Pascal111
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Bonjour. Oui : courroie de TX. Il y a une petite subtilité dans un des diamètres de la poulie de la pompe à eau pour que l'alternateur tourne plus vite que sur les autres moteurs. C'est laquelle qui est trop courte ? Cherche pas plus loin, ton problème de trop d'air dans le circuit vient de là. Vire les pinces et ouvre le chauffage à fond, y a que comme ça que le circuit peut se remplir et se purger correctement. Pascal -
Qui va au salon Auto-Moto Rétro à Rouen ?
Pascal111 a répondu à un sujet dans Bourses d'échanges, sorties...
Si ce n'est une Alpine, c'est forcément une Lotus Europe. Pascal -
Présentation Franck ( RENAULT16TS )
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de renault16ts dans Une Renault 16, un propriétaire.
Bonsoir. Bienvenue à bord, Monsieur Grimm !!! Pascal (Lui aussi aime les automatiques, surtout les TS à toit ouvrant...) -
Clignotants... Ne clignotants plus !
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de Quentindu01 dans Electricité
Bonjour. Changer la centrale clignotante. Elle est juste derrière l'interrupteur qui t'es resté dans la main. Pour autant que je sache, il y a 2 modèles : le premier est une petite boîte rectangulaire de la taille d'un paquet de clous de cercueil et le second un petit cylindre en alu. Surintensité. La tension ne crame pas les fusibles. Je suspecte que ton poste et l'allume-cigare soient sur le même fil et que l'allume-cigare est en cours circuit. Pascal -
caravane
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de laveyronais dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
Bonjour. Y a p'têt moyen de s'arranger : mon père a un attelage lourd de R16 dans son bazar... Pascal -
Bonjour. Comme pour tous les serrages : faut arrêter un quart de tour avant que ça pète. Pascal
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Bonjour. Bienvenue à bord !!! Quelle couleur ? Quel intérieur ? Pascal -
Bonjour. Même pas. J'ai bien vu la DS orange du stand d'à côté, mais ta voiture, non. Pascal (Le blanc, c'est trop discret) -
Bonjour. On s'y est vu. T'étais en Laguna ??? OOOuuuuuHHHHHHH, LA HONTE !!!! Pascal (Bien sympa ce rassemblement, j'ai été très étonné du monde présent. Un petit La Locomotion en Fête)
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Bonjour. Que du bien : R16 + boîte auto = top plaisir. N'écoute pas cette mauvaise langue de Jean-Michel, il ne sait pas ce qui est bon !!! Pascal -
Bonjour. Faudra oublier cette mauvaise habitude sur ta R16, c'est la meilleure méthode pour accélérer la corrosion des portières. Pascal (Parce que les joints de vitre servent à essuyer les vitres, pas empêcher l'eau de rentrer dans les portes) -
Bonjour. Ca demande du boulot, car les tôles sont bien différentes : 4 "petits" trous pour les 4 phares de TX et deux "grands" pour les phares simples. Pareil pour les clignotants, les trous dans la face avant sont différents. Pascal -
Bonsoir. What else ? Pascal
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Bonjour. Qui existe lui aussi avec un moteur de R16 !!! Pascal (Enfin, une version exotique de moteur de R16)
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Bonjour. Oui, quand même !!! Alors qu'en Scandinavie, les TL recevaient le moteur TX mais avec la boîte 4. Pascal (C'est le seul moteur qui passait les normes de dépollution de là-bas de l'époque)
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ma future "nouvelle ancienne"
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de RONRS dans Nos autres Renault anciennes
Bonjour. Oui, oui. Mais en version de base, c'est 2l8 et 150 Ch. Non, non, c'est un moteur de R16 !! Pascal -
Bonjour. Bah oui. Cette année encore j'étais en Alsace où j'ai pu voir quelques TX allemandes sans aileron, sans fermeture centralisée et sans moteur électriques dans les portes avant. Pas les germaines !! C'est p'têt vrai pour l'Angleterre, l'Italie ou la Suisse, mais pas l'Allemagne. Les allemands préfèrent les gros moteurs mais avec de petits niveaux d'équipement. Pascal
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Bonjour. Les TX allemandes n'ont pas d'ailerons, pas de fermeture centralisée et des vitres à manivelle. Pascal
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Bonjour. Si tu veux qu'on puisse se voir pour prendre livraison de tes jantes de TX, je vais y faire un saut. Suite en MP ? Pascal
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Bonjour. Ca se coupe à la scie à métaux , des vis... Pascal
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Bonjour. C'est une teinte spécifique pour l'Allemagne. Vraiment terrible !!! Pascal
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Bonjour. Ca se voit !!!! Le cordon de mastic qui dégueule sous le cache-culbuteur est un autre témoignage. Pascal
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1er LOSANGE PASSION INTERNATIONAL à MONTLHERY
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de super16trx dans Bourses d'échanges, sorties...
Bonsoir. C'est vraiment la même famille l'ex-ministre et le préparateur ??? Pascal -
1er LOSANGE PASSION INTERNATIONAL à MONTLHERY
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de super16trx dans Bourses d'échanges, sorties...
Bonsoir. Impressionnant la place que ça prend la tripaille du système d'injection !! Pascal -
Bonjour. Vrai pour les TX, mais pas pour les TS, que je sache. Pascal