9%

Je trouve ça moche.

J'avais essayé un G5 TDI automatique. C'est vrai les matériaux m'avaient paru moins costauds. La mienne était bien équipée (accoudoirs, clim auto, ja, ...). Franchement tant que je peux rouler en G4, je continue. Mais le jour où je devrai changer de voiture (pas la G4 ), je pencherai bien pour une G5. Car les G4 seront trop kilométrées pour moi...

Et bien placé juste derrière l'arbre

A Bruxelles, c'est comme en Flandres. Il vaut mieux être très prudent... Merci des infos.

le reportage de ta journée! Perso, je trouve déjà ta G4 très à mon goût extérieurement. Le noir et le gris se marient bien ensemble. C'est sobre et classe. Le reste, c'est une affaire de préférence. Quant à la reprog, j'espère pouvoir faire la mienne l'année prochaine (le plus tôt possible ). Bonne route!

Ca va encore bouchonner grave sur le ring...

Bienvenue! L'intérieur cuir, j'adore.

Je n'ai pu lire que la dernière... Elle est pas mal.

Elle est superbe! J'aime bien son côté sobre et la couleur peu répandue. Tu comptes garder le sigle Audi sur les jantes?

Pas possible pour moi ce vendredi. Mais bon, je ne suis pas indispensable Faut prévoir un peu plus loin pour bloquer une date sinon ça laisse pas le temps de se retourner.

Moi, je dirais ici. La rubrique photo sert à toute autre photo de Golf (vu dans la rue, sur le net, ...).

C'est un problème qui couve depuis longtemps. L'Etat aura dû s'en charger avant au lieu de laisser aller les choses. Maintenant, il est complètement dépassé par le phénomène. Ce n'est pas normal qu'il y a des endroits où la police n'ose pas aller. De plus, c'est vrai qu'il y a une complète décharge des parents. Des gosses, ça se tient. On les laisse pas livrés à eux-mêmes. C'est trop facile de dire que tous les enfants sont hyperactifs. Avant, si un fils disait merde à son père, il se faisait remettre en place illico. Combien de fois on entend "de toute façon, il m'écoute pas". Moi, ça me révolte. Je ne mets pas tout le monde dans le même panier mais force est de constater que le phénomène s'accentue. Evidemment, c'est toujours le cons comme nous qui bossons honnêtement pour se payer un peu de bon temps qui trinquons...

Ca a l'air de te filer un sacré mal au bide, c'te histoire

Le CT est annuel à partir de la quatrième année. Il est aussi obligatoire en cas de vente du véhicule quelque soit son âge mais bien souvent, le vendeur passe le CT juste avant la vente.

Pour moi, c'est ok. Reste à voir les dispo.

Je dirais 6 en ligne aussi.

Ils sont comment les tapis 3D?

Les miens étaient vite partis aussi... Par contre mon père qui a fait monter les mêmes jantes que moi sur son Octavia Break les a toujours depuis plusieurs années.

Exact! Je me demandais comment ses plafonniers pouvaient être sales Super tuto et beau travail (parce qu'elle en avait besoin).

Garder une batterie dans le coffre? Et pourquoi pas un alternateur aussi? Si on doit commencer à se ballader avec des pièces de rechanges, vaut mieux passer au break! Il suffit de prévoir des équipements de manière à ne pas être dans la merde lorsque tu seras en panne. Sur mon ancienne G4, mon alternateur ne rechargeait plus ma batterie. Je suis donc tombé en panne (j'ai eu des alertes tdb avant). J'ai remplacé l'alternateur et vérifié la batterie mais le problème subsistait (en hiver). Et puis, je l'ai revendue.

Question reprog: tu l'as faite à combien de km et quand?

J'ai appris à rouler sur une R5 1.1 puis mes parents sont passés à une 205 GR 1.1. Je me suis bien amusé avec cette voiture. A l'époque, ils avaient aussi une BX 19D. Ca tenait bien la route. Puis: 205 GR 1.3 (60ch, les premières) 205 SR 1.4 bien nerveuse achetée d'occase comme les précédentes G4 TDI 110 achetée neuve et revendue près de 4 ans plus tard Clio 2 dCi 65 achetée neuve encore en ma possession Scenic dCi 80 achetée quasi-neuve pour remplacer la G4 parce que les gènes de père m'y ont poussé G4 TDI 90 achetée à 47mkm il y a quelques mois pour remplacer la Scenic avec laquelle j'ai eu quelques mésaventures...