TSW
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J'aime bien ta Golf. Belles jantes, et couleur aussi belle que rare ! -
Moi j'ai reçu mes produits Megguiars, plus qu'à trouver le temps des les utiliser... -
Pourquoi avoir mis TDi 90 et 100 ensembles, et TDi 110 et 115 ensembles, sachant que les TDi 90 et 110 sont à injecteurs et les TDi 100 et 115 à injecteurs-pompes ? Même si le classement est orienté "plage de puissance", les technologies ne sont pas les mêmes. Enfin bon, je sais, c'est pas grave... Edit: A propos, j'ai voté "100", car y'a pas "100 avec boitier 120ch" -
Bienvenue Philippe. Vivement les photos de ta prochaine caisse. -
à toi 187ch au lieu de 130, je suis sur le c*l Ca doit avoiser sec !!! @+ -
Heu, y'a un petit souci pour la carte des membres. Je suis situé en bas de l'Isère, donc pas du tout conforme à la réalité. Pour situer plus précisément, si on regarde la carte ci-dessous, je suis juste à côté du point "LYON(69)", mais côté département 01 (de l'autre côté de la ligne noire de séparation 69/01. Si qlq'1 pouvait rectifier, ça serait sympa. -
Tout est relatif, mais pour ceux qui ne font pas de vélo, ça paraîtrait incompréhensible de mettre une telle somme pour un vélo, même si je l'ai eu à -30% car c'est un modèle 2004. Mais quand je vois les fortunes que certains mettent dans leur voiture, c'est du même domaine pour moi : Se faire plaisir ! Voici la "fiche technique" pour les connaisseurs: -
Oui, comme les grands froids, les grosses chaleurs tuent aussi les batteries. Surtout avec la clim' à toute birzingue -
Oui , on en a déjà parler, et déjà dit que c'est juste bon pour flinguer le moteur. -
Bienvenue Greg ! Sympa les feux ! Mais ils n'existaient pas avec les feux de recul en rouge (p-ê + esthétique) ? Sinon, vivement les 18" !! @+ -
En début d'année, j'ai choisi de me faire plaisir avec un nouveau vélo de route (mon autre passion, outre les voitures (les VW + particulièrement)). Le voici en photo. Je l'ai acquis fin Mai 2005. Voici tout d'abord mon duo de véhicules furtifs : Le vélo seul: Détails de pièces en (vrai) Carbone: La fourche: Les manivelles: L'arrière du cadre: Le dérailleur: La pompe: Les manettes de freins:
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Démontage et netoyage du ciel de toît [Par Spliff 21]
TSW a répondu à un(e) sujet de spliffman_21 dans Tutoriaux
Ha ben ça fera un nouveau tuto ça !! J'ai appris hier que les baguettes, contrairement aux Polo, ne sont pas juste collées. :/ -
Putain! moi aussi! j'avais fini par croire que tu voyager sur la place arrière allongé de ta caisse... non je te charie... qua pense tu de la tournure que prend ma caisse? et c'est pas encore fini comme tu le sait! Mais j'ai suivi ça sur FA. Je t'ai adressé un message mais t'as pas dû le voir (il y a 1 ou 2 semaines). Ca avance superbement bien. Sobre et Racé, comme j'aime. Continue comme ça. As-tu choisi entre reprog et boitier ? Edit: Tu trouveras la mienne dans "photos de Golf IV" sur ce présent forum: /viewtopic.forum?t=72 -
Impressionnant ce vagcom. J'ai lu ton autre topic mais j'ai posté ici pour ne pas le polluer. Bonne chance pour ton problème de vitres électriques. -
Salut Replica !!! Content de te croiser par ici
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C'est ce que je voulais marquer avant de me délogguer vite fait à cause d'un collègue.
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Sur ma Golf, je pense qu'elle est d'origine, mais je n'en ai aucune certitude. Sur mon ex Polo 6N 100ch, la batterie a duré 5 ans. J'ai acheté la Polo en été 1999, et la batterie m'a lâché en été 2004. J'ai eu qlqs difficultés à démarrer un après-midi, puis plus de problème. 2 semaines plus tard, un matin, bruit de mitrailleuse lorsque je voulais lancer le moteur, avec les compteurs qui se mettaient à Zéro. Diagnostic VW = Batterie en court-circuit. Ma soeur est allé m'en chercher une chez VW (+ de 100€), je l'ai remplacée, et c'est reparti.
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Moi j'ai qlqs vieux jeux. Un merlin (celui d'origine, pas une ré-edition moche comme celui de cette photo): Un Simon (le vieux aussi): Un Logic5 (comme sur la photo celui-là): Plus qlqs jeux électroniques divers... -
Ah ?!? Y'a des MP sur ce forum ?!? -
Moi je l'ai fait moi-même. Sûrement pas aussi bien fini que chez glastint, mais BEAUCOUP moins cher (2 rouleaux chez Norauto (ou ailleurs)). Mais bon, hônnètement, j'en suis bien content, le résultat est plus que correct. J'en suis quand même à ma 7ième voiture... Et faut pas croire, ça tient des années sans broncher, sans buller, etc... Qlqs exemples: -
+2 Les clignos blancs de mon ex Polo Coupé m'ont couté moins cher que les prix annoncés sur toutes les pubs de GTI-Mag. Ces aérations R32 sont magnifiques, elles me tentent bien. ² -
Démontage et netoyage du ciel de toît [Par Spliff 21]
TSW a répondu à un(e) sujet de spliffman_21 dans Tutoriaux
Petite précision. Ce que Spliffman a démonté et nettoyé pendant des heures ne s'appelle pas "plafonnier" mais "ciel de toit" (j'ai appris ça quand j'avais ma "One" cabriolet). Le "plafonnier" est juste la partie en plastique avec les ampoules, vers le rétroviseur. -
Sur le break, le chassis est plus haut que sur la berline (10mm je crois), et pourtant, comparé à d'autres Golf (berlines) en -35mm aussi, mon break paraît aussi bas, voire encore plus bas. Marrant non ?!? -
On m'a piqué les miens en 2 fois. Comme j'étais garé serré contre un mur, les 2 de gauche sont partis. Le WE d'après, garé sur une place normale, les 2 autres (de droite) sont partis à leur tour. Un pote vendeur chez FeuVert m'en a proposé des chromés vissés. Mais j'ai refusé, car c'est juste bon à se faire ravager la peinture (en représailles) par les petits cons qui n'arriveront pas à piquer les bouchons de valves. Maintenant, j'en ai des noirs en plastique... -
La mienne gueule avant