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Franckdu28

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Tout ce qui a été posté par Franckdu28

  1. Franckdu28

    Joint spy d'arbre à came

    Franckdu28 a répondu à un(e) sujet de dave15 dans Mécanique

    Surement car à mon avis elle n'a pas du résister longtemps aux pistes de là bas mais par contre, elle n'avait pas un point de corrosion (à cette époque) et pourtant, c'était une 78
  2. Franckdu28

    Joint spy d'arbre à came

    Franckdu28 a répondu à un(e) sujet de dave15 dans Mécanique

    Non car il m'a dit que pas nécessaire et comme je lui faisais confiance .... Ceci dit, il a tenu jusqu'à ce que je vende la voiture à 155000 kms soit les 75000 parcourus avec elle. Ensuite le copain qui me l'a rachetée n'a pas eu d'ennuis de ce côté là et après elle est partie en Afrique du nord
  3. Franckdu28

    Joint spy d'arbre à came

    Franckdu28 a répondu à un(e) sujet de dave15 dans Mécanique

    Non il avait essayé de le dégraisser via la trappe de visite mais vu le résultat inexistant, il a fallu déposer la BV et faire le remplacement du disque. on en a profiter suite à ma demande de changer le joint spi de volant moteur
  4. Franckdu28
    Sans vouloir te contredire, la DA de ma 20 à l'époque était un panier à fuites. L'huile stagnait dans les soufflets en sortie de crémaillère. J'ai eu le même soucis sur ma 21 TSE mais le kilométrage (350 000) pouvait le justifier. Par contre, +1 pour ma DS 21 injection !
  5. Franckdu28
    Idem pour moi, tout à fait d'accord avec vous pour la CGN, je partage les mêmes points de vue. Quand à la FFVE ......
  6. Franckdu28

    Joint spy d'arbre à came

    Franckdu28 a répondu à un(e) sujet de dave15 dans Mécanique

    A cette époque je faisais une moyenne de 40 000 kms par an. l'embrayage avait été changé avant que j'achète la voiture et je l'ai laissé tout le mois d'aout au garage sans servir ayant pris la Volvo de mon père pour tracter le bateau. J'ai remis la 1152 en route en septembre et n'ayant pas la nécessité d'ouvrir le capot, je me suis rendu compte du problème un mois après quand l'embrayage s'est mis à patiner dans la côte. Mon pote mécano a essayé de le dégraisser avec de la bombe de nettoyant freins mais trop imbibé il a fallu changer le disque
  7. Franckdu28

    Joint spy d'arbre à came

    Franckdu28 a répondu à un(e) sujet de dave15 dans Mécanique

    si tu utilises la voiture au quotidien et que tu n'ouvres pas ton capot tous les jours c'est ce qu'il s'est passé
  8. Franckdu28

    Joint spy d'arbre à came

    Franckdu28 a répondu à un(e) sujet de dave15 dans Mécanique

    Concernant le joint spi d'arbre à cames, je préconise de le changer quand on ne connait pas son ancienneté afin qu'un éventuellement suintement ne vienne pourrir l'embrayage comme cela m'était arrivé sur ma 1152 en 1986, l'huile étant passée par l'ouverture de visite sur la cloche d'embrayage.
  9. Franckdu28
    Quand il a besoin il sait me tél !
  10. Franckdu28
    Il n'avait qu'à faire les 3 kms qui nous séparent et venir m'en demander, j'en avais un stock !
  11. Franckdu28
    Je ne sais pas si c'est un effet d'optique mais on a l'impression que le PC arrière est enfoncé au niveau du butoir ARG. De plus il manque les joncs chromés de butoirs
  12. Franckdu28
    Ou alors ils ont évolué les équipements entre 2 millésimes La mienne avait sièges avant à dossier réglables, vide poche et accoudoir avant et arrière, allume cigare et lumière dans le coffre. Par contre, pas de lunette dégivrante ni de garniture de haut de contre porte.
  13. Franckdu28
    Ma 1152 "L" millésimme 72 avait un jour / nuit
  14. Franckdu28
    Juste le rétro intérieur:la TS avait un jour/nuit.[/quote] Même sur les toutes premières ou c'était comme sur les 1150 un rétro teinté qui faisait anti éblouissant la nuit ?
  15. Franckdu28
    Comme quoi tous les goûts sont dans la nature car je trouve sympa un jonc chromé qui souligne la ligne de caisse. J'ai souvenir de baguette autocollantes en Renault Boutique
  16. Franckdu28
    Avez vous vu cette TS toute première génération (avril 68) ? Difficile de faire mieux en tant que toute première ! En plus en noir ligne de caisse soulignée par les baguettes et un bel intérieur, vraiment une belle auto. Félicitation à sa conductrice, Lucie !!!! http://www.amicale-r16.com/
  17. Franckdu28
    Y a du génie chez Hulot !
  18. Franckdu28

    starter automatique

    Franckdu28 a répondu à un(e) sujet de laveyronais dans Mécanique

    En tout cas, merci pour ton explication détaillée.
  19. Franckdu28
    Franck STP, peux tu me donner le numéro du magazine car dans ma librairie ils n'ont que des exemplaires avec des 2 cv.
  20. Franckdu28
    Merci à toi pour ce lien
  21. Franckdu28
    En tout cas, l'affiche est très sympa, le dessin de la berlinette réussi. Ce raid me plairait bien mais pour le moment seul le coût me retient. J'ai des bons souvenirs l'hiver 2004 au milieu des congères en pleine nuit avec la 404 !
  22. Franckdu28
    Tu dois faire erreur Cyrille car je n'ai pas de TS et on ne sait pas vu aujourd'hui de mémoire ?
  23. Franckdu28
    Ouais mais personnellement je préférerai un autre genre d'escorte que les bleus !
  24. Franckdu28
    Comme convenu Joseph j'ai regardé dans tout mon faisceau mais n'ai plus cette pièce. Je me rappelle très bien l'avoir démontée mais à mon avis j'ai dû la balancer un jour où j'avais fait du tri dans la filasse. Désolé de ne pouvoir te dépanner
  25. Franckdu28
    Bien vu !!!!

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