Pascal111
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Bonsoir. Pour les joints de puits de bougie, je n'en sais rien. Pour le joint de cache-culbuteur, y en a là : http://www.oscaro.com/joint-couvre-culbuteurs-renault-r16-r16-321-22643-1047-gt J'ai fouillé dans toutes les docs que j'ai sur les bougies. Aucune des tiennes n'y existe !!! Pascal -
roulement AR toujours dispo chez Renault
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de domikaba dans Mécanique
Bonsoir. C'est pour une roue ou les deux ? J'avais trouvé mes kits roulements chez ATAC Pièces Autos à Etampes en 2007 et j'en avais eu pour 96,88€ la paire. Pascal -
roulement AR toujours dispo chez Renault
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de domikaba dans Mécanique
Bonsoir. A quel tarif ? Pascal -
peut on redonner vie à des enjoliveurs chromés ?
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de thomas75 dans Carrosserie
Bonjour. Le Belgom, c'est bon pour l'entretien, pas pour le rattrapage de pièces très abîmées. Essaye le mélange ciment - white spirit. Pascal -
peut on redonner vie à des enjoliveurs chromés ?
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de thomas75 dans Carrosserie
Bonsoir. Oui, oui. Et comme produit lustrant, on m'a déjà conseillé de faire un mélange ciment - white spirit. Ca vaudrait tous les Belgom et Miror du monde, mais en moins cher. Pascal (Mais je n'ai jamais essayé) -
peut on redonner vie à des enjoliveurs chromés ?
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de thomas75 dans Carrosserie
Bonjour. Avec de la paille de fer Triple Zéro et de l'Elféchrome, sans aucun problème. Les pare-chocs de ma TS étaient en bien pire état que ça et ils sont comme neufs maintenant. Pascal -
Condamnation centralisée ... à demi!
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de MattMabrel dans Electricité
Bonjour. Si c'est ce à quoi je pense, il faut démonter l'habillage vertical sous le tableau de bord ainsi que le petit vide-poche à gauche de la colonne de direction pour accéder à un gros bout du faisceau électrique. Pascal -
Condamnation centralisée ... à demi!
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de MattMabrel dans Electricité
Bonjour. Le problème de ces vieux boîtiers de centralisation est qu'ils fonctionnent avec un signal infrarouge, il faut donc que le récepteur soit "visible" depuis l'endroit où on appuie sur le bouton de la télécommande. Alors que les boîtiers modernes fonctionnent avec des radio-fréquences et l'antenne s'implante un peu où on veut. Pascal -
Condamnation centralisée ... à demi!
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de MattMabrel dans Electricité
Bonjour. Le plus simple : fil coupé au niveau du passage du faisceau entre la porte et la caisse. Pascal -
Bonjour. Non, pourquoi ? Selon les années, il y a entre 7 et 12 chevaux d'écart en défaveur de la TS. Les performances ne sont pas si éloignées entre les deux car même si la TX est un peu plus puissante et coupleuse, elle a aussi une boîte qui tire un peu plus long, plutôt favorable à la conso qu'aux performances brutes. Pascal -
Bonsoir. Je dis comme mes camarades automatisés : au gouverneur. C'est beaucoup plus facile et accessible. Et n'aies pas peur de faire tourner le secteur 1/4 de cercle à la main, ça permet de dégager la tête du câble comme un rien. Pascal
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elle s'appelle "trabi" et viens tout droit de RDA
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de mykael45 dans Nos anciennes autres que les Renault
Bonjour. Mazel Tov !! La couleur est assez... d'époque... C'est quoi cette plaque ? Ex-RDA ? Ou satellite soviétique ? Pascal -
Bonjour. Désolé, ça, je ne connais pas. Là : http://www.automaticchoice.com/nl_index.html Ils ont normalement des pièces pour BVA 4139 à des prix pas délirants du tout. Pour autant que je me rappelle, le kit de réfection complet est à 250€ et 25€ la crépine. Vu que je vais commander prochainement un kit pour refaire l'ex boîte de TX de DDR16 pour monter dans ma TS, j'avais l'intention de prendre un lot de crépines. Y aurait d'autres intéressés pour que je centralise une grosse commande de crépines et réexpédie ensuite ? Pascal -
Bonjour. Y a pas besoin de sortir la boîte pour les électrovannes, elles sont accessibles en retirant le carter inférieur, comme pour changer la crépine. Pascal
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La carte mondiale des Renault 16
Pascal111 a répondu à un sujet dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
Bonjour. Perdu. Damir (16TS) est Croate. Le propriétaire de la TS rouge en Roumanie n'est pas inscrit ici, mais il est venu en Alsace l'année dernière. Non non, je m'arrête aux feux, moi. Pascal -
La carte mondiale des Renault 16
Pascal111 a répondu à un sujet dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
Bonsoir. La DCRI s'en charge très bien toute seule. Fallait être là quand le break Opel noir avec son champignon à miroirs passait dans la rue. Pascal (Cherchez la rue de Lardy à Bouray sur Juine) -
La carte mondiale des Renault 16
Pascal111 a répondu à un sujet dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
Bonsoir. On est déjà bien assez fiché comme ça, pas besoin d'apporter soi-même un complément d'information. Pascal (en photo non désirée dans Google Street View au volant de ma TX) -
Bonsoir. Tu as droit à une année de plus, les feux rectangles sont apparus au millésime 71. Pascal -
Bonjour. Pas tant que ça. A la grosse, je dirai dans les 10 à 20% en sont équipées, pas plus. Et oui. La supériorité technique des R16, c'est quelque chose !! Pas du tout, simple option. Oui, oui. Dès le début, je crois bien. Méfiance à la hauteur habitable avec un TO. Selon les sièges (dessin et surtout dureté des mousses), on peut ne pas être gêné comme avoir la tête dedans quand on est grand. Pascal (1m90, forcément, j'ai des soucis avec les TO)
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Bonjour. Envoie moi ton adresse en MP, j'ai du stock... Pascal
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Bonjour. Et elle marchera encore mieux avec du Dexron 3. Ce site est vraiment excellent. Pascal
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Bonsoir. Quand le fusible est grillé, la boîte est bloquée en 3, pas en 2. Pascal (Parce que pour avoir la troisième il faut le levier sur A et les deux électrovannes ne sont pas alimentées)
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Bonjour. Ca, c'est le comparateur (le calculateur, quoi. Le cylindre en tôle sur le côté gauche de la boîte) qui déconne. Si tu en as un autre, ça se change en 20 minutes, il est fixé par 2 vis. Si tu n'as pas moyen de t'en procurer un autre, je peux prêter pout tests, voire dépannage. C'est un 6 Volts (connecteur transparent) ou un 12V (connecteur jaune) ? Normalement 12, mais faut vérifier quand même, histoire de ne rien griller du gouverneur ou du comparateur. Pascal
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Bonsoir. Comme si les contrôleurs techniques ou les flics vérifiaient ce genre de choses... Pascal
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Bonjour. Il existe deux modèles de contacteur, heureusement avec deux fils : - le premier est un petit interrupteur disposé qqpart au dessus du contact de démarreur, tu dois normalement avoir celui-là, - le second est le même que les boîtes manuelles, vissé dans le carter, tête hexagonale de 19 ou 22, je ne sais plus, que tu devais avoir sur la TX. Pascal