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BM 77-bmw-old-school

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Tout ce qui a été posté par BM 77-bmw-old-school

  1. En voici une que je vais suivre de prés lors de sa restauration, comme toujours les ailes avant sous les cligno ..... autrement vue l'age elle est encore correct..
  2. Salut Rémy et oui sa fait euhhhhh prés de 2 ans , lâcheur.. mais j'ai retrouvé ta trace , et oui je suis un limier bienvenue chez toi..et bisous a ta famille
  3. tout est expliqué plus haut a toi de faire des essayes bon courage
  4. BM 77-bmw-old-school

    La E28 de Aspera83

    Salut christian. j'ai changé le titre de ce poste pour la clarté.. sinon belle E28 , mais si tu agrémenté de son historique ou de ce que tu connais sur elle ..?
  5. oui, tu ouvre un poste ..donc tu arrive sur une page blanche.. a ta droite le 8 e boutons , tu clic, tu sélectionne la photo sur ton disque dur et tu as une option réduire la photo en 1024 avec un bouton a cocher a sa gauche pour confirmer..tu envoie et tu copie le lien du milieu que tu colle sur la page blanche . voila
  6. yop, l'allumage fonctionné avant quelle ne parte en plateau remorque , sa s'est plus que sur... donc le delco est bien complet mais gripper entre le bloc moteur et son embase , la il faudrait relire le poste , je rappel que s'est du Ljet la gestion , donc allumage indépendant de l'injection ...
  7. il va contacter Cabcool (Olivier) sur ma recommandation..
  8. oui aussi pour cela , mais elle est correct et puis sa grille pas , s'est le volant noir qui est sous la pompe a eau , en faite s'est un " équilibreur de masse " avec le capteur de position pour l'allumage ..
  9. dommage sa fonctionne , mais tu n'ai pas dans le bonne section , va au grand garage de la BmwOldSchool pour cela , merci a toi.
  10. oui, s'est clair Patrick , mais il y a certainement quelque chose a faire pour la dépanner........
  11. Bienvenue sur la OldSchool Christian, une E28 donc , bon chois pour une série cinq , nous ferons en sorte de t'aider le plus possible pour cette restauration .. pour les photo quand tu fait un poste , tu as des boutons , le 8 e en partant de la gauche , tu ouvre et tu choisi une photo sur ton disque dur, puis tu sélectionne redimensionner en 1024 et héberger , et de la tu copie le lien du milieu... voila a te lire
  12. je vois , moi aussi je l'avais suspecté ...dommage de la vendre car elle est vraiment belle, mais la le prix va chuter un maximum..
  13. Salut.. je viens de démonter le cylindre de frein arrière gauche, il suinte , après avoir sorti les 2 piston , il en résulte qu'une coupelle est fatiguée et ceux (cylindre)que j'ai en stock peuvent se monté mais avec modification ce que je me refuse , donc je vais commander 2 origine. photo a venir du cylindre en pièces..pour visualisation..
  14. débitmètre je pense , a l'intérieur sous le cache noir tu as un ressort , qui est peut être un peut lâche avec le temps ou bien trop dé-cranté ..
  15. donc toujours pas d'injection ? et l'allumage tu as résolu le problème ? il se peux qu'il ne donne que de temps a autre , va savoir..
  16. en faite , s'est une très rare affaire , belle carrosserie, mécanique saine , pas de fuite moteur qui as de mémoire 180.000 Km, belle jante bâton a déport, amortisseur comme neuf , peinture plus que correct. manque juste un cuir soit noir,soit crème vue qu'elle est bleu nuit... donc comme souvent elle va passer quelques jours dans le garage de la OldSchool .. Pour *. embrayage complet . *. le carter moteur qui sera remplacé. *.les fluide divers et filtre.... de plus tout est dans le coffre.. carter. joint carter joint de couvre culasse . filtres gazoil et huile ... et le tout pour moins que le prix d'un vélo de chez Décatruc..
  17. BM 77-bmw-old-school

    Anomalie BMW

    attention de citer les sources...pour le bien de la OldSchool.. merci a tous..
  18. oui, en faite voici la vrais histoire... L'histoire des forums pose parfois bien des problèmes à ceux qui veulent trouver les raisons de leur création. Bmw - OldSchool est un cas d’école 3 passionnés vont intervenir pour et a la création de la Bmw - OldSchool......
  19. ok, le boitier ne gère pas l'allumage Patrick...car Ljet... le delco est complètement collé au bloc moteur avec un risque de casse pour le sortir.. bon courage
  20. bizarre Patrick , j'ai testé l'allumage et il donné pas mal ... n'aurais tu pas oublié quelque chose lors de la suppression du coupe circuit ?
  21. sur quel rapport et a quelle vitesse ? tu as un pont de combien ?
  22. Pour tout les membres désirant faire des sortie entre Bmiste ..toutes génération..vous y retrouverez certain membres de la Old.. http://bmwmediterranee.free.fr/index.php
  23. regarde les pdf ou dans les historiques sur le forum... au pire tu démonte le bloc compteur et tu nous fait une photo du bloc ouvert... pour les doc je dois en poser d'autres toutes en PDF..
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