jujusono

parcequ'il a un sens d'emboitement. et comme à l'origine il devait se trouver sous la radio ,ils ont percés des aérations au dessus( et si je le retourne ces trous seront vers le bas et mes affaires tomberont dans les commandes de ventillation) Ps : En y repensant, pour ceux qui veulent demonter le bac , commencez par enlever les garnitures de boites de vitesses, vous manipulerez le bac plus facilement et vous aurez un acces plus facile pour declipser la fiche OBD(3 clips). voilà Ben le miens était d'origine au dessus de la radio... C'est ce qui me semble bizarre... Sur plusieurs golf livrés d'origine sans radio le vide poche était en haut pour ne pas etre géner par le porte goblet ouvert... Ce que j'ai du mal à comprendre, c'est pourquoi tu es obligé de le retouner pour qu'il puisse rentrer en haut... +1

Les feux ont été vendu à Nebukad, mais ils étaient fumé d'origine, dc on peut y distinguer légèrement le orange des clignotant a travers le noir, enfin je me comprends! Pour du bleu foncé ca claque! Mais j'ai opté pour les matchII, ca claque encore plus sur les peintures foncées.

[quote="TSW"] Tout est relatif, mais pour ceux qui ne font pas de vélo, ça paraîtrait incompréhensible de mettre une telle somme pour un vélo, même si je l'ai eu à -30% car c'est un modèle 2004. Mais quand je vois les fortunes que certains mettent dans leur voiture, c'est du même domaine pour moi : Se faire plaisir ! Si ca t'intéresse, j'ai un GIR's de 2003 cadre 51 Alu OM2, auban fourche AV&AR+ pédalier CArbone, groupe Compagnolo Record 10 vitesses Roue compagnolo Neutron, Pds 7.3kg 2100€

Si ca t'intéresse, j'ai un GIR's de 2003 cadre 51 Alu OM2, auban fourche AV&AR+ pédalier CArbone, groupe Compagnolo Record 10 vitesses Roue compagnolo Neutron, Pds 7.3kg 2100€

Non sur certaine batterie il y a un voyant vert (enfin je penses qu'il parle de celui-la..) vi c une essence et quand tu lève le protège batterie tu as un voyant t'indiquant la santé de ta batterie, et là tout vert

Ma batterie est d'orgine et ma voiture est de mai 2000 avec 95200 km, avec tjs le voyant vert et démarrage au quart de tour... A toi de voir Et vous, combien de temps vos batteries ont elles duré ? Pouvez-vous préciser si c'était la baterie d'origine ?

Tu peux pas comprendre en fait je voulais faire un intérieur bien cossu, mais entièrement d'origine, poste, accoudoir..., qui plus est sans façade (enfin presque) s'intégrant totalement dans la planche de bord, moi jkiffé bien mais mon plaisir n'a duré que 3 jours !!!!!!!!

Mici mici mon bora, car la j'ai opté pour la thérapie "pétage de boulard", il y a dans la poubelle 250€ de poste gamma éclatééééééééé défoncéééééééé, car j'en pouvais plus. J'ai remis mon vieux kenwood

Les chevaliers du ZODIAC,

Connaitrais tu BONLEZ??

AHHHH jsui vert j'en acheté un poste sur BOZI.DE a 225€ et le lecteur a pas supporter le voyage, il ya que la K7 qui marche, si tu as un plan, keep in touch

Il y a peut être un qui pro quo, mais néanmoins descendre d'indice quel qu'il soit par rapport à ceux de la monte d'origine

Une petite idée du prix???

Passe à la banque il font des crédits, regarde ce qu'il existe chez KONI en rouge ou jaune, -15mm, ca rabaisse pas beaucoup, monté en 16" du -35mm ou -30mm c au top

TISH, laisse ceux d'origine; les feux tuning ca enlaidi mais grave la golf

Tu vendrais pas un lecteur cd d'origine????

Ca dépend si tu veux changer que les ressorts ou ressort et amortos, il ya rarement des rabaissement "tuning" a -15mm c de l'origine ca, comme tu connais eurofac, ils te font un truc au top eibach/blinstein, le must pour 900€ sinon eldorauto pt te le faire avec des amortos plus médiocre, mais la jpense a 600€

C'est une MATCH 2 ta caisse?? moi j'aime bien

me too, je t'attends sur MSN

PAS D'ACCORD TOTALEMENT SUBJECTIF, car sous prétexte que c'est limité a 120 en belgique et 130 en france, on pourrait prendre des jantes de plus petites tailles avec des indices de charge similaire et des indices S

tu choisis ta photo et tu clic sur host it! Il te génére une image pour internet que tu "copir-coller", là ou tu veux la mettre! Allez courage!!

eh géh, enfait Neb et moi on sait déjà rencontrer, mais temps pourri, sur un parking bondé, et j'étais de passage, alors la prochaine fois, on fera ca bien promis

Quand tu veux, meme avant si ca te tente!

Bah ui ca c'est logique, mais etre en 16 W et passer en 16 v là il ya un problème!

Change de caisse, c'est peu etre plus simple