BM 77-bmw-old-school

J'édite le poste , car pas de photo a cet endroit.. tu as le grand garage pour la présentée avec un historique aussi complet que tu le peux , merci a toi.

si quand tu as posé ton embrayage , tout s'est bien passé et qu'il ne boité pas sur le volant moteur , en principe tu es du bon sens ..le centre cannelé de l'embrayage le coté déporté doit être sortant vert la boite et pas rentrant sauf erreur .. âpres que se soit E34 ou E30 , les 2 sont des M20 , donc aucun problème.. mais par contre il est possible que vu tu es passé d'une Gétrag a une Zf , le recepteur soit différent.. sur la Gétrag le trou pour le recepteur et petit (env 1,5 Cm , sur ZF env 3 Cm car le recepteur est rentrant au contraire de Gétrag ou seul la tige de pousser rentre....en principe ... redémonte ton recepteur pour voir et fait une photo des 2 boites a cet endroit (prise recepteur)

peux tu développer ta question .stp

je voulais faire des photo , mais je n'ai pas accès a mes pièces.. donc pour résumer .. le volant moteur se compose d'une partie lisse mais qui peut être plus ou moins débordante du plateau..surtout sur M21 dit bi masse. le mécanisme aussi , en regard des visses de fixation extérieurs le plateau embrayage se compose de 2 partie a disque en déport en regard du guide cannelés ..(et s'est la ou il peut y avoir erreur ... si le disque est positionné a l'envers il va toucher sur les visses de maintien du volant moteur qui sont aux nombres de 6 de mémoire en position intérieur donc un décollement visible du disque et volant , ce qui implique de forcer plus pour pouvoir le poser avec le mécanisme , sans comté le centrage rendu difficile .. a l'envers , on peut observé un jour de plus ou moins 5 Mm ..... donc quand je dis et je ne suis pas le seul qu'il faut forcer vraiment pour le mettre en place , donc avec un risque de destruction immédiat du disque , se n'est pas par hasard... et sur M20 s'est encore plus prononcé s'est fou le nombre de foie ou je vois sur divers site des gents qui dise ceci ...(j'ai mis le disque a l'envers) pour moi s'est vraiment ne pas observer les choses lors du montage .. mais comme toutes chose et encore plus en mécanique L'observation fait que sa évite bien des problèmes et des maux de tètes

je suis contre le faite de clôturer les comptes hors ceux qui ne se sont pas présenté , choses que nous faisons... pour les peut ou pas actif , en aucun cas leur comptes peuvent être soumis a avertissement car rien ne les ou ne peux les obliger a participer...car la OldScool est avant tout un espace libre de venir ou pas ..

non , ou alors il faut forcer comme un malade , mais après tout est possible , mais se n'est plus de la mécanique ..

Salut et bienvenu Bruno.. superbe ta présentation , peux tu faire un poste présentation de tes belles dans les bonnes sections ? merci ..

Salut Jean-Marc, avec quel moteur ? j'ai eu le cas avec mon M20...

pour le lien ou l'historique , dans la section historique http://www.bmwoldschool.net/historique-des-modeles-bmw-f31/ bonne lecture

demain , je vais te montrer ton erreur en photo et aussi montrer , que sans forcer, il est impossible de monter le disque a l'envers , ou alors s'est le premier que tu monte , avec des visses plus longues peut être d'où tes problèmes , le tout en photo..

Merci, mon Greg ..ta pas fini encore ?

hello les anti . nouille ta fini ta sieste vieux grincheux ...

faut tout poser mon Seb , nous aussi on veux voir..

un peut de place .. suite a venir si vous êtes sages ..photo et vidéo.. et lundi encore un camion a remplir..

menteur tu t'es fait avoir, c'est la old devant mdr

cool tu va pouvoir nous payer un hébergeur pour transférer le forum!!! tu t'ai fait payer combien pour sa???

Bonjours a tous et en particulier a Nenette qui est venue passée quelques jours en Picardie ... une super semaine passée en sa compagnie avec une visite de Soissons au programme ainsi qu'une journée mécanique avec Seb, François , Gael , Papy cane et Stef.. Alors pour nous situer.. sous la voiture s'est moi.. sortie moteur ..Seb..lol..on dis rien.. la s'est moi en appuis..cure de remise en forme bière. la s'est Gael chef des annonces au premier plan ?François interrogateur comme toujours l'équipe de bras cassés , je me compte pas s'est la première fois que je met prés de 4 heures pour sortir un moteur , car partagé entre l'envi de gueuler ou d' éclaté de rire tant nos zigues ont foutus la zone ... merci , a Nenette pour son aide photo. merci a Fanfan pour sa patience.. merci a Stéphan aussi pour nous avoir soutenue moralement et de.. un deux trois et op la Old..

bon en punition... 200 coups de fouet pour Gael , et 500 foies a écrire sur le forum dans HS , je ferais attention au boutons pour Seb une greffe de 3 noeuil en plus pour lire tout le sujet + une greffe d'un peut , non plein de matière neurone.. .. Bon plus sérieusement , je ne peux rétablir avec les outils a ma disposition les 2 postes disparus , je demande , surtout le tien Greg de le refaire ...Merci a tous .. je le redis sa peut arriver ....

oui, Seb s'est clair...

ba si au matin , comme a chaque foie ... et *.1 et *.2 et *.3

les 323 sont en courroie , moteur M 20..

tout va bien pas encore motivé pour la danse du vers de terre mais on verras ça chez toi au mois de mai

c lolo seb je suis connecter sur le compte à JL

et celui là c'est la boulette à gael

t as pas tout lu