gza2311

ca va de paire avec les jantes et tout depend de la facon de conduire, perso le 120 sur autoroute je sais pas!!! j'suis toujours a 130/140km/h et la je suis dans les 6l

pas de souci...

c'est bien celui la...

le seul truc c'est qu'ils te fournissent la lingette pour dégraisser mais pas la colle ou double face

tu as craquer... c'est pas trop cher et ca fini les poignées de siege

et n'oublie pas de la laver avant!!!

juin n'étant plus trop loin, je me demandais si tu avais une date pour la réception de ton A1???

outch!!! c'est vachement cher... sinon est ce que c'est les memes que la Golf5 parce que la...
http://shop.ahw-shop.de/vw-golf-5-1k/aussenausstattung/spiegel/spiegelglas-links-golf-5-jetta-eos-passat..?c=2059
plus frais de port

en faite si tes phares sons sale le "halo" lumineux est disperssé et risque d'éblouir les autres automobiliste...

pour pouvoir monter les feux xenon et passer le controle technique le correcteur d'assiette et lave phare sont obligatoire et tester si l'un d'eux ne fonctionne pas... carte rouge

mikatchou a écrit:

c'est vrai pas toujours evident de se liberer pour la mienne l'expert passe ce matin et le parechoc r line arriere est deja arriver manque plus qu'il le mette en couleur car je ne laisse pas l'auto sur place vu qu'elle roule donc j'irai le placer une fois peint a bientot

et chez qui tu le fais finalement???

une mauvaise nouvel, quand j'ai fendu le mien ils m'avaient annoncé pas loin des 63€ htva, ce que je trouve abusé... donc attend ta nouvelle led pour remplacé ton miroir

Nakata7 a écrit:

et non toujours pas ! déclaration assurance + visite expert fait , mais avec mon emplois du temps pas facile de planifier un RDV en étant sûre d'être là ^^" c'est la deuxième fois que je change la date!

pour le moment le RDV est le 16 juin

et pas de voiture de remplacement???

et alors ce pare choc... refait???

faudra recommander une paire... mais au moins ca fonctionne mais comme tu dis bizarre et ton mirroire tu as été voire pour un nouveau???

Nakata7 a écrit:

gza2311 a écrit:

et oui sur ebay.de ca ce négocie a pas loin des 1000€ la paire...et si tu as deja les laves phares, il faut encore rajouter le controle de l'assiette, codage par vag com et les addaptateurs pour les fiches des phares... une modif qui coute un OS

et une découpe du par choc comme avait dit sheldon

tres juste!!!

ben!!! j'ai les vitres tienter a 35% d'origine mais il y a une option pour les avoir a 65% d'origine (biensur vitre arriere...)
maintenant il y a pas mal de poseur de film teinté et en general ca coute dans les 200/350€ voir 350/500€ pour la voiture complete(sauf pare brise)

http://www.autoexclusive.com/?page_id=42&id_marque=27&id_modele=302
http://www.vitres-teintees.be/Carglasstinting-Tarif-vitres-teintees.htm

et oui sur ebay.de ca ce négocie a pas loin des 1000€ la paire...et si tu as deja les laves phares, il faut encore rajouter le controle de l'assiette, codage par vag com et les addaptateurs pour les fiches des phares... une modif qui coute un OS

en effet aucun schemas n'est dispo sur le net et VW ne le donne pas, il va falloire les vérifiés un par un, mais j'ai un doute car si ce fusible était defectueux tu n'aurrais pas que l'éclairage d'un seul rétro qui ne fonctionnerai pas... je pencherai plus pour un probleme local (comme tu disais la led mal connecter ou meme griller)

c'est dernier temps j'ai pas eu trop l'occasion de m'en occupé mais demain matin je repart poncé la résine pour l'addapter a la voiture, mais la peinture sera pour la moitier du mois prochain... opération du canal carpien!!!

ha!!! merde... et tu as vérifier tes fusibles???

tu recois le logiciel avec...MAIS et oui il y a un "mais" c'est une verssion piraté et la il y a plusieur petites astuce a connaitre... mais il y a moyen de trouvé moins chere, sinon le cable "officiel" avec logiciel et mise a jour (car biensur sur la verssion pirate pas de mise a jour) ce vend dans les 250€...
pour info la derniere verssion du programme est la 10.6
http://fr.ioffer.com/i/vag-com-10-6-cable-180195533

pas de souci de ce coter la, je dirais meme le contraire il est dur a régler...

j'ai oublié de te signalé que les led on une polarité et si il ne s'allume pas il faut la retourné, ta led ou fusible n'ont peut etre rien...