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Tout ce qui a été posté par Franckdu28
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Rallye étudiant au Maroc en Renault 16
Franckdu28 a répondu à un(e) sujet de guigui-77 dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
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Rallye étudiant au Maroc en Renault 16
Franckdu28 a répondu à un(e) sujet de guigui-77 dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
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Tout à fait, ce mastic sert à étanchéifier la jonction entre la tôle de pavillon et celle des brancarts, jonction masquée par les baguettes. Donc, tu as intérêt à remettre du mastic de carrossier. Certains montent les agrafes avec de la graisse afin d'éviter d'arracher la peinture quand tu les enfonces. D'autres ne mettent pas d'agrafes et collent directement les baguettes en remplaçant le mastic par du silicone pour salle de bain, cela colle aussi les baguettes. Pour avoir été confronté à la chose, à éviter car si tu dois démonter non seulement tu endommages les baguettes en forçant et ensuite tu es confronté au problème du silicone à retirer sans oublier la peinture à faire ensuite si besoin
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Les embouteillage de Lapalisse
Franckdu28 a répondu à un(e) sujet de Bleu 16 dans Bourses d'échanges, sorties...
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PUB TV
Franckdu28 a répondu à un sujet dans Dépliants constructeur, articles de presse, essais, pubs..
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Franckdu28 a répondu à un(e) sujet de Bleu 16 dans Bourses d'échanges, sorties...
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Rallye étudiant au Maroc en Renault 16
Franckdu28 a répondu à un(e) sujet de guigui-77 dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
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Bon, pour la petite note d'humour, ça m'a porté la "poisse" d'avoir répondu à ton topic car hier matin en prenant ma TX je suis tombé en rade de léve-vitre gauche. Heureusement après avoir remonté la vitre compte tenu de la flotte qui tombait. Je n'ai pas encore regardé mais j'opte très fort pour le fusible. Merci Fabienne pour ton scan du livre d'utilisation car ça m'évite de sortir le mien pour l'ampérage et la position du dit fusible !
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Simplement avec le moyeu d'origine qui va sur la 11 turbo mais il faut juste que tu supprimes la patte en fer qui à la base du moyeu sert au fonctionnement du retour automatique du clignotant (sur la R11) puisque sur la 16 c'est un système à roulette donc plus besoin de cette patte. Je n'ai pas la voiture sous la main pour te communiquer le diamètre du volant mais c'est vrai que la prise en main est agréable. De plus, il es gainé cuir ce que j'apprécie plus au contact de la main que le plastique.
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Rallye étudiant au Maroc en Renault 16
Franckdu28 a répondu à un(e) sujet de guigui-77 dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
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Franckdu28 a répondu à un(e) sujet de guigui-77 dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
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Franckdu28 a répondu à un(e) sujet de guigui-77 dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
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Les embouteillage de Lapalisse
Franckdu28 a répondu à un(e) sujet de Bleu 16 dans Bourses d'échanges, sorties...
Pour y avoir participé en compagnie de cascadeur, je dois dire que c'est un grand moment. Le temps d'une journée, on se retrouve complètement plongés 50 ans en arrière. Pour ceux qui peuvent le faire c'est à dire avec une voiture antérieure à 65, ne pas hésiter ! Pour moi, expérience à renouveler dans 2 ans. -
Rallye étudiant au Maroc en Renault 16
Franckdu28 a répondu à un(e) sujet de guigui-77 dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
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Personnellement, j'ai fait actuellement sur ma TX le même montage que sur ma 1152 quand j'étais jeune c'est à dire que j'ai remis mon volant de 11 turbo (pratiquement identique au 18 turbo). Le diamètre du volant est inférieur à celui d'origine des 16 mais encore suffisamment grand pour ne pas galérer lors des manoeuvres. De plus, le cerceau étant plus gros, on a une meilleure prise en main et du fait de son diamètre moindre, l'enchaînement des virages est un vrai régal ! Après c'est une question d'esthétique et relève du goût de chacun
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Si je peux apporter un point de lumière (sans jeu de mots) les éléments qui ne fonctionnent plus sont ceux alimentés en + permanent. Personnellement, j'opterai pour le fusible en conséquence. Si tu as la notice d'utilisation, les fusibles sont répertoriés avec leurs affectations. Ensuite selon certains modèles, tu n'as que deux fusibles soit + permanent et + après contact. Parfois, il peut s'agir d'oxydation sur les bornes donc s'il n'est pas cramé, il suffit de le démonter, de toiler un peu les extrémités, de le remettre entre ses deux plots et de le faire tourner sur lui même. Pour Alain : le fusible sous la planche de bord au niveau de l'interrupteur de warning ne concerne t'il pas la centrale clignotante ou les warning ?
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[SPORT RETRO]rallye du bugey 2012 le 14-10-2012
Franckdu28 a répondu à un(e) sujet de copilote r16 dans Bourses d'échanges, sorties...
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Anniversaires....
Franckdu28 a répondu à un(e) sujet de patlebelge dans Une Renault 16, un propriétaire.
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Franckdu28 a répondu à un(e) sujet de copilote r16 dans Bourses d'échanges, sorties...
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Présentation du midi
Franckdu28 a répondu à un(e) sujet de El burro 66 dans Une Renault 16, un propriétaire.