy Pick up N°1750/2000 - OTTO VW Golf 1 GTI 1800 Plus N°1454/3000 - OTTO VW Golf 1 Cabriolet Sportline N°1270/3000 - OTTO VW Golf 1 GTI 16S Oettinger blanche N°2429/3000 - OTTO VW Golf 3 VR6 N°2440/3000- OTTO VW Golf 2 Rallye Rouge N°1649/2000 - OTTO VW Golf GTI Fire & Ice N° 765/2000 - OTTO VW Golf GTI G60 rouge N° 850/1500 - OTTO VW Polo G40 Genesis N°1185/1500- OTTO Ford Focus RS MK1 N° 1771/2500 - OTTO VW Golf Cabriolet Classic Line N° 995/1500 - Greenlight VW Karmann Ghia Black Bandit N° 1418/2004 - REVELL VW Corrado VR6 noir- OTTO VW Golf 3 VR6 Syncro N° 229/1500 Modèles 1/43: - VW Corrado G60 bleu MINICHAMPS - VW Scirocco Streetfigther MINICHAMPS - VW T1 Michelin SCHUCO Mes 1/18 en images: " />

Hello Claude... J'espère que tu as passé d'excellentes vacances . Nous rentrons juste de chez Félix.

on est pas à une journée l'ami !!!!! tient, ça me fait penser qu'il y a pas si longtemps cet enfoiré de Prezzz avait fait un commentaire critique sur le carbone de ma white.............faite ce que je dis mais..............

Détails sur les TS 850

Mr. OttO a dit qu'il s'agissait d'une 250 ch DIN sauf que le magazine mille Miles dit qu'il s'agit d'une 210 ch DIN

 Le petit utilitaire de Mercedes ne connait décidément pas le début de carrière aussi brillant que certains des autres modèles étoilés. Le Citan a récemment obtenu seulement 3 étoiles au crash test Euro NCAP et lundi, Mercedes a décidé de lancer une campagne de rappel en Europe. Action directement liée à ce piètre score… Le Mercedes Citan n’est autre qu’un Kangoo rebadgé luxueusement. Un Kangoo qui devient un utilitaire Mercedes c’est plutôt original et ce modèle découle tout simplement d’un partenariat qui remonte à 2010 entre la marque allemande et française. Si le Citan a plutôt fière allure, il repose sur un Kangoo pas vraiment récent. En 2008, le Kangoo avait reçu 4 étoiles au crash test Euro NCAP, aujourd’hui, avec les nouvelles réglementations, le Citan tombe à 3. Ce résultat n’est pas vraiment au niveau de la marque allemande et elle compte bien tenter de se rattraper. Si ces 3 étoiles s’expliquent surtout par l’absence d’un limiteur de vitesse et un choc piéton situé juste en dessous de la barre étoilée, un autre problème était intervenu lors des tests. Lors du crash latéral, les airbags concernés s’étaient mal déployés et c’est bien la cause de ce rappel. Daimler changera tous les airbags des fenêtres et cela concerne 3 500 unités en Europe. Dans une interview donnée au journal allemand WAZ, Dieter Zetsche a eu des paroles fermes ; « Ce résultat était bien sûr totalement insatisfaisant […] Bien sûr nous devrons regarder cela de près. »

Qui ça? Quoi?Le Glk