Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

jujusono

Membres
  • Compteur de contenus

    195
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par jujusono

  1. jujusono

    bonjour & bienvenue

    grav', jsuis tout bidon, je comprenais pas pourquoi je n'apparaissait pas lors des messages! Pas tapé, jsuis gentil moi
  2. jujusono

    Avant la Golf IV ....

    106 xsi blanche 99-2000 golf 1.6 de 2000 (neuve) - à aujourd'hui, gris anthracite bleuté la prochaine dans un année A3 (II) d'accaz en 1.6 ou Audi TT
  3. Lors de la fabrication du véhicule, ils ont oublié de mettre un turbo, c'est pour ca que j'entend pas grand chose
  4. Je te propose qu'on le fasse à l'envers, tu veux en mettre max combien? Neuf c combien 80€ pièce... (?!)
  5. A vrai dire, seuleument un léger ronflement, et tant mieux, sinon un bruit excessif, voudrait également dire, que ca gobe de l'air chaud, et là adieu les perfs... Pour ton 16s, je pense que l'arrivée d'air sera frontale car tu n'as pas cette boite à air. Mais BMC fait un truc au top pour ton moteur avec en prix en relation!! A pluche
  6. jujusono

    Remplacement bougies

    tout d'origine hormis inox devil de l'afrique à la sortie... ca marchait vraiment bien, moins ct 1.4 les dim des pneux jmen rappel plou, elle étai de 04/94, jlai vendu en 2000 juste avant d'avoir celle ci, jcroi ct le 95cv, le 100 étai décata(?!) sans clim mais un compte tour en permanence dans dans la boite à gant
  7. Pour avoir mis des 3 voies en 16.5cm a l'AR ds l'emplacement d'origine ( c une 3p),ca ne sert pas à grand chose, étant donné que la moitié des HP sont coincé dans le sièges (le son est absorbé), ca donne un léger retour... ceci étant dis, pour avoir travaillé dans le son, meme avec une source pourrave ( kenwXXX), les HP a l'AV, qu'esqu'il rendent bien, c'est fort et clair, un bon rendu dans le médium, ( rendement) les bass bien sèches et pas BBBBBBOOOOOOOUUUUUUUUUUMMMMMM qu'on peut entrendre (parfois) des caissons infrabass surdimensionné pour le véhicule
  8. jujusono

    Remplacement bougies

    Je suis loin d'etre un expert en mécanique meme si avant sur mon xsi je faisai tout (enfin presque), bougies y compris! La sur mon bloc AKL, bonjour!!, tu as le droit aux bougies du 1er et 4e cylindre, les 2 autres du milieu, la clef à bougie ne passe pas, accès très très difficile, apparement il faut démonter le collecteur d'admission... Je me suis dit "stop les frais", va chez VW... En plus les bougies se changent ts les 60000 kms, c'est pas ce que ca coute, et ca évite, pour les bricolos du dimanche après midi, comme moi, de foirer la culasse; chez pigeo, c'est pas trop cher si il y avait un ennui, mais les allemandes..
  9. jujusono

    PROBLEME DE TEMPERATURE

    Moi !!! Moi aussi le blème, c'est que c'est une essence et pt pas la meme sonde que le diasel?!
  10. Je suis tout a fait d'accord avec toi! Si jamais tu achètes ta voiture au détail, tu as intéret a être millionnaire voire milliardaire. J'aimerais bien mettre les nouveaux types de balai silencio des G IV car j'ai les anciennes générations. Quand on voit les tarifs prohibitif des balais adaptatif VALXX, de 35 € pièce, je me dit que mettre les nouveaux bras ca doit pas couter plus chers?? Qu'en penses tu micael? et les autres aussi?Qu'en pensez-vous NB: J'ai mis dans le rubrique tuning, mon admission dynamique valable pour 1.8T et tous le tdi V5 sauf 1.4 16s et 1.6 16s
  11. Moi c'est pareil, j'avoue aussi avoir été surpris du prix, mais par contre, le repose-pied, j'ai du l'acheter sur Ebay (30€) parce que le garagiste ne le trouvait pas dans ETKA (ou KATE -> Agassi ) J'ai pas poussé le vice jusqu'au repose pied mais 100€ en concession c'est vraiment se moquer de nous! Par contre si ca se trouve on peut trouver des accessoires identiques chez SKODA, je fait réf, à l'accoudoir, j'irai l'acheté à ce prix là (116€)ca fait moins que les 302€ que m'on annoncé VW
  12. J'ai acheté chez le concessionnaire VW, le kit 3 pédales, dans une belle boîte avec une jolie notice, (réf. je sais pas j'ai jeté la boîte), pour la modique somme de 26€ ttc, ca me semble moins cher qu'au détail...
  13. Après une idée bien murie et de nombreuse recherche, je me suis penché sur l'admission dynamique. En effet, le conduit d'air d'origine totalement chaotique, méritait une arrivée plus directe... J'ai néanmoins cassé une partie du conduit d'origine sinon la gaine alu ne passait pas. Je vous rassure je n'est rien inventé, mais seuleument adapté un topic de leon concept! Après environ une heure de travaux, un filtre K&N, une gaine alu de diamètre 80, voilà ce qu'on obtient : Alors qu'en pensez-vous? Côté perf, disons qu'à défaut de faire beaucoup bruit un certain agrément s'y dégage, et très bon marché, au regard de l'investissement!!
  14. Tout est dans le texte, négociation honnête, et c'est pour vous!
  15. jujusono

    PROBLEME DE TEMPERATURE

    J'ai exactement la meme merde sur ma golf
  16. jujusono

    Un bonjour en VW Golf IV V5

    Bonjour et bienvenu sur le forum, que se soit riche te intéressant pour tous!!
  17. Bonjour, je souhaiterais faire parti de la carte 78 sartrouville
  18. Pas beau abdo... booooo Sorry mais je suis fort pris par mon boulot .... Jai cru comprendre qu'on pouvait mettre les versions UMC de VALXX en lieu et place des pov' balai d'aorigine sur le modèle avant 2002 Quel est la réf des 2 balais enfin des trois balais
  19. Bonjour a tous!!! Mon prénom Julien, possesseur d'une golf IV 1.6 8s "sport" depuis sa livraison en avril 2000 au 15/09/05 je totalise 93500 km au compteur et 3 lèves vitres déjà cassés!! Sinon pour les modif, pédalier alu ( waouh) K&N avec admission dynamique, isolation thermique de la boite à air avec un compsé mousse polyérythane et alu, enjoliveurs changé car ce d'origine trop moche (acheté et non volé, je précise) enfin feux arrière golf IV match 2 Je suis un peu une quiche en méca, car ca n'a pas été ma formation , mais je suis friand d'apprendre! Voili voilou
×
×
  • Créer...